どらいぶ日誌

北上～１０７号～大船渡～４５号～津山～４５号～東松山～三陸道～仙台～仙台東部道・常磐道～山元～６号～我孫子～県道～松戸

天気いい日曜日。
目覚ましかけなかったら普段と同じ５時半に目覚めた。。サーっと風呂入って６時にチェックアウト。

まずは北上の市街をちょこっと北に進んだ。思った通りここら辺が飲み屋街。朝で静かだったけど、夜来たら昔言った店を思いだしただろうか、、なんて思いながら抜けて、東に折れて北上川に架かる珊瑚橋というカッコイイ鉄橋を渡った。

その北上川東岸の丘に沿って少し南下したトコが「展勝地」。名前的に前から気になってたトコだけど、行こうと思ってたのはそこを見下ろす展望台の「陣ヶ丘」ホテルにあったイラストの観光案内を見て気になった。
けど、その展望台への道は気付かずに通過。南部家の幟と伊達家の幟が並ぶ先でターンして戻った。ここが伊達と南部の境だったのかな？（そうらしい）

展勝地の駐車場に戻るとその前に陣ヶ丘への道があった。けど、ほっそい道だから車で進んでいいのか迷った。取り敢えず展勝地の駐車場に入って周辺地図を見て少し歩いた。
そして「みちのく民俗村」の駐車場が一番近そうだったので向かってみた。

というわけで、行ったり来たり迷ったり登ったりして出発は７時になった。わぁもう７時かぁ。
今日は盛岡から秋田にまわって日本海側、、なんて思ってたけど、素直に太平洋側の方がゆったり楽しめそうだよなぁ、、と思い、１０７号に出た。
この１０７号がガラガラで気持ちいい最高の朝の道。東方向なので太陽モロ逆光で眩しかったけど色眼鏡で無問題。もやーっとした田舎道をビューっと駆け抜けて爽快爽快。
少し進むと釜石道の入口があったけどもちろん乗らずに下道を楽しんだ。（この辺りは無料区間かと思ってたけど有料だった）で、樺峠から田瀬湖の間は濃霧で眩しく幻想的だった。

２８３号とちょこっと合流しつつ遠野には進まずに１０７号を南下。ここらから車が増えて独走じゃなくなった。けどペースはよく、天気も良く、気持ちよく走れた。あまり書く事は無いけど、やっぱドライブは気持ちいいと味わえた。

そして１０７号を大船渡まで走って、すぐに４５号には折れずにそのまま県道で盛町の市街に進んでみた。
ここらは新しく建てた町という雰囲気ではなく、津波から助かった町なのかな。町を抜けると一気にガランとした。
そして大船渡駅（現在はＢＲＴのＪＲバス駅）あたりは新しくできたような買物街が並んでて、朝からやってるような店はないかなぁ、、とグルグル廻ってみたけど見当たらなかった。。
食事もともかく休憩できるとこないかなぁ、、と、街角に置かれた木造船（震災に耐えた木造の復元船「千石船気仙丸」だそうだ）を何度も眺めながらグルグルまわった。

で、やっぱ調べなきゃダメだと思って路駐でスマホ検索。朝から営業の店を見つけて向かってみたけど、食事は11時からだった。。でもその近くに展望台っぽいのがある公園を見かけたので行って休憩した。

出発したのが９時になってた。。のんびりグルグルしすぎなのは県内ばかり廻っててついたクセかも。
町の南は港だった。漁港なら朝からやってる食堂とか、、と思ってて見かけた店に寄ってみた。けど日曜は休みだった。。
（ナビ地図は震災前ので頼りにならず）そのあとも「←陸前高田方面」の案内に従って進んでたけど、ここ入っていいの？っていう港の裏に進んでしまい、最後は行き止まり。。引き返して細い道から何とか県道らしき道に出て４５号に出た。

三陸道（無料）の入口がすぐにあったけど乗らずに下の４５号を進んだ。（前に高波かぶった広田半島へも進まなかったｗ）
クネクネの峠を楽しんで登ると通岡峠の上には赤い派手な洋城があってパチンコ屋だった。眺め良さそうだから寄ってみたら、日帰り湯や満喫や釣堀まである施設で「朝食」という店も見かけたのでラッキーと思ったけど、朝食バイキングは９時までとかで空振りだった。。そっちか。

そして峠を下って陸前高田に出た。
ここはもうキレイな道が開通してて迂回路でまわされることもなくなってた。まっすぐ道の駅に進めたので寄ってみた。

１０時前の出発。がんづきを食べながらキレイな道を進むとすぐに県境、宮城県に入った。

唐桑半島も16年ぶりに行ってみたかったし、一昨年開通したという気仙沼大島大橋を渡って島にも行ってみたかったけど、それよりも食事がしたかったのでスルーして気仙沼に進んだ。

県道で市街に逸れて港へ進むと、ないわん商業施設「迎ムカエル」というのがあったので寄ってみた。
観光遊覧船の港と一緒になってたけど船は出たばかりだった。飲食店もあいてたけど洒落すぎててこりゃ違うなと思い、二階のデッキから港だけ眺めて退散した。。

えーもう昔酔ったトコみたいな観光市場っぽいのは無くなっちゃったのかなぁ？とか思いつつ進んでたら「海の市」というのがあった。あ、ここだ！魚市場の前だし！と喜んで入った。

そして食事できた。

たっぷり１時間半もゆっくりして出発は昼。え？もう昼か。
少し戻って気仙沼大島大橋に行ってみようと思ってたけどヤメ。また今度来ようと４５号を南下した。
それでもドライブは楽しみたいと三陸道には乗らずに４５号を進んでたら、昼だけに道は少し混んでいた。あーここの「岩井崎」っていうのも行ってみたかったんだけどどうしようかなぁ、、と思いつつ通過。下走る意味無いじゃん。。

道はどこもキレイになってて、無機質な護岸の堤が気持ち悪い感じもしたけど、大谷海岸では浜辺を見下ろせていい感じ。道の駅も立派にリニューアルしてたけど、腹減ってないしここも次回にと通過した。

その先も道は驚くくらいキレイになってて、南三陸志津川でも迂回路なくさんさん商店街の前を通過。
そして並走するような気仙沼線の線路跡にある道はＢＲＴの専用道。その専用道を走るバスを始めて見た。タイヤか鉄かの違いだけど、やっぱり味気ない変な気分に思えた。

そして４５号はその先の戸倉で海から離れて内陸に入る。ここんとこ、右には旧線路跡でガードレールがずっと繋がったＢＲＴ専用道があるけど、左にもなんか新しい道の堤ができてたけどこれはなんだ？いずれは新しい線路で鉄道復活？なわけないか。

あ、この道といえばウグイのお寺のあるトコだよな！と思いだし、池見るくらいならそんな時間もかからないだろうから寄ろうと思った。けど、前に来た時と逆方向だったからついつい通過。少し先で折り返した。（途中でＢＲＴのバスとすれ違った。。あれ？お前は専用線走らないの？）前来たのは夕暮れ時で全然雰囲気違っててこんなとこだったけ？という道を進んだら、前と違う裏の駐車場に出た。停めて池見休憩。

魚のスポットでちょっとで済む分け無いじゃんね。。後ろ髪惹かれつつ30分で車に戻って２時前の出発。
もうあとは帰路モードで黙々と帰るしかないかなーと思い、津山町柳津で県道に逸れて三陸道のインターに向かったけど、北上川の新旧分かれる中島に「歴史公園」というのがあって気になったので寄ってみた。細めの道で水門を越えて島に渡ると駐車場とトイレもあったので小休止。

対岸の水門も渡ってみたい気分だけどさすがにヤメて来た道を戻って県道に出て、すぐ先の桃生津山ＩＣから三陸道に乗った。
いやぁ朝の頭では日本海にまわらずにこっち方面なら余裕だろうと舐めてて、昼前には松島で牡蠣食べてるつもりだったけど全然だね。無料区間ラストの奥松島で降りる気もせずそのまま有料三陸道に進んで松島はスルー。利府からはそのまま仙台東部道に進んで仙台もスルー。

そっかー10月だよなーはらこ飯の季節だよなー亘理（鳥の海）で降りておやつに食べてっちゃおうかな―――というのはマジで迷ったけど、もう３時なのでヤメておとなしく山元まで進んで降りた。

あとは６号。帰りの道（国道沿いのはらこ飯やってる店は車満杯だった）。少し走ると県境で３時半前に福島県。
極端に遅い車もおらずまぁまぁのペースで進めた。以前はわりと午後になると混む道だった。相馬をぬけて南相馬（原ノ町といった方がピンとくるけど）。小腹減ったので道の駅に寄ろうかと思ったけど、どうせならもう一つ先で寄ろうと通過して、浪江まで進んで道の駅休憩。

出発は５時前。ちょうど西の山に日が落ちるトコだった。
６号に戻って引き続き南下の帰り道。この先の帰宅困難区域はいくらか通りなれてきた風景ではあるけど、勢いよく茂る雑草とうらはらに家や建物は取り壊されて空き地になったような箇所が多く、日が暮れてより寂しく感じた。

遅めのペースの列も楢葉の二車線で追い越し抜けるとあとは流れよくスイスイ進んだけど、久ノ浜で見えた海はもうすっかり暗くなってた。
いわきは渋滞かなぁ、、と身構えてはいたものの、詰まるほどの事は無く、夕方はトロトロのイメージの小名浜も流れてた。思いのほかすんなりとバイパスを抜けるとすぐに県境、６時半に茨城県で関東に戻った。
え、こんな真っ暗なのにまだ６時半なの？っていうのと、６時半なのにまだ茨城の端っこかぁ、、という複雑な気分のままゆっくり進んだ。

車は多かったけど、大渋滞の印象の日立や石岡も割と流れててスムーズに抜けて茨城縦断。取手で利根川渡って千葉に戻ったのが９時半。それでも３時間はかかるのね。
我孫子で県道に逸れて手賀大橋を渡り、大津川コースではなく県道に出てドラッグストアにだけ寄って帰った。

自宅到着１０時ちょい。（本日の走行距離は583.4Km、燃費は21.6㎞/h）
んー１時間くらい遅くなっても「はらこ飯」は食べてくるべきだったかなぁ。。

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松戸～県道～西郷～２８９号～下郷～１２１号～米沢～２８７号～東根～１３号～湯沢～３９８号～稲川～県道～増田～３４２号～十文字～１３号～横手～１０７号～北上

朝は目覚まし掛けずに４時半に起きてシャワー浴びて５時過ぎに出発。まぁまずまず。
さしあたっての目標は土日だけだし東北方面かなぁってトコで、まずはいつもの道を北方向。

夜明け前で段々明るくなってきたくらいなので土曜日とはいえ道は空いててスイスイでいいペース。
野田まで30分弱で、江戸川の土手に出たトコで横目に朝日が昇った。いやぁ気持ちいい。

関宿に進んで県境の境大橋に丁度６時。久々の茨城県。半年ぶりかな。

そのまま定番コースの県道を北上。筑波山もよく見えて気分よく快走。
30分で結城まで進んで+10分で県境、栃木県に入った。いいペース。

７時に上三川、宇都宮を郊外で抜けて半に岡本で彼岸花ロード。もう彼岸花は完全に終わってたね。。
っていうか広い田圃道、その先に見える山の風景、今日は珍しく新幹線が通過するのが見れて眺めつつ広々と快走。

という定番コースで上河内まで走り切って、引き続き続きの北上コース。そのまま塩谷の山を抜けようかとも思ったけど細めの山道に入る気もせず矢板に逸れた。
そして矢板の道の駅でトイレ休憩。産直店は８時半からだそうで30分早く、茹で落花生おにぎりは買えなかった。。

ここから少し車が増えてきて団子。８時過ぎから通勤車かな。塩原で少し捌けたけどダンプの後ろになっちゃってキュウキュウ。

窓も開けてられなくて面白くないので途中で見かけた産直店に寄って休憩。

そして那須まで進んで高原方面に折れた。けど、うっかりモロ温泉街の旧坂観光道路でトロトロの列だった。あー、もっと先から曲がんなきゃだったっけ。と反省しつつ、まぁまだ早いからいいかとのんびり進んだ。
元有料道路の那須甲子道路の県道に出るともうガラガラ。独走だったけど道は濡れてるし枯葉小枝落ちまくってるから速度は上げずにゆるゆると走行。秋の始まりの山の道はそんな香りで風がイイ感じだった。

９時半に県境、福島県に入った。
今年初の関東地方脱出！感慨深いというほどのこともないけど、こういう大廻りが普通にできるのは有難いことだよなぁとあらためて思った。
２９８号を西に折れて、甲子トンネルを抜けて下郷に下る。この下りが途中の道の駅で前の車が全部捌けたのでスイスイで気分良かった。道はいいし景色いいし天気いいし、もうドライブはこういうのだけで満足よね。

１２１号に出るとまずまずの車の列でおとなしく北上。会津塩そばの店があったような気がしたけどなかった。田島の方かな？
塔のへつりで少し減ってペース良くなった。ならば芦ノ牧でラーメン食べて行こうと思ったんだけど、寄ろうと思ってた店（ばんげや食堂）が無くなってた。。他の店（うえんで、牛乳屋）を通過してから気付いたのであれ？と思いつつ抜けちゃった。まぁいいか。

そして最近は迂回することが多い若松市街もそのまま真っ直ぐ進入。市街で食事で何かないかなーとか思いつつ、結局何も気にならずに通過。
まあいいかと素直に１２１号を北上、会津縦貫道を下りたとこで喜多方市街への道に逸れた。
ならば喜多方ラーメンだ！と思ってたけど、こちらも昔寄った店（あべ食堂）は無くなってた。。やむなく市街をフラフラと廻って見かけた店で名前を知ってた「源来軒」が駐車場広そうだったので寄った。昼前のいい時間に食事休憩。

１１時半過ぎの出発。順調。
喜多方の市街をゆっくり抜けて１２１号大峠道路に出て県境への山道。車は極端にペース悪い車はおらず悠々車間開けてゆったり走れた。
大峠トンネルで１２時ちょいに県境。山形県に入った。
ここの下りで飯豊方向に逸れて新潟胎内方向へ、、とも思ってったけど、日本海側は帰りにまわろうかなと思い取り敢えずそのまま米沢に下った。

で、米沢からは２８７号の定番コース。のんびりした田舎道が好きな道。今日は珍しく横にＪＲ米坂線が見えた。気動車と刈入れ前の黄金の田圃と盆地の景色がいい感じ。車の方が早くて抜かしちゃってたけど、結局先の踏切待ちで抜かされちゃった。
後は何か気になったら寄ろうと思いつつ長井を通過。何度も通ってるのでおなかでも空いてないければそうそう寄るトコもないもんだ。
でもトイレも行きたかったので白鷹の道の駅で休憩した。

引き続き２８７号。この先の最上川の谷の道はところどころ工事してて片側相互通行。車詰って列走行。信号待ちで脇の最上川が覗けるかな？とか思ったけど全然見えずがっかり。
最近毎回寄ってる朝日町の道の駅は今日は通過。珍しく飲食店やってそうな時間なのに少し悔しいな。

大江まで来れは車も捌けてスイスイ。前に行ったら時間遅かった河北の紅花資料館もやってそうな時間だったので少し迷ったけど、横道に折れる気もせず寄らずに通過。
東根に進んで東中道の無料区間を東根北まで乗って１３号に出た。

あとは黙々と１３号を北上。どこまでいけるかなー。燃料灯ついてたのですぐ先の村上で給油。(L=154）
ところどころチョコチョコと繋がってる東中道の無料区間は乗ったり乗らなかったりでのんびり進行。西日に光るススキがきれいだった。
そんな東中道無料区間は新庄で降りたらすぐに１３号に戻った方がイイのについついいつも新庄市街に進んじゃうんだよね。。
その新庄市街ではダンプの後ろになっちゃった。。窮屈なので途中で見かけた展望マークの案内に従って横道に折れてみた。
展望できそうなトコではなかったけどレトロな建物に惹かれて「原蚕の杜」に寄ってみた。

さてこれでホントに後は黙々と北上するだけだぞ！とか思いつつ少し先の情報を調べて出発したのが４時。
毎回時間が合わなくて寄れなかった秋田のマンガ美術館は今日も無理だったかぁ、、とか思ってたけど調べたら６時までだったので、間に合うかも！と仄かな希望を持ちつつ、取り敢えずはダメならダメで仕方ないと焦らずに進んでみた。

で、夕方だけに１３号は車多かったけどペースよく普通に進めて半に雄勝トンネルで県境。ここの県境は派手だった。

余裕じゃん！とか思いつつ、秋田に入ってすぐの１０８号を東に折れた。たしかこの道付近だったような、、とか思ったけど全然案内出てなくて「これじゃないな」と気づいて引き返した。
違う違う３９８号の方だよ！とか思って東中道無料区間を使って湯沢に進み１０８号に折れてみた。けどこっちも全然案内出てなくて「これでもなかったか？」と停車してちゃんと調べた。ら、もうひとつ北の３４２号だった。。そっちか。
少し進んでたので道は戻らずに稲川まで進んで県道に折れてまわって向かった。うろ覚えはダメだね。。

増田町に出たのが５時過ぎ。増田の古い街並みを抜けてナビ地図を見ながら進んでたら建物見えたけど裏から行けずにぐるっとまわっちゃった。。
そんなこんなで５時半の最終入館時間20分前の到着。間にあった。広い駐車場に車を停めて観覧休憩。

閉館ギリギリの６時ちょい前に車に戻った。で、真っ暗な駐車場で作戦思案。どう進むかよりも宿を取っちゃうか車で寝るかで迷って、取り敢えず宿を検索してみたら秋田は高めで岩手の方が安めだったので岩手に出るかと思った。宿の予約して出発したのが半前。追い出されることもなく大らかな博物館だった。

３４２号を十文字に進み、１３号を北に折れて横手で１０７号に折れた。道沿いの店で食事して行こうと思ってたけど、見かけるのはラーメン屋ばかりで、１０７号に出たら店もなく、横手の町を出ちゃったらもう食べられなさそうだと思ったので市街に折り返した。
横手の市街は何度かウロウロしたことあったのでなんとなくわかってるつもりだったけど、駅前に出たら駅舎が新しく立派になってたし駅前もキレイになってて驚いた。そこから店のありそうな方にまわってみたけど、夜は飲み屋だけという雰囲気。駅前に戻って30分以内自由の駐車場に停めて歩いた。

７時半前の出発。１０７号に戻って東へ進む。この道は途中に山もあるけど百番台の走りやすい道。水沢で宿とって３９７号で山越えというのも考えたけど、細い道での夜の山越えは心細いからこっちにしといてよかった。。
とか思って進んでたら電光掲示板に「この先工事通行止め」とか出てた。迂回路ありとあったので進んだら、並走する秋田道が迂回路で湯田から北上西まで無料開放とのこと。ますますらくらく。ってわけで湯田ＩＣから乗った。
途中に錦秋湖ＳＡというのがあったので寄ってみた。けど店は閉まってた。コロナで７時半までだそうだ。横手で寄り道しなければここで食べられたのかもね。（内容的には横手焼きそばの方がイイけど、ここは再訪することなさそうだからねぇ）

北上西ＩＣで降りてみると１０７号は和賀川の向かい、戻ることもないかと県道を東に進んでそのまま北上市街に走った。
九年大橋を渡って北上駅前に進むと予約した宿の「北上パークホテル」はすぐわかった。駐車場は他には一台しか停まっておらず悠々駐車。
九時前にドライブ終了。（本日の走行距離は529.9Km、燃費は22.8㎞/h）

北上はちょうど三十年前に友達と来て、単身赴任してた友達の父親宅に泊まって夜飲んだ街。おやじさんに連れていかれた馴染みの店の牛串がうまかったなぁーという思い出だけど、まだその店が残ってるかもわからず、出歩く気もなく、隣りのコンビニで買った酒飲んで風呂入って寝た。風呂は共同だけど大きくて24時間だし一人で悠々入れてなかなか良かった。

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天気悪い日曜日。
今日も妹には買物行きたいと言われてたけど（そいえば昨日は何も買ってない）天気悪いしなんかダルいからばっくれてのんびりして、午後になって食事で外出。２時に家出たら雨降り出した。。

いつも軽く食事だけのつもりとか言って少し大きめに廻っちゃったりするけど、今日は作業とか見たい物とか色々溜まってたのでホントに食事だけのつもりでいつもの道、大津川コースで手賀の道。

木下街道に出てよくいくラーメンショップで食事。　。。のつもりだったけど、駐車場入ったら少し半端な時間な割に混んでたので停まらずに出ちゃった。

で、じゃあどうしようか、、と結局フラフラ３５６号利根川土手の道。「優善」は先週行ったばかりだしなぁ、、と進んでたけど、また進み過ぎちゃいそうなので安食で折り返した。
ここらに飲食店ないかなーとまわってみたけどひとつもなく、県道松崎街道を南下して抜けた。

あとは４６４号を舐めて旧国道沿いの店もやってなくて印旛に抜けて４６４号に戻った。で、車の多い二車線道路を進んでかつやで食事休憩。

後は真っ直ぐ帰り道。なんか今ごろになって雲が割れてきた。
そして近所まで戻ると雲間から西日が差して眩しかった。イヤミな天気だなぁ。スーパー寄って帰宅。

自宅到着５時半前。（本日の走行距離は78.2Km、燃費は21.0㎞/h）
この週末、普段なら飛び石の間を有休とって四連休にして遠出してたところだろうね。若い頃なら遠くまで思いきり走りまわれなきゃつまらないとふてくされただろうけど、年の功というか老いなのか、県を跨げない状況もそれはそれで楽しく思えたりしてる。
遠くまで廻るのと同じように近場だけ廻ってても楽しめる様でありたいし、さらに近所を廻るだけのこういう小回りでも楽しく思えるドライブ好きでよかったと思う。

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曇り空の土曜日。
今日はまた妹と出掛ける事になってて「酒々井に行こう」とか言われてて「アウトレットならたまには木更津に行こう」と提案。自分は木更津は一度も行ったことがなかったので。

で、８時半過ぎに出て９時過ぎに妹乗せていつもの４６４号を進んだ。
今日は先週の日曜より車は少なくスムーズだったので、「どこかで梨を買っていこうかなぁ」と妹が言い「どこの店に寄るか言えば寄るよ」って言ってたけど、いくつも並んだ農園のどこに寄ればいいか決め手に欠けてて結局決められずに通過。

気温は昨日からまた涼しくなってて、今日も23度くらいまでしか上がらないでずっと曇りって予報だったんだけど、鎌ヶ谷あたりから日差し出てきて暑くなってきて「無理、エアコンつけて」と空調ドライブになった。。
かててくわえて道も結局混むとこは混んでて、どうせ混むなら１６号とかに出た方が早かったかな。。と思った。

印旛沼で１１時、誉田で１２時過ぎちゃってたけど、うぐいすラインは空いてて、上総牛久からの４０９号も割と前に車いなくてスイスイ進めた。

４０９号をずっと西で木更津に進んで、アウトレットは市街より全然北だったっけ、、と思いだしてアクア連絡道の下の道を進んだ。

で、周りの車に並んで進んで１時半に木更津のアウトレットに到着。でも駐車場が凄い混んでたので通過。先に妹が検索してた飲食店に行ったり寄り道したりしてから来ようという事になった。

近くで一旦車を停めてナビで場所を確認して出発。
ここらは新しい道や新しい区画で自分の車の古いナビ地図と大きく変わってたりして若干不安もあったけど、向かう途中で見かけた民族雑貨店に妹が興味持ったので、寄ってみたら食事もできた。

２時半の出発。食事は済んだけどまだ少し早いかなってことで、この先の江川海岸へ向かってみた。（もともと買物の後か先で行こうという話にはなっていた）

で、ナビ地図見ながら細めの道に折れて進んだけど、他にもいい道があったのかも。。なんか小雨も降ってきてますます怪しげだった。
自衛隊基地裏の船溜の港前に車を停めて歩いてみた。

１時間弱行ゆっくりまわって３時半の出発。すっかり眩しく晴れてたので、戻る道ももう怪しく感じなかった。

ちょこッとルート変えつつ来た道を戻って、またアウトレットは一旦通過。
江川海岸で案内されていた牛込海岸へ行ってみた。こっちは来やすい道で広い駐車場。ちょこっと車を停めて小休止。

そしてその牛込海岸からも見えていた、妹が行きたがってたスポットの千葉フォルニアに向かった。市は跨いで袖ケ浦だけどすぐ隣で近かった。

ここは袖ケ浦海浜公園への長い直線道路で海沿いにヤシの木が並んだインスタ映えの道。自分は何度も来てたけど、久々に来たら止まってる車やバイクが多く賑やかで驚いた。道に出て写真撮ってる人も沢山いて危ないので低速で通過。っていうか自分らも先の方の公園近くてちょこっと停まった。そして公園にも行って小休止。

これで４時過ぎ強。こんなところかね。自分はもうこれで帰ってもいいくらいの気分だったけど「それはないでしょ」とまた来た道を引き返してやっとアウトレット。さすがに駐車場も少しはすいてて、近い方で停められた。買物休憩。

すっかり暗くなった６時過ぎに車に戻って出発。
４０９号には出ずに取り敢えずまっすぐ進んでみたら、袖ケ浦駅近くで「湯舞音」を見かけた。「龍ヶ崎にもあるなかなかいい日帰り湯だよ」というと妹が珍しく「入って行こう！」というのでターンして戻った。で、手前の100均でタオル買ったりしつつ入浴休憩。

８時前の出発。あとは１６号に出てスイスイの臨海工業地域。
千葉も詰まることもなく湾岸道沿いの３５７号もスイスイだった。いつも大渋滞の船橋もガラガラでスムーズに抜けて外環道沿いの２９８号に出て一気に松戸。

妹を送って折り返して、新松戸まわりで帰った。

自宅到着１０時ちょい。（本日の走行距離は231.7Km、燃費は19.0㎞/h）
思いのほか充実して満足の一日。でもなんかそんなに歩いてもいない筈だけどやたら疲れて足パンパン。っていうか、海岸歩いたの買物の前でよかった。

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天気いい木曜日。秋分の日の祝日。

今日は朝１０時前に出発。取り敢えずいつもの道を進んで１６号のチェーンの蕎麦屋で食事休憩。

方向は、、内房方面かなぁ、とか思ってたんだけどなんか車多いからヤメてのんびり東方向。カンナ街道は自転車の集団がいてなかなか抜かせずモヤモヤ。カーブでは競輪みたいに見えた。

印西木下から３５６号で利根川の土手に出る交差点で、一回の信号で右折できなかったのは久々かも。
やたらと車多かったけど、少しずつ捌けて安食から先は流れてた。

ペースは悪くないけど長い列になってたので、佐原市街はいやらしく水門の道に逸れてショートカット。横目に暫らく渡ってない水郷大橋を見て「あー茨城に行きたいなぁ」と思った。

まだ昼前なのでそのまま３５６号。
道はまあぁまぁ。小見川の混雑も普段通り。なんのネタもなく素直に進んで１時に銚子に出た。

あ、この時間ならやってるかな？と思って来てみたラーメン店「坂本」、駐車場がひとつ空いてたので停めたけど、店は暖簾を外してシャッターも半分閉めていた。。でも店の人に聞いてみたらやってた。ので食事休憩。（点景は１月に上げてるから割愛→）

満腹でゆるりと出発。町中を第二漁港に抜けて第三漁港にまわった。今日もあまり船はいなかったけど、第三漁港では艀船がタグボートに押されてがユラユラ進んでたのが面白かった。巡視船は二隻ともいた。
海に出てぐるっと犬吠埼までまわりつつ、外川にはまわらずにドーバーラインで折り返した。最近はこのパターンが続いてる。

広域農道には進まずに１２６号に出た。そして飯岡に下りてビーチラインに進んだ。
なんかトイレ寄りたかったので飯岡の公園で休憩した。

引き続きビーチライン。あとは定番コース、中谷里海岸に出てみようと思ったけどまだコロナで閉鎖中。。そっか。忘れてた。
なので、今日は堀川浜で休憩。やっぱり車多かったけど先日よりは空いてて停められた。サーファーが元気なようだ。（五輪効果？）

３時半の出発。素直に定番コースでの帰り道。
わりとスイスイとストレスなく芝山、酒々井と流れて、印旛はあじさい通りからゴルフ場で千葉ＮＴを迂回する最近のコース。
高柳が渋滞してるからスーパーにまわって買物して帰った。

自宅到着６時過強。（本日の走行距離は221.8Km、燃費は20.1㎞/h）

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天気いい月曜日。敬老の日の祝日。
今日はもう出掛ける気もなくノンビリ。９月の連休をこんなに地味に過ごしたのは久々だなぁ。

で、午後は３時過ぎてやっと軽く食事だけの外出。
いつもの道をカンナ街道コースで印西木下から利根川に出て、対向車のえげつない渋滞を横目に通って優善で食事した。

今日はデザートまで食べてゆっくり話して、店を出たのが５時。もう日暮れ時。折り返して帰ってもいいくらいだったけど、エゲツナイ渋滞に並ぶのは愚かしいのでちょとひとまわり。
栄町安食から利根川土手に出るとやっぱり対向車側は渋滞してた。
僕はのんびり傾いた西日をミラーに輝かせて自分の影を踏みながら土手ドライブ。滑河での信号待ちでは利根川の対岸に夕陽が落ちて見えた。

そんなに進む気もなかったので神崎で折れて、町を抜けた先の県道を南下した。

この道は滅多に通らない道だぞと思いつつ毎回通ってみてアー割と最近通ってたわと思い出してる気がする。
大栄の５１号に抜ける道で途中まではスイスイだったけど前の列に追いついちゃった。

５１号を跨いでその先に、、とも思ったけどその先は県道じゃないからナビ地図を確認しながら進むのは面倒に思い５１号を折り返した。この５１号沿いの大栄の市役所支所（旧大栄町役場）を横目に通過しながら、大栄って印象薄いなぁとか思いつつ進んで、成田空港の北で馴染みの県道に折れる。
この道は旅客機の離着陸コース。今日はこっちは離陸のコースで飛び立つ旅客機が頭の上を越えた。圏央道の大栄ＪＣＴが近いからここら辺も旧大栄町なのかなぁ？だとしたら印象的だけど。（ここらは昔から成田）

後はすぐに暗くなって、暮れなずむ遠くの空を見つつくらい田圃道を進んだ。
下総松崎から４６４号に下ってすぐに旧国道に折れて、以前のルートで印旛に抜けて４６４号に出た。上の道は混んでるかなぁと思ったけど全然スイスイ。みんな日暮れ前に帰ったのかな。
千葉ＮＴで折れて白井の鮮魚街道を抜けて帰って来た。夜はもう食べずにスーパー寄って帰宅。

自宅到着７時半。（本日の走行距離は117.2Km、燃費は22.4㎞/h）

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天気いい日曜日。
今日もまた妹と出掛ける事になってて、「えーまた千葉だけなの？」とか言われつつも「県外に出るつもりなら連休はどっか行っちゃってるし」と頑なに千葉。「もう行くとこないし、、」とリクエスト出ず、取り敢えずユルユルと近場を廻るだけでいいだろうと、９時半に出て１０時過ぎに妹を乗せて千葉に戻った。

でまたいつもの４６４号。今日はえらく車が多く道混んでて、この梨農園の道はずっと渋滞。梨は新高が売り出されていた。

部分部分ちょこっと裏道使いつつ北総線沿いの道も長い渋滞。ここらでもう１２時過ぎてた。。けどまだ特に目的地決まってなかったので気楽なもんでノンビリ進んだ。
日差しに白く輝くススキの穂を眺めつつ、昨日の話をしながらニラの花を眺めたりした。（妹はニラの花を知ってた）

渋滞中千葉県内を検索してた妹が「御宿に行きたい」と言いだして、「えー今から？」と思ったけど、明日も休みだから別にいいかって気になって承諾。
トンネルの坂の先で横道に逸れてやっとスイスイ。船尾にまわってゴルフ場のコースからあじさい通りを経て印旛。佐倉に進んだのが１時。市街は市役所側は思ったほど混まずに抜けた。

「もう並木道の秋っぽい色になってきたよね」なんて言いながら、少し茶色く見えたのはサングラスのせいだったというマヌケあるある。
小間子のコースから大網に出たのが２時。妹に「腹減った」と言われながらも、永田ドライブインはやっぱり満車で通過。

定番コースで白子から一宮に抜けて睦沢に進んで道の駅で休憩。
「ここてなにがあるの？」「温泉だけだね」ってことで何も食べなかったけど、妹は産直店の花や植木を見て楽しめてたようだ。

で、２９７号に進んで大多喜に出たのが３時。少しの渋滞を抜けて道の駅も寄った。
此処の食堂も裏の海鮮料理の店ももう閉まっててまた空振り。腹減りまくった妹は「シソ巻き」買って食べてた。

引き続き２９７号を進みつつ」、御宿への県道に折れる。
この道はやや細めだけど、対向車も信号もなく一気に御宿。（山の中のケーキ屋も通過）
最後に狭めのレンガのＪＲの高架下をくぐると御宿の町。

まっすぐ海に抜けた。（やっと見れた海だけど、手前の横道からこっち見てないような杤木ナンバーの車が飛び出してきて、クラクション鳴らして腹立たしい気分で海を見ることになったのが残念）
海沿いの駐車帯は閉鎖されてて路駐もできないのに、浜にはサーファー以外にもたくさんの人がいて賑やかだった。

通過してそのまま進み、海洋生物環境研究所で停車。ここが妹の目的の海岸、「ドン・ロドリゴ上陸の地」で潮見休憩。

妹満足で４時過ぎの出発。（なんか調べたら近くに他にも手掘りトンネルとか岩から覗ける海岸とかローソク岩とか色々あったらしい。。）来た道を御宿に戻って、西日が照らした浜と海を眺めつつ月の砂漠の像も見つつゆっくり通過。

「伊勢えび食べたい」とか言ってたから１２８号を大原方向に、、と思ってたけど「えーぐるっと回って内房で夕焼け見ていこうよ」とか言われて勝浦方向に進んだ。

で、勝浦で食べれるトコないかと町に入って朝市の通りとか廻ってみたけど店はしまってた。（マリンバーガーも閉まってた）残念でしたーと町を抜けて１２８号に戻ったけど、勝浦湾のすぐ先で見かけた店が「営業中」と出てたので思い切って寄ってやっと食事休憩。

これで５時半。引き続き１２８号を進むともう日が暮れてきた。元々時間遅かったけど日も短くなったよねー、もう彼岸だもんね。
内房で夕日どころじゃなかったｗ鴨川から保田に抜けようと思ってたけどそれももう意味ないのですぐ先の興津で県道に折れて折り返した。そういえばこっちの道で新しくループ協が開通したなんててニュースを見かけた気がしてたけど、、進んでみたら無かった。（興津じゃなくて天津だった。。）

それよりこの道沿いの田圃は彼岸花が多くて、そうそう！こういう感じで彼岸花が見たかったんだよねーといい気分。でもすぐに暗くなって、写した写真はブレブレだった。

あとま真っすぐ帰り道。上総中野に６時、上総牛久に抜けてうぐいすラインもスイスイで誉田で７時、臼井に抜けて印牧で４６４号を素直に戻り、葛飾橋は９時過ぎに渡った。夜も食事できなかったのでいいペースで戻ってきた。

妹を送って新松戸まわりでゆっくり帰った。
自宅到着１０時前。（本日の走行距離は317.8Km、燃費は17.6㎞/h）
「明日も休みだから鴨川とかどこかで泊っちゃってもよかったんだけどねー」とか帰って来てから言ったけど、「えーそれは向こうにいるときに言ってよー」と妹。そんなことを向こうで言ったら宿代までおごることになりそうだから、帰って来るまで黙っててよかったｗ

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