どらいぶ日誌

この週末に駐車場の白線塗装工事があるそうで、代替え駐車場への移動ということで仕事から帰ってからちょこっと車に乗った。

とはいえ、せっかく乗ったのだから少しまわってこようかな、、
とか思って、取り敢えず最近オープンしたばかりの近所のコンビニまで行ってみた。

そのコンビニは頭から停めると出づらく感じ、あまり頻繁に通る道でもないからここには滅多にこなさそうだなと思った。

気分がのったら軽く手賀でもまわってこようかとか思ったものの、やっぱりお疲れなのでこれだけで素直に帰った。
毎夜仕事から帰ってからドライブしてた昔が遠く懐かしい。。

代替え駐車場は意外と狭く、すぐ後に入ってきた隣の車が下がりすぎてて後ろのツツジの植え込みに尻つっこんじゃってた。。あらあら。
（本日の走行距離は1.1Km）

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天気いい土曜日。
今日は墓参り行こうと思ってたけど妹が風邪だそうで中止。だのでゆっくりしてた。
１１時過ぎにゴミ出しついでに外出。軽くまわってこようかと思ってたけど、そういえばと思い出して診療所へ行った。

食べ物買ってそのままドライブ！と思ってたけど髪も切りたかったのでいつもの理髪店に寄った。

もう今日はドライブやめて日誌作業に勤しむかなと思いかけてたけど理髪店でのラーメン話で食べたくなってやっぱ駐車場へ。
２時半の出発でのんびりいつもの道を北に進んだ。

雲も多く日射し緩め乍らやっぱり蒸し暑く残暑。車も多くて野田の江戸川の土手でもゆっくりの走行。（なので今日は珍しく宝珠花橋手前の信号待ちでの写真をアップ）

境大橋で茨城県に入ったのはもう４時前。
こっちの道はすいていた。何処でラーメンを食べるかとかまるで考えてなかったけど、閉まってる店も多い時間だよなぁ、、と思いつつスイスイ進んだ。

結城のラーメン屋に寄ろうかと思ったものの、来てみたらぼんやりしてて、その店への県道を曲がらず過ぎてから気が付いて陸橋を越えちゃった。

で、ターンしようと思ってたトコにあったのが唐揚げ屋、「唐揚げでもいいか」とか思って寄って買った。
ここ、前に点景に書いたのとは違う店になってたけど雰囲気そのままだった。

これ以上進む気もなく、結城市街を少しまわって八千代への県道に出て折り返し。
これで八千代に向かえばお気に入りのラーメン屋の開店時間に丁度いいかな、、とか考えてみたけど、八千代を通るときには忘れててそのまま通過。。そのまま真っすぐよく通る帰り道を進んだ。

で、横からの西日に照らされながら広い飯沼川の流域を越えた先の坂東市に入ったとこで、そういえば毎回通ってて気になってたラーメン店を見かけ、空いてそうだったので寄ってみた。

あとはまっすぐ南下して岩井市街を抜けて芽吹大橋に６時過ぎ強。日が暮れてからの千葉県。日も短くなり始めたね。

芽吹でいつもの近道の農免道は、この車に乗り換えてから通るたび毎回入口の幅規制の柱に左のミラーぶつけてたんだけど（３回かなｗ　前までは余裕ぶっこいて速度も落とさずに通過できてたものでついつい、、）今日は初めてぶつけずに通過した。よっしゃー！

そして帰りはお腹痛くなって二回もコンビニに寄ったりもしつつ、思ったほど混まず柏の葉からまっすぐ帰った。

自宅到着７時半。（本日の走行距離は131.6Km、燃費は18.3㎞/h）

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薄晴れの日曜日。
今日は朝から作業に集中。でもたいして進まず昼過ぎちゃって、食事に出ようと思いつつ、キリのいいとこまで片付けたらもう夕方。４時半前に外出れた。
もう車出さなくていいやと思ったけど、買おうと思ってたマンガがあるのでチョコと本屋まで。
近所の混む道をわざわざ通って、この秋にオープンするショッピングモールを眺めつつ、新松戸を抜けて南流山の本屋へ行った。

ホントはこの後せっかくだから流山で気になってたトコでも寄ってってみようかとも思ったんだけど、こんな混雑する時間帯にわざわざ行くのは馬鹿みたいなのでやめて折り返した。
帰りは北小金の道で行きとは違うけどトンボ返りだね。ドラッグストアで買い物しつつラーメン屋で食事して、また行きの道にまわったらもう空いててさっきの渋滞が嘘のようだった。

自宅到着６時ちょい。（本日の走行距離は11.5Km、燃費は11.5㎞/h。。ちょうど１L使ったってことかな？）

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薄晴れの土曜日。
昨夜は友達と飲んで帰ったのでこの朝はまたゆっくり。
昼前になってゴミ出しついでに食事だけでもと外出。まぁいつものパターン。
取り敢えず普段の道を東方向、大津川コースに出る手前の蕎麦屋に寄って食事休憩した。

店を出たのが１２時半、食事だけとも思ってたもののこれで帰るのもなんなのでちょこっとひとまわり。大津川コースに出ていつも通りの沼コース。今日は心なしか車が少なくていいペースで走れた。

印西木下で３５６号利根川土手の道。ホントはこっちの蕎麦屋に来るつもりだったんだけどね。（昨日飲んでて話してたトコロだったので）

土手の道は独走はなく列での走行だったけど、ペースも悪くなくほどよく走れてて、空調ドライブでも燃費良く最大でL=21.4Km/hまで表示できた。

そして佐原から県道に折れて南下したのが２時前。普段なら九十九里の海を見て帰るのにちょうどいいくらいだけど、、海と豚なら、、とか考えたらやっぱ豚かな。ってことで栗源で折れて道の駅で休憩。
んーやっぱここの豚串が一番おいしいわ～。

２時半前の出発でここで折り返しの帰り道。
いつも通り成田空港に進んで、空港を北に迂回した。
今日は着陸の旅客機が詰まり気味で感覚短く、通過するのを何機も見上げながらスイスイ進んだ。

で、今日は久住まで普通に進んでその先の県道（水掛街道）を曲がってみた。
正直言えば曲がらずに進んだ先の田圃道が好きだったんだけど、こっちの道は走りやすくガラガラ（たまたまかもだけど）で近道で４０８号に出れて、成田市街の手前で４６４号千葉北道路に出られた。これが最短の道かなー。（と思ったけど地図で見るとやっぱ久住の手前で折れた方が近道っぽい）

４６４号はやっぱり印旛大高では渋滞したけど後はスイスイ。千葉ＮＴでも詰まらずに合流して北に折れて白井に進んだ。
そして白井の湯に３時半で入浴休憩。早い時間だからと思ったけど思ったほどはすいてなかった。。

５時前に出て後は帰り道。
スーパーだけ寄って帰るつもりだったけど、途中で中華料理店に気まぐれで寄って食事休憩。

自宅到着ぴったり６時。（本日の走行距離は138.8Km、燃費は20.3㎞/h）
遠出の翌週はこういうふっつーのひとまわりが落ち着くねぇ。

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草津～１号～四日市～２３号～川越～伊勢湾岸道～東海～３０２号～大高～２３号～蒲郡～２３号～湖西～１号～小田原～西湘ｂｐ～大磯～１３４号～茅ヶ崎～新湘南ｂｐ・圏央道～幸手～農道～松伏～県道～松戸

天気いい日曜日。
昨夜は早く寝たはずだけど、起きたのは平日と同じ５時半。。今日の宿は朝食無しだから早起きしてドライブのつもりだったんだけどなぁ、、（とはいえまわる方向とか考えてたわけではなかったけど）

６時にチェックアウトして出発。もう日も昇って明るくなってた。
まぁ普通に考えると朝に滋賀だったらもう真っ直ぐ帰るだけなんだよね。
早く帰ろうーと思い取り敢えず１号に出て眩しい朝日に向かって空いた道を東に進む。
気温はやや肌寒いくらいで窓も半開きくらい。これは車で寝れたなぁ。。

栗東で８号と別れて野洲川沿いの道、サングラスしてほどよい眩しさ。
大型の後ろになっちゃったけど見通しいいバイパスでパスして後はスイスイ進めたし、また窓も開けられた。

土山の道の駅は実は昨夜車で寝るならここら辺かな？と目星つけてたトコで、ここで寝てたらもっと早く出発たかな、、と思いつつ通過しようとしたけど、そういえばその道の駅の前の神社が気になって寄ってみた。

思いのほか朝からいい雰囲気の神社を歩けて清々しくいい気分。満足で７時半前の出発。
前の道の駅で寝てたならこの神社は歩かなかっただろうから手前の宿で泊まって良かったと思えた。

さて行き続き１号。片側二車線上下別ルートの鈴鹿峠はガラガラでスイスイ。
気分良く登って鈴鹿トンネルで県境。７時半に三重県に入った。
峠の下りもスイスイで眩しく気持ちいい朝のドライブ。ホントどこへ行くでもなく滑るように走ってるこの瞬間瞬間こそドライブの良さ。もう今日はこのまま帰るだけでもいいやってくらい爽快に走れた。

峠を下ってしばらくはガラガラだったけど水口まで来ると車が増えた。列の後ろになったトコで開いてたスタンドで給油した。
亀山から先はまた空いてスイスイ。（まだ店も開いてない時間で寄るところもなく）気分よく一気に流れて２３号に出た。

いつも渋滞のイメージの２３号の四日市も日曜の朝はいい感じで流れてた。
食事しようと寄ったファストフード店はまだ開いてなかった。（最近の牛丼屋は朝やってるのかやってないのか分からなくて困る）そのまま川越まで進んで伊勢湾岸道に乗った。

伊勢湾岸道は走りやすい直線の広い橋の連なる道。名古屋を迂回するためのショートカットの意味も手伝って、いつも速度上がりがちだけど、さすがに昨日捕まったばかりなので今日はおとなしく真ん中車線。（っていうか、、もうしばらく高速に乗らないつもりだった筈なのにｗｗ）
ほどなく県境で８時半前に愛知県入り。早っ。
そして眩しい朝日に向かって突き立つ橋の柱を（カメラだけで）見上げつつ伊勢湾を横断。渡ってすぐの東海ＩＣで降りた。

ちょこっと３０２号を進んで２３号に戻った。
あとはずーっと２３号。バイパスの道。ガラガラではなかったけど程よく流れてストレスなく通過。
何か食べたかったけど道の駅は９時じゃまだ開いてないかな、、と通過。

蒲郡のバイパス不通区間で降りても沿線に店はなく、御津でまたバイパスに戻った。
んー、朝から寄道できた日はわりとその後もいろいろ寄りまわるドライブになりがちなんだけどなぁ。。、三重で少しまわり道しても名古屋を迂回しなくても行きと同じ道にしか出なさそうだったので仕方ないかー、、と、引き続きのんびり晴天バイパスドライブ。（豊橋あたりをフラフラしてみようという発想はなかった）

でも豊橋の三河港から離れてバイパスを進んでたら豊橋の道の駅というのがいつの間にか出来たらしく案内が出てた。もうすぐ１０時になるくらいなので頃合いだろうと思い寄ってみた。

けど、駐車場はぐるっと裏にまわって満車待ちの列になっていた。。新しい道の駅は混むんだよね、、失敗した―と思ったけれど、意外とちょこちょこ出て行く車もあって左程待たずに駐車場に入れて、食事休憩した。

一時間弱もゆっくりして１１時前の出発。引き続き２３号バイパスを進む。
ほどなくバイパスは終わり１号を合流するトコでやや渋滞。まぁここはいつも詰まるよね。合流して県境、１１時丁度に静岡県に入った。
本来寄るつもりだった潮見の道の駅は通過。何度も寄ってるトコだから別にいい。
海に出ると少し流れて元有料の浜名バイパスはスイスイ進んで浜名湖を横断できた。

静岡県内はずっと１号で帰路モード。大型の後ろになっちゃったりしたけどほどよい速度で流れてバイパス通過。
いつの間にか昼をまわってて静岡に１時前。
富士から見える筈の富士山は完全に曇に隠れて見えなかった。山の形っぽい雲に丁度隠れた感じかな？と思ったけど、裾が見えたらズレてて違ってた。。

沼津からの市街地はやっぱり混んでたけど、箱根の山への登り始めが２時、やっぱ早いわ。
松並木を抜けて少し登ると渋滞してた。。「三島スカイウォーク」の吊橋に行く車らしく駐車場待ちの列をよけて先に進むと後は流れた。

最後の登坂車線で一気に前を抜いて箱根峠で県境。神奈川県に入り箱根新道で下った。
山を下って２時半。全然早いからもう有料道路じゃなくてもよかったんだけど流れでそのまま西湘バイパス。
スイスイで一気に通過。でも大磯からの１３４号は混んでた。。

トロトロ進んで相模川を渡ってまた有料の新湘南バイパスに乗っちゃった。
ここでちょこっとばかり有料バイパスでスイスイ進めても、どうせその先の横浜で渋滞してるんだよなぁ、、とか思ってたけど、　あー！だったらたまには圏央道をぐるっとまわってみるか！とか考えて、茅ケ崎ＪＣＴから圏央道に移ってみた。（もうしばらく上は乗らないつもりだったのにｗ）

圏央道は今年の五月に初めて埼玉の区間を走ってみた道でこんな端から通るのは初めての道。高規格幹線道路なので高速道路ではないけど制限速度100km/hの区間もある。なぜ？
関東の首都圏を大きく環状する形の道なので正直遠回りだし、中途半端に乗っても意味ないのでまず通る事はないだろうと思ってた道だった。　けどまぁ、早く帰ってきちゃった余裕からのお試し気分と、最後の最後で出した気まぐれ進路で楽しめればと走ってみた。

ずっと高架ですぐ隣の相模川もその先の大山もよく見えてはいたし空いてはいたけど、初めて通るという事以外やっぱりあまり面白くはなく、飽き始めた所に厚木ＰＡがあったので寄ってみた。

30分ほどの休憩で３時半強の出発。引き続き圏央道。
この先は防音壁に包まれた区間が多くつまらない景色。すぐ横にある筈の津久井湖なんかまるで見えずに相模川と別れ、相模原八王子トンネル（短い名前考えなさいよ、、）で県都境。４時前に東京都に入った。
ここからの都下の山岳区間はトンネルが続きその合間にＩＣとＪＣＴがあって目まぐるしく、トンネルも其々雰囲気違って個性あってちょっと楽しく走れた。

けど、いつの間にか埼玉県に入ってて、（青梅ＩＣの合流地点が都県境だったらしい）初期に開通した古い区間だからか道の感じが関越道とかと似通ったつまらない区間になった。あーここは人の運転で通った事あったかも。さっそく飽きてすぐ先の狭山ＰＡで休憩した。

10数分の休憩で４時半の出発。後は黙々と圏央道。
北本まで来ると五月に通った区間。なので菖蒲のＰＡはその時に寄ってるので今日は通過（点景にしてないけど）。

久喜ＪＣＴを過ぎると片側一車線になる。けど、車いなくてガラガラスイスイ。あっと言う間の次の幸手ＩＣで降りた。ＥＴＣの割引き入れて3700円。うわー贅沢な大回りだぁ。
でもその分時間は早く、これだけ大回りしても幸手で５時はさすがの贅沢。普段の週末ドライブくらいの時間だわ。

後は広域農道から野田橋渡って千葉県に５時半チョイ。
沈む夕陽を見ながら真っ直ぐ帰って近所でスーパー寄っても自宅到着６時半。うわ健全。まただ空は明るかった。（本日の走行距離は568.9Km、燃費は21.0㎞/h）
ほとんど帰るだけになっちゃった三日目だけど、最後は禁じ手のような特殊な大回りの気まぐれルートで少し楽しめた。上を使うと健全な時間に帰ってこれるもんだねｗ

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名張～１６５号～橿原～１６９号～大淀～３７０号～五條～２４号～和歌山
和歌山～阪和道・関空道・阪神高速～堺～府道～大阪
大阪～４７９号～守口～１号～草津

天気いい土曜日。
早く出発しようかなー思ってたけど、思ったほど早起きできなかったし、やっぱり朝食がお気に入りのＢＨなのでしっかり食べてから７時前の出発。
今日は午後の大阪のライブイベントに駆けつける予定で、午前中だけのドライブ。
紀伊半島の半分くらい廻れるかな？とか思ってたけど、７時からじゃ無理だね。取り敢えず１６５号を西に進んだ。

名張市街を出たトコで「赤目四十八滝」の案内を見かけた。あー名張で泊まったなら行ってみたかったなぁ（見たいのは滝じゃなくてオオサンショウウオセンターだけど）と思いつつ通過。宇陀川に沿って進むとすぐに県境で奈良県に入った。

この道は先月通ったばかりの道で新鮮味ないけど、朝は涼しく窓開けて走れたし雲が割れて朝日が差しこんで来てて気持ちよかった。
そして横を走る近鉄の車輌に抜かされたり駅で抜かしたりで絡みながら走行。榛原の町の先のこの区間で一番好きな景色の棚田の谷ではもう車輌は見えなかった。

そして桜井の市街。県道の中和幹線のバイパス高架には乗らずに１６５号で逸れて前回のドライブの先へ進んだ。
朝で空いてる市街の道を進むと「耳成山」という案内が見えた。面白い名前だしそういえばつい先月まで耳がおかしくて耳鳴りしてた所だから何か縁ありそうだな、、なんてフト思って南に折れる所を北に曲がって行ってみた。

ナビ地図見ると、町中の小さな山で一周回れそうな感じ。どっかに駐車場あるかな？とか思ってひと回りしてみた。
けど、周りは宅地で南側に公園があったものの駐車場は無かった。（実は公園の南側にあったらしい）
朝だからチョコっといいかなと広めのトコで路肩に寄せて路駐して歩いてみた。

10分ほどのんびりして８時過ぎの出発。１６５号に戻って１６９号に折れて南下。「下ッ道跡」（平安時代の幹線道路跡だそうだ）という石碑を横目に橿原市街を縦断。ん？この道も割とよく通ってるような、、とか思いながら飛鳥の道の駅（という名のただの駅）の前を通過、そうえば去年の夏に
登った高取城への道を過ぎて大淀へ進んだ。
その大淀では何故か直進のトコを間違えて曲がって下市口駅前の商店街。入り込んだことのない場所でなんか面白かったけど駅で折り返して戻った。

３７０号に出て吉野川に沿って進む。すっかりいい天気でいい気分、、だけど、けっこう頻繁に雲が陽を遮ってたりした。
川から少し離れて２４号に合流。天気いいからもう大阪に行くのやめて五条から１６８号を南下して紀伊半島ドライブしよっかなー、、とか思ったりもしたけど、五条市街では曲がらずに直進。

１６８号交差点の少し先に「明治維新発祥の地」というのがあって前回通った時から気になってたので折れてみた。
車を停めて史跡公園を歩いてみたらその長屋門の「天誅組資料館」は１０時からでまだ９時だった。。門と機関車だけ見て
車に戻った。

２４号に戻って西へ進む。ちょこっと雨が降って来て驚いた。ザクみたいなのを見つつすぐに県境で和歌山県に入った。
無料の京奈和道に乗らなかったのは橋本から３７０号で海南に廻って和歌山へと思ってたからなんだけど、３７０号って結構酷な道だったよなぁ、、ちょっと時間キツイかなぁ、、雨も降ってるかもだしなぁ、、と躊躇してたら、前を塞いでたダンプがそっちに曲がって行ったので、追いたくないから直進することにした。

かつらぎ町の道の駅でトイレ休憩。裏の紀ノ川（吉野川の和歌山側）を眺めて小休止。もうここで１０時前だから変に回り道せずにまっすぐ和歌山まで行って城だけ歩いて大阪行こうかな。と決めて出発。

２４号は打田から片側二車線の並木になる。一応この打田から４２４号に曲がって海南に廻ってというコースも気が向いたならアリかなと思ってはいたけど、並木のバイパスがガラガラだったので迷うことなく通過した。
この並木の道からはもう和歌山市街もすぐだという印象だったけど、意外と遠く、沿線に店も多いから所々車が増えて思う様に進めずに少々焦った。。

あーけっきょく真っ直ぐ和歌山市街に進むんだったら最初からを京奈和道使っちゃえばよかったなぁ、、と後悔しつつ紀州大橋に１０時半。和歌山市街に入った。

やっぱり和歌山市街は混んでて渋滞気味。前になったアクティが木目調の荷台でカッコよかった。
焦らず和歌山城まで進んだけど、こっちからは駐車場に入れず一旦通過ぐるっとまわって転回して戻って来て城内の駐車場に１１時前に入った。んーちょっと時間厳しいなぁ、、と思いつつ車を停めて城歩き休憩。

車に戻ったのが１１時半前。後はもう真っ直ぐ大阪へＧＯ。
城前から真っ直ぐ戻って和歌山ＩＣから阪和道に乗った。割り切って高速移動。こっちの高速は道筋もよく分からないからもう完全にナビ任せ。ちょっと車多めだったのでおとなしく進んだ。ほどなく大阪府に入った。

ナビに従って泉佐野ＪＣＴで関空道に移る。まっすぐ行った方が安いし早いんじゃないの？と思ったけどナビに従ってみた。
ら、こっちの道はガラガラで真っすぐな長い道。気分よくビューっと駆け抜け、、、ようと思ったら後ろで赤ランプの車が。え？覆面？っていうか10㎞/h以内のオーバーでも捕まえるの？？
おとなしく停車してクラウン後部座席にご招待。「この道何キロか知ってました？」「え？高速だから100キロでしょ？まだ阪神高速じゃないですよね？」「いえ、ここ80キロなんですわ」えーーーーー　こーんな見通し良くて真っ直ぐな高速道が80キロ？？
109Km/hで29キロ超過。点数３点と18000円の特別納税券（青切符）をいただきました。。

ちくしょー阪和道そのまま進んでればよかった。このナビ警察（税務署）とグルじゃないのか？などとブツブツ言いながらも、ほぼほぼ三年に一度つかまってるのでそろそろかなとも思ってた所なので精神的ダメージは左程なく（後で話のネタになるなって思ったくらい）引き続き関空道を走行。りんくうＪＣＴで阪神高速の湾岸線に移った。

湾岸線は最初のＪＣＴから下るとこだけ海が見えただけで、後は工業地帯の景色よくない道だったけど、スイスイ流れて大浜ＩＣで降りた。

降りてからもナビ任せ。堺の２６号が折れる所だったので場所は把握したけど、他は全然道知らない地域だわ。
２６号を少し北上、大和川を渡って大阪市に入り、すぐの府道を東に折れれば後は真っ直ぐで予約してた駐車場の我孫子の町なので道は分かりやすかった。
南海電鉄の踏切で足止めされつつ、我孫子の駐車場に１時15分前の程良い時間に到着。（どこかで昼食べて来てもよかったくらいだ）
車を停めて駅まで歩き地下鉄で心斎橋のライブハウスに向かった。

　
２時からのライブは４時過ぎに終了、少し道頓堀まで散歩しつつ地下鉄で我孫子に戻ったのが５時。
この後は何も予定ないからこの我孫子でも少々散歩。
タコヤキも食べてゆっくりした。
で、
駐車場に戻ったのが６時過ぎ強。今夜はどうしようかなぁー 車で寝れるかなぁー 雨っぽいし蒸しそうだよなぁー 明日どうまわって帰るかも考えてないからニュートラルな場所で宿が取れたら泊まるかなぁー、、と思いながら宿を検索。見つかったので予約して軽く地図見て出発。
ポツポツ降ってた雨は府道のあびこ筋を進んでる間にやんだ。
長居で４７９号を東に折れ、４７９号を辿って瓜破から高架下の内環状線を北上、守口まで進んで１号に出た。

急いでないので淀川沿いには出ずに市街の府道～１７０号に直進して混雑したっ道を進む。
あとはずっと１号。８時過ぎ強で府境、京都府に入って半には京都市街。信号待ちで東寺の五重の塔がよく見えた。
オレンジの高架で市街を抜けて、山科盆地を横断すると府県境、９時前に滋賀県に入った。

宿をとったのは草津の駅近くのビジホ。大阪出てからずっと雨やんでたし気温も高くないからやっぱ車で寝てもよかったかなぁ、、なんて思い始めてたけど、草津に着いたら雨降ってきたのでやっぱ宿とってよかったと思った。

草津駅に行けばＢＨはすぐにわかるだろうと思ってたけど、意外と草津は繁華街でごちゃごちゃしててよく分からず、駅手前で路駐して場所を調べた。
最初からナビに入れとけばよかったんだろうけど、今日はもうナビの道に従いたくなかったのでｗｗ
で、９時半に宿に到着。宿前の駐車場に停めてドライブ終了。（本日の走行距離は273.0Km、燃費は18.3㎞/h）
部屋は珍しく一階だし繁華街が近いからちょこっと飲みに出ようかなぁー、、とも思ったけど雨降ってたからヤメて早く寝た。っていうか節約せねば。18英世の青切符もあるし。
　
　
三日目につづく
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松戸～６号～東京～首都高・中央高速～上野原～２０号～茅野～県道～箕輪～１５３号～根羽～県道～茶臼山高原～県道～稲武～１５３号～名古屋～県道～多度～県道～員弁～４２１号～大安～３０６号～河芸～２３号～久居～１６５号～名張

天気悪い金曜日。有給休暇。
ＰＣ前で寝落ちしてて起きたのが２時半、ちゃんと寝なおそうかと思ったけどダラダラしてたら目が醒めてきちゃったのでもういいかとそのまま支度して出発。なので気合い薄くダラケた状態で朝は４時前の出発。サンダル短パンで出掛けたけど小雨降ってた。
６号に出て都内に進んだ。まだ道は混んでなくスムーズに走れて15分で県都境。このまま都内を横断、、と思ってたけど、首都高も空いてるっぽいからやっぱ乗っちゃった。
首都高はたまにはと向島線から都心環状に出て新宿線へ。うっかり永福で降りるの忘れてて、まぁいいかとそのまま中央道に進んじゃった。

八王子で５時。ここで降りるより高尾山で降りた方がすぐ２０号だな、、と進んだけど高尾山ＩＣは圏央道だった。。まぁいいや相模湖で降りようと神奈川県に進んだ。
あ、でもすぐ先にＰＡがあるぞ！朝飯食べれるかも、、とか思って相模湖通過。藤野ＰＡに寄ってみたけど、コンビニがあるだけの小さなＰＡだった。。

ってわけで神奈川も抜けて山梨県に入って上野原でやっと降りた。。まぁドライブを楽しむような天気でもないし下を走ってても黙々と２０号だから、ここら辺くらいまで上でもいいとは思うけど、なんか自分らしくなくて釈然としない。ちょっと負けた気分。
しかも２０号はガラガラすいすいの独走状態。少し元気に進んだらすぐに釈然としない気分は霧散した。

甲府には６時半過ぎ。少々小雨降ってきた。
小雨より、んーまた今回も「ずんちゃんパン」（７時から）に寄れなかったのが残念。。

甲府盆地をバイパスで横断して韮崎を過ぎたらまた車が減ってスイスイ。一気に進んで県境、長野県には７時半に進入。
ん？やっぱり長野は気温低い？県境を過ぎたとたんに気温下がって20度以下になった。今年の長野はクールだなぁ。
雨は降ったり止んだり。これは峠道は速度落とした車で詰まりそうだな、、と思い、茅野からいつもの１５２号杖突峠には登らずに県道を直進。諏訪湖に出た。
その諏訪湖の手前のスタンドで給油しようかと思ってたらカードが使えないとのことでヤメ。「カードはすぐ先の店が使えるよ」と親切に教えてくれたけどその店は高くて通過。。この先も見かけるスタンドは暫らくどこも高くて通過してた。現金でも入れとけばよかった。。

岡谷からは２０号に登らずに県道を西に折れて、天竜川と中央道とＪＲ中央線に沿って辰野に向かった。

辰野で出た１５３号は新しいバイパスで走りやすいけど雨が強くなってきちゃってキツかった。こういう時に限っては赤信号は有難い。
そのバイパス沿いのスタンドで給油した。もうどこも高めなのは分かったので諦めた。

バイパスは伊那市に入ったトコで未開通で千切れて工事してた。県道経由して伊那で１５３号に出た。
また雨は弱くなったのでのんびり進んだ。
駒ヶ根からのバイパスの飯島町田切の道の駅で小休止。ここでもう今日は雨だと諦めて靴下履いて靴に履き替えた。１０時だったので食事できるかと思ってたけど食堂は１１時からで空振りだった。。

引き続き１５３号。雨は止んで雲も割れ始めて路面も乾いてた。靴はいた途端これだよ、、ｗ
飯田で飯田城（お菓子の里）を見ながらアップルロードの坂を上る。街路樹として林檎が植えられた区間は意外と短く坂の上の方の逆車線の一部だけでちょっとガッカリした。

尚も１５３号、山に入るとまた小雨降ってきた。
しばらくは空いてたけど、やっぱり遅めの車の列に追いついちゃって、工事区間もありあまりぱっとしない区間だった。
こういう列走のときこそ適当に食事休憩したいもんだけどついつい止まれなかったりする。治部坂高原で見かけてた名物らしい「鍬そば」というのがずごーく気になってたけど、他の車が止まったりしてたから通過しちゃった。

悔しく思いながらその先の平谷村の道の駅で停車。ここで食事休憩。

出発したのが１２時前。なんか余裕すぎ。そりゃあれだけ高速使えばペースもいいよね。
その分どこかでまわり道しないとなぁ、、とか思ってたトコで案内表示に「根羽」と見掛けた。あ、根羽と言えば茶臼山。茶臼と言えば「カエル館」！行ってみようか！と思って県道に折れて山をのぼってみた。

ナビには出てないし案内も見かけない所だっけど、一度行った場所なのでうろ覚え乍ら道を間違えずに売木峠でまがって茶臼山高原に進むと、キャンプのバンガロー入口の「カエル館」に到着。観蛙休憩した。

１時前の出発。霧が濃く雨も降ってたけど茶臼山高原の道を進み、茶臼山の裏をまわるとスキー場手前が県境、丁度１時に愛知県に入った。

リフトの下をくぐってスキー場を抜けて、元有料道路「茶臼山高原道路」の県道に出た。
さすが元有料の道は走りやすく、小雨は降ってたけどガラガラで悠々ドライブ。途中展望駐車場も何もなく一気に気分良く駆け抜けた。
面の木峠から北への道に折れて、２５７号に出たけどすぐ先の稲武で１５３号に戻り、雨が強くなってきたので道の駅に寄った。
あらびきフランクを食べながら雨宿り休憩してたけど、雨は弱くならなかった。

そしてまたゆっくり１５３号。足助を過ぎたトコでそういえば前から通りがかったっ時に気になってた店を見掛け、そんなに腹も減ってなかったけど気まぐれで寄って食事休憩した。

満腹で２時半の出発。また１５３号で豊田に出た。豊田の手前は東海環状道のＩＣからの新しい道ができていたけど、ほんの一部分だけだった。
少々混雑する豊田市街を横切って尚も１５３号で西に進む。しばらくは広くて長い豊田西バイパス。先がよく見えるだけに車が多くてげっそり。でもまぁ時間いそぐ訳でもないのでゆるりと流れて名古屋に進んだ。

名古屋市街に４時過ぎ。土地勘の薄い名古屋市街は１５３号をトレースして進み、テレビ塔を横目に見てああここら辺かと把握。混雑してたけどそのまままっすぐ名古屋駅に進んで、色んな形のビルを見上げつつ㇞字に曲がって西の中村区に抜けた。

七宝を抜けて津島まで進んだけど、あーこの津島の辺りってまだ道が狭いまんまなんだね、、昔そのまま入り込んで道が分からなくなって大変だった憶えがある。。１５５号に抜けるつもりだったけど手前の道を折れて南下。

ナビ地図見つつ佐屋まで下って西への県道に折れた。この道沿いに道の駅があった。前に寄ったトコだ。トイレだけのつもりで休憩した。

６時前の出発。そのまま県道を進んで立田大橋で木曽川を渡り、長島の先の中洲を跨いで長良川大橋で県境。展望タワーのある岬の公園のホンのちょこっとの区間だけど岐阜県に立ち入りつつ、また続く油島大橋も県境でケンケンパの様に三重県に進んだ。

で、２５８号を舐めつつ多度からの県道でまた西に折れた。このコースは逆からは何度か通ってるけどこっちからは初めて。毎回夜だけど今日は辛うじて暗くなる寸前で、多度大社を横目に見つつ員弁に進んで４２１号に出た。

そして大安町で３０６号に曲がって南下。他の車は手前の県道で折れたのでこっちはすいててガラガラだった。
小雨の夜道を一気に南下。亀山までわりとすぐだった。

そして最近よく通る河芸町まで進んで２３号中勢バイパスで津を迂回。ナビ地図にない道だけど何となく判ってて久居の手前で県道に逸れてちょこっと近道して１６５号に出たのが丁度８時。

あとは暗い山道を列で進んで名張まで進んだ。
今日はこの名張のビジネスホテルを予約してたのでここまでのドライブ。結局夕食は食べずに９時前に着いちゃった。もう少し廻って来てもよかったんだけど雨だからいいか。
一旦ホテルを通り過ぎて名張市街に進んで軽く食事してから戻ろうかと思ったけど、特に食べたいものもなくそんなに腹も減ってなく、町を抜けちゃう前にターンして戻って手前のスーパーで酒とツマミだけ買って９時半前に宿に入った。（本日の走行距離は597.6Km、燃費は18.6㎞/h）

まだ早い時間だけど朝早かったから（っていうかちゃんと寝てなかったから）買ったものだけ消化してすんなり早く寝た。

二日目につづく
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