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20.05.20 流山

ファイル 186-1.jpg天気悪い水曜日。出勤削減の休暇日。
夕方の4時ごろは雨が降ってなかったので、ちょっと家電量販店まで買い物に出た。

一番近くの家電量販店までと思ってたけど、あぁどうせ行くなら、、と、流山の店へ行ってみた。
で、買物の後にちょっと店の近隣を散歩。

あとは真っすぐほぼ来た道を戻って、途中ドラッグストアで(さいきん胸焼けするので胃腸薬など)買い物して帰る。
自宅到着6時過ぎ。(本日の走行距離は15.2Km)

タグ:a 関東 a千葉 ようあり とんぼがえり

20.05.17 鴨川

天気いい日曜日。
まぁ昨日の土曜日は一日雨だったから一歩も出なかったけど、この日曜は晴れそうだから少しは廻って来ようかなとは思っていた。
ら、ちょうど妹から「もう家にいるの限界!どっか行こう」と連絡入ったので「千葉県内をまわるだけならいいよ」と承諾。

ファイル 185-1.jpg朝は7時半に家を出て都内の妹を迎えに行った。
電車通勤では週三で行き来してる都内だけど車での進入はいつぶりだ?(3/20以来二ヶ月ぶり)
千葉も東京も緊急事態は解除してないけど、妹を乗せるだけの停車でバチは当たらんでしょ。
8時過ぎに拾って出発、すぐに千葉に引き返した。

妹は「解除になった茨城県に行こう」とか言ってたけどそれは却下。千葉の車なので千葉県内のみ。
「じゃあ飯岡の牡蠣を食べに行こう」と言われたけど、飯岡の牡蠣は6月からだしこんなご時世だから店もやってるか分からない、「行くだけ行ってもいいけどそういうつもりで」と言っておいて向かった。

「朝はまずマック」との妹の要望で北国分のマックに寄りつつ464号に出た。
で、素直なコースで北千葉道路で成田に進み、普段なら混むから避ける408号から素直に295号に進んで成田空港を抜けた。スイスイだった。
飛行機も飛んでるのが見えた。どこの便だろ?

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296号で多古をぬけて東総広域農道に出た。(この道は愛称とかないのかね?)
なんか久々に走る広域農道。でもやっぱりこの道だけは車が多くて独走とはいかず、列になるのは面白くないからゆっくりペースで間あけて広く走った。
広い田圃からの風も少しはあったけど、それ以上に日差しは暑く湿度も高くて不快なくらいの夏日。
天井閉じて窓閉めてエアコンドライブ。妹から強く言われたわけでもなく自分から閉めた。。老いたもんだw

広域農道を走りきって飯岡に進み海に出たのが10時半過ぎ強。
やっぱり思った通り店はコロナで休業してた。
他の店も海沿いでは「磯がき」の幟を出してる店は無く通過。(少し手前で「磯がき」の幟を出した店を見掛けたけど飯岡産か怪しい気がしたのでスルーした)ちょっとついでの様子見に刑部岬に上ってみた。
駐車場も展望台も閉鎖されてるだろうなと予想してたけど、アニハカランヤここは開いてた。ちょっと久々に展望休憩した。

銚子で食事しようか、、と126号に出て東へ進み、元有料道路のドーバーラインを進んだ。
名寄で降りるつもりがうっかり通過して愛宕山(地球の丸く見える丘)を越えて犬吠に下って、県道を北に折れて銚子漁港に出た。

けど、食事しようと思った漁協直営の食堂もコロナで休業。4月に来た時はやってたんだけど、、まぁサモアリナン。
店探すのも面倒だらとその近くの店で食事した。

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まだ帰るのには早いから海側をドライブ。第三漁港にまわって「ウオッセ21」にちょこっと寄ってみた。(こっちの店の方が値段安くてメニューも豊富だった、、こっちで食べればよかった)
海を見ながら犬吠埼から長崎鼻と外川漁港に廻ってドーバーラインを戻った。

少々来た道を戻る形になっちゃったけど仕方ない、126号を飯岡に戻って朝日まで進んで県道で海側に出て、(海の見えない)九十九里ビーチラインを進んだ。「海が見えないのにビーチラインなんてインチキじゃん」と妹。でしょでしょ。

匝瑳からは定番のコース、海を見たい気持ちを盛り上げて屋形海岸に折れてみた。けど、この海岸もさすがに入口の道から閉鎖されてた。。先月はまだ入れてたから穴場かと思ってたんだけどねぇ。

このまま海が見れないのは可哀想だと奮発して「九十九里有料道路」(420円)に乗った。
まさかひと月たたないうちにまた乗るとは思ってなかったw けど今日も空いてて気持ちよく進めた。
「このくらい海が見れてからビーチラインを名乗るべきだよね」と妹も納得。(ここはビーチラインじゃないけどw)
そんなことより、浜辺は人が多く先月の倍以上歩きまわってて、水着で泳いでる人もいた。「ほらほらほら、みんなもうこんなに出かけてるんじゃん。やっぱりなー、こんなもんだよねー」と妹。この天気ならゆるくなるよね。
「一宮休憩所」にも寄ってみたら、駐車場は半分閉鎖されて更に狭くなってた。タイミングよく停められたのでまた河口からの海を眺めて休憩。こんなでも妹は喜んでたので寄ってよかった。

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まだ3時前だからもう少し進んでもいいか、、とそのまま南下。大東で128号に出るトコで渋滞してた。「ほら、渋滞するくらい出掛けてる人多いんだよ」と嬉しそうな妹。事故渋滞だったのかな?128号に出ると流れたけど対向車側はずーっと長いこと渋滞してた。

大原もどうせ駐車場しまってるだろうと通過。御宿まで進んだ。
御宿はもともと路駐で歩くトコだからと来てみたんだけど、閉鎖されてるわけでもないのに路駐の車があまりいなくて不気味だった、、から停めずに徐行で車から西日輝く海岸と砂浜の「月の砂漠記念像」を眺めて通過しちゃった。

その隣の勝浦で297号を折り返そうと思ってたけど「鵜原なんとかってトコ行ってみたい」と妹に言われたので通過。「鵜原理想郷ね、駐車できるトコで停められたらね」と断っておいて細い道に進んでみた。
いい感じの入江の海が覗けるトンネルの合間で前の車が詰まってた。トンネルの行き違いで出てきたパトカーが「ここは駐車禁止です車を停めないでください」とかのたまわってて腹立った。おめえがトンネル抜けるのを待ってただけだろうが!
そして以前に友達と来て車を停めた場所は、結局わからずに通過しちゃった。。(途中で鋭角に曲がらなければならなかったらしい。行けてても閉鎖されてそうだけど)

128号に戻って、「鵜原理想郷」の代わりにと「おせんころがし」に寄ってみた。こっちは国道沿いの駐車場も閉鎖されてなかったので停めて歩けた。

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出発したのが4時半。いい時間。128号はこの先渋滞もなく鴨川に進んで県道で折り返した。
元鴨川有料道路の道、無料開放したのはいつだろう?ずーっと通ってなかったけど、途中で人が沢山歩いてるトコがあった。最近ジブリぽいとかハートに見えるとかで有名になった「濃溝の滝」はここだったんだっけ。
そのすぐ先の道の駅で停車。車を降りたらホタルノヒカリが流れてた。。閉店5分前とかで慌てて店内に入ったけど、とくに何も無かった。

あとはスイスイと北上。亀山湖からの410号は割と最近通っててもう知った道。バイパスには出ずに久留里の町を抜けると、もう前に車を見ることなくガラガラの旧国道。下手するとバイパスより早いかも。
ウチに帰る訳ではないので上総牛久に廻らずにまっずぐ姉ケ崎まで走って16号に出た。

16号は車もバイクも多くスイスイではなかった。
千葉まで来た時に「まだギリギリ夕陽が見れるかもしれないから海沿いに出よう」と妹のリクエスト。元地域住民の妹に道案内させてたけど左程近道でもなかった。二年くらい前に野暮用(某握手会イベントw)で何度か幕張までの近隣をうろうろしてた自分の方が道わかってたようだ。。

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海浜公園に出る頃に日が落ちるのが見えた。少し間に合わなかったね。
海が見える美浜大橋からは落ちた夕日の残した赤い光と薄明の夕空が眺められた。

船橋に進んで花輪で14号に出た。普段なら日曜の夕方にこんな大渋滞の道を通りたくないけど今日は詰まることなく通過して折れられた。
食事してこうという話しで、14号だったら沿線にファミレスでも何でもあるだろうとか思って進んでたけど、意外とないもんで、西船橋あたりは居酒屋だらけだった。「居酒屋こんなにやってるんだー」とか思ったけどまだ7時だった。8時にはみんな閉まるのかな。。
県道を折れて中山競馬場の先の店で食事休憩。てかこの道も普段なら混むので通ったの久々かも。

またちょこっと都内に入って妹を送り、家の近くで下ろしたのが8時半ちょい。
都内の方が自粛ムードきつそうだけど、このくらいの息抜きならたまにはいいんじゃないかな。(なーんて書いたら炎上しちゃうんじゃない?なんて妹は心配してたけど、ここはマイナーサイトだから湿ったマッチ程度でしょー)

折り返してまっすぐ帰って自宅到着9時ちょい。(本日の走行距離は392.5Km、燃費は19.7㎞/h)

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20.05.12 野田

ファイル 184-1.jpg天気いい火曜日。出勤削減の休暇日。
週二(三)出勤で休日は在宅勤務禁止だけど、基本自宅待機なので出かける気はなくダラーっとしてた。
けど、フト気づいたこともあって食事がてら1時半に外出。パン屋とかで買い物しつつ、住民票を取って車に乗った。

今日は久々の北方向。県外まで行くか映画で見るかじゃないとこっち方向は進まないからねぇ。
流山中央公園からの新しい道を通って大鷹の森、柏の葉と進んで16号に出た。

ここらの16号も滅多に通らない区間、やっぱりトラック多く混んでたけど、柏ICを過ぎたら流れた。
利根運河を渡って野田市に入ってすぐ先の野田陸運局(野田自動車検査登録事務所)に行った。

昨日5月11日から松戸ナンバーの交付が開始されたので、長年イヤだった野田ナンバーから変更をしに早速来た次第。

自分でするナンバー交換は、個人売買で手に入れた二台目のCR-X以来。
21年ぶりなので、すっかり忘れてたけど手続きは難しくなく、あまり手間取らずスムーズにできた。
けど、
ナンバーを外す時にプレートのネジが盗難抑止の特殊ロックボルトとか着いてて(これは気にしてなかった、、)ドライバーでは回せなくて手こずった。
調べて判って、あぁそういえばキーを見た憶えはあるなぁ、、と捜したけど車内には見つからず、諦めて聞いて工具(ネジザウルス)を借りたら外せた。
で、
新しいナンバーはお任せ番号の白。1490円(+住民票が300円)。こんな安いんだっけ。。
絵柄入りや希望番号は即日発行できないからヤメた。(もちろん字光式も)
野田でさえなければ番号は何でもいいのであるw
 
一応またロックボルトで留めて封印してもらって終了。一時間半弱で完了。ロックボルトじゃなかったら一時間で済んでたかも。

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4時過ぎの出発で、ほかの松戸ナンバーの車と並んで16号に出た。
柏ICの気になってたモツ煮込みの店がやってたので寄って食事した。

そして来た道をは戻らずにしばらく16号を流れて久々に呼塚交差点を通過。夕方でも詰まるほどの混雑はなかった。
柏隧道をぬけて、県道に折れて手賀の道をひとまわり。丘コースを流して沼コースへ折り返す本来の正統派ルート。緩い西日を反射した田圃がいい感じだった。

で、大津川コースで帰った。
近所まで来て松戸市内に入ってからは少し見せびらかしたい気分でコンビニ2軒も寄ったりしたけど、別に誰も見てないし気にしてもないだろうねw
自宅到着5時半ちょい。(本日の走行距離は60.7Km、燃費は18.1㎞/h)

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20.05.10 安食

ファイル 183-1.jpg天気いい日曜日。
あれ?今日は雨の予報じゃなかったっけ?
そう思ってて一日籠るつもりだったけど、そういえば昨日買物できず食料は酒のつまみの残りしかなかったから雨じゃなくて丁度いいや、と、午後の2時半過ぎから外出。
取り敢えず今日は軽く大津川コースで手賀へ。うちの方の道の駅も土日祝は閉まってるのかな?とか思って沼南の道の駅に行ってみた。
けど、
全然普通にやってて駐車場も混雑、やってたらここで食事とか思ってたけど駐車場も空きなく待ってる車が並んでたので停めずに出た。

で、沼コースを走って印西木下に出て356号土手の少し先のお気に入りの蕎麦屋「優善」で食事休憩。
今日はやってた。面白いメニューに面白いオマケが添えられて満足の昼食。やっぱこの店は面白い。(点景はまたいづれ纏めて)

4時の出発。まだ早いような微妙な時間。
神崎の道の駅くらいまでは廻ろうかな、、とか思ったけどヤメて安食で南に折り返した。

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なんか曇ってきちゃってた。これが本来の予報通りの今日の天気かな。風がやたら強かったけど、なんか蒸し暑かったから窓全開で丁度よかった。
印旛沼に続く広い田圃の水面は風に揺れて灰茶色にくすんでいた。

464号を曲がると今日はこの道更に空いてて、日曜の夕方だというのにいつもの渋滞区間がクリアの独走状態。これは驚いた。

そしてそのまま464号千葉北道路を鎌ヶ谷まで走って帰ってきた。
近所でスーパー寄って目的達成。些買過ぎた。。
自宅到着5時半。(本日の走行距離は78.9Km、燃費は20.5㎞/h)

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20.05.09 君津

ファイル 182-1.jpg薄晴れの土曜日。
あれ?今日はいい天気の予報だった筈だけど、まぁ自粛中だからいいやと、ちょこっと食料調達に11時過ぎの外出。
出発した時はかろうじて日が差しているくらいで程よい天気だった。

買物の前に軽く手賀でも廻ってラーメン食べて来ようといつもの道。土曜なのに大津川には進まずに南下、16号沿いのラーメン屋に行こうかと思ってたけど、ああ、そういえば友達のTwitterで見掛てちょっと気になってたラーメン屋があったっけ!と思い出してそのまま16号を南下した。

16号は、詰まることもなく流れてて土曜にしては空いてたけど、ガラガラというほどでもなかった。(写真はガラガラなトコ選んでるけどね)

昼になって千葉市に入るとまたドンヨリ曇ってきちゃって雨降りそうな感じだった。
稲毛では珍しく天井越しにモノレールが見えた。最近のドラマで出てたのでちょっと嬉しく、追いかけたかったけどどうせ速度合わないだろうから諦めて京葉道沿いに折れた。

16号はその先も緩い混み方で流れて千葉を抜けて京葉工業地域に進む。
車線争いというか、大きな車の前に出たくて車線と信号を読みながら進む気の抜けない区間だけど、植え込みのチガヤの白い穂が風に揺れてて可愛く癒された。

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先頭で抜けて袖ケ浦に下ったのが1時。どうせまたすぐに前に追いつくんだけどね。
木更津からそのまま127号に進んで、君津では小糸川を渡った先で曲がって目的の「大ちゃんラーメン」に1時半前に到着。
が、行列になってるのが見えて通過しようかーと思った。。けど、一応入ってみたら駐車場は停められたのでたまには並ぶかと食事休憩。

店を出たのが2時半前。
あとはゆっくり富津でも廻って帰ろうかと、127号を跨いでそのまま西に進んでみた。
広い田んぼの道でのんびりと気分良かったけど、県道に出たら細い道になった。それはそれで生垣の続く千葉らしい景色で良かったけど、対向車は多く注意だった。
初めて通る道は方向感覚失うのが新鮮で楽しかったけど、途中で前に食事したラーメン屋(いいのラーメン)を見かけて「ああここか」とネタバレ気分w

後はスイスイ富津公園に進んだ。
けどやっぱ公園の広い駐車場は全面閉鎖。路駐車も多かったけどそこまでして休憩する気はなく通過。
奥の岬への道も閉鎖されていた。
思った通りだけど、立ち入り禁止のバリケードの先を歩く人が多くて驚いた。潮干狩りでもしてきたとこかな。

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路駐の車を対向車と譲り合いながらよけて裏の松林の道を抜けて、岬の南側の布引海岸に出た。
こっちも浜の前の駐車スペースは閉鎖されてて、路駐の車が並んでた。ゆっくり避けて徐行で進んで、横目に海を見つつ通過。

465号に出て、大貫海岸に出てみようとは思ってたけどウッカリ国道に沿って通過。佐貫で海側の県道に進んでみたけど、この細い県道からは海はチラリくらいにしか見えずに127号に出た。まあいいか。

上総湊で旧国道の県道に折れて東に折り返し、465号に進む。
ホントは清和から小糸への通った事ない県道とかに進もうと思ってたんだけど、やっぱもう素直に知った道で帰ろうと410号に出た。
そういえば房総の帰り道の定番のこの410号も通るのは少し久々。沿線やたらあちこちで土砂崩れの跡が目に付いたのは去年の大型台風の傷跡かな。

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高域農道で久留里の町は迂回して410号バイパスに出た。
このバイパスに交差する圏央道の木更津東IC前にある道の駅はいつも混雑してて通過してたので、今日初めて立ち寄ってみた。
けど、店は月末まで土日祝を臨時休業だそうで、、(平日はやってるらしい)トイレだけの休憩。「#おナッツ」というのを見つつ4時過ぎの出発。

409号のに出て、いつも混む上総牛久の町をスイスイ抜けて、しばらく通行止めで迂回してた「うぐいすライン」に出た。
いつ開通したんだっけ。(今年の2月末らしい)多少車は多かったけどペースよく走りやすい道。
途中のその土砂崩れで壊滅してた区間がどこだかわからず、丘を登る細い区間の道はそのまんまで、ここはちょっと詰まってた。長い工事だったから新しい道が出来てるかと期待してたけどそんなことはなかった。。残念。

後半区間は独走でうぐいすを走り切り、潤井戸から誉田に出て四街道に抜けた。
この四街道で給油したのが5時半。あー、今日は7時からオンライン飲み会だったけど、けっこうギリかも、、と少々焦り気味に出発。
印旛沼を渡り、ゴルフ場を通って千葉NTを抜けて帰って来た。

これは買い物してる時間はないぞ、、とまたコンビニでササっと酒とつまみを買って、自宅到着は丁度7時。(本日の走行距離は243.1Km、燃費は20.6㎞/h)若干遅刻しつつ乾杯には間に合った。

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20.05.03 白井

ファイル 181-1.jpg天気いい日曜日。自粛のGW。憲法記念日。

食料求めて外出したのは1時半過ぎ。車で出て普通に東方向。
白井の農道から印西に出た。
この道ではめったにすれ違わない「いんザイ君」のコミュニティバスを見つつ356号木下へ。先日と一緒だけど、今日は利根川土手に出てすぐ逸れた先のお気に入りの蕎麦屋に来てみた。

けど、お休み。
コロナ拡大防止でGW中の臨時休業だそうだ。
まぁそんなことだろうとは思ってたけど、だからといってその先に進む気もなかったので356号は小林で南に折れた。

県道ではないけど走りやすい道。途中にラジコンカーのダートサーキットがあるのを今日初めて気が付いた。(けっこう人来ててRC走りまくってた)滅多に通らない道ではあるけどつい先月に通ってた筈。。 気が付いてない風景は意外と多いかもしれない。

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牧の原で464号に出て千葉北道路。左車線をのんびり。
西白井へ進んで車屋へ行った。
こちら側から行くのは初めてで、市境の谷と新興住宅地の坂を下るこの区間は初めて通るかも。近場だけど、普段混みそうなところの迂回をしないだけでちょこっと楽しめる、そのくらいの軽い新鮮味も悪くない。

そして車屋でオイル交換。
遠出できない連休でも房総くらいはぐるぐる廻ってこの中日くらいが丁度いい頃合いか、、と想定してたのに、距離全然走ってなかったから来週、、いや来月でもよかったくらい。
なーんか行くトコないから来ちゃったような申し訳なさもありつつゆっくりした。久々に人と話したw(4/29のオンライン飲み会以来だわ)
店は部品用に3Dプリンターとか入ってて驚いた。

4時過ぎ強に店を出て帰り道。
空いてそうだからと五香六実の県道に出てみた。けど、少し渋滞してた。ここはやっぱ避けた方がいいのか。
この時間はスーパーも混んでそうだな、、と思い、今日もコンビニで食料買って済ませた。

一旦自宅まで戻りつつ、通過して少し先の公園脇で路駐。ゲーム休憩。
ウロウロして自宅到着5時半前。(本日の走行距離は66.8Km、燃費は20.3㎞/h)
まぁ遠出ドライブに出れば誰とも話さないし、入院してたこともあるから一日ボーッと過ごすのも全然平気なんだけどねー、いい機会だと部屋片づけたり何か始めてみたりとかいう気力もまるでわかない自分にガッカリして凹むわぁ。

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20.05.01 印旛

ファイル 180-1.jpg天気いい金曜日。自粛の連休。
飲料食料を買いに少々外出。スーパーの買物は三日に一度と言ってるのは東京都だけなのかな?二日に一度の買物外出はどうなんだろう?

1時半前にちょっと車で出た。あ、車で出ることもなかったかな、、
ダラダラしててなんか判断が鈍ってるような、、
いつもの道を進んじゃったらいつものように廻っちゃいそうだと思って裏の道へは進まずに県道に出てみた。混んではいないけど信号のつなぎ悪くやっぱり面白くない道。
名戸ケ谷へまわって結局手賀のコースに進んじゃった。

手賀沼は沼の脇道がコーンで閉鎖されてた。(けど入って停めてる車もあった)コンビに寄ったらトイレもゴミ箱も閉鎖。とうとう行くとこなくなったのか今日は道の駅も満天の湯も駐車場埋まってた。

沼コースから丘コースで戻るつもりだったけどやっぱり印西木下に進んじゃった。いつものパターン。
いや、ちょこっとだけのつもりだったんだから、、と利根川には出ずに万葉公園でUターン。ここの駐車場は開いてた。

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そのターンした木下では「竹袋調整池」の横道に入ってみた。
中央分離帯の先の対向者側から見てていまだに芝桜が咲き並んだ道で気になってたんだけど、通ってみたら左程でもなかった。この道は袋小路でUターン。駐車場はなく路駐することもなく戻った。

で、その一本隣の道は、そういえば最近キレイな道が開通してたので、どこまで通ってるのかな?と思って折れてみた。
けど、
坂を上った先の裏の細い道までつながってるだけだった。

印旛への県道に出て464号は跨いであじさい通りを曲がって印旛沼。ゴルフ場の道で帰るつもりだったけど、信号でちょっと詰まった交差点で気まぐれに西に曲がって印旛沼の奥の干拓地で八千代市に入った。

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滅多に通らない道を進んで楽しくなってきたけど、16号へは出ずに印西へ折り返し。
印旛沼の奥の新川流域は広々してて自然の湿地帯のような眺めの箇所もあってのんびりした風景に見えた。

船尾のラーメン店で食事しようと思ったけど閉まってるように見えて通過した。
で、そのまま千葉NTを通過してまっすぐ帰った。(結局スーパーは寄らずにコンビニで買いこんで帰った)

自宅到着4時ちょい。(本日の走行距離は76.0Km、燃費は21.1㎞/h)
ついつい進んだり、気まぐれで曲がったり、ちょこっとだけでもとドライブっぽくフラフラしてみたけど、やっぱこういう時にフラフラしてても解放感は薄い。
連休は県外へは自粛しても千葉県内房総半島は何周でもぐるぐる廻ろうかと思ってたけど、もうそんな気もなく、今日くらいが精いっぱいかなと思えた。

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