どらいぶ日誌

彦根～８号～米原～２１号～土岐～１９号～木曾～３６１号～高遠～１５２号～茅野～２０号～東京～首都高～三郷～県道～松戸

薄晴れの火曜日。春分の日の祝日。
春分の日を含む飛石有休埋めの四連休の四日目のドライブ末日。

朝は６時に起きた。もし、もっと早く４時前とかに目が醒めてヨシ走るぞーって気分だったらここからでも北陸まわりで帰ってもいいかも、、なんて思ってはいたけど、普通に起きたので普通に帰ることにした。
逆に、寝すぎて出発が８時とか９時とかだったら、クーポン使える店に寄って少し滋賀を味って帰ろうかとも考えていたけど、普通に起きたので普通に帰ることにした。
窓開けると夜明け前の彦根城がよく見え、シャワー浴びて出発前に明るくなった彦根城を見て出掛けた。
この宿は二度目だったけど、前は暗いうちに出掛けたのかな？こんないい眺めのトコとは思わなかった。

６時半過ぎの出発。目の前の県道は８号側には曲がれないので一旦城の方に進むので、せっかくだからとちょこっと彦根城内に入ってみた。この城は県道で二ノ丸まで入って通過できる国宝の城、前にゆっくり歩いて知ってるトコだから（そんなに昔じゃない印象だったけど点景の前の07年のコワクだった。。→）ちょこっと通過するだけで彦根を味わったような余裕の朝。

そして中堀沿いに市街を抜けて、８号に出る手前のＪＲを越える陸橋で正面の雲間から朝日が正面に覗けて眩しく気持ちよかった。
で、８号に出たらもう朝日は山蔭で注いでなくて「もう少し彦根に留まればぁ？」と言われてるような感じで北に進んだ。

で、すぐ隣りの米原。ここで８時半以降なら駅前の駅弁店で近江牛弁当をクーポンで買いたかったけど、まだ７時前なので惜しみつつ通過。2000円クーポンとかしちゃった。

そして２１号に出た。最近は夜に通ることの多い区間。割とすぐに県境なんだよね、あークーポン使えず寄道せずずの滋賀県だったなぁ、、とか思いつつ、「中山道柏原宿」という案内を見かけたのでちょこっと道逸れて行ってみた。

そういえばもう何十回と通ってる２１号だけど、そういえば一度も寄ってみた事のなかった宿場町。国道のホンの一本裏の道でそういえば気にはなっていた道。なかなか濃い雰囲気で道幅広めで通りやすくいい感じ。朝なので人通りも無くて悠々通過。
でも車停めて歩いてみようかというポイントは見つからずただ通過して国道に戻っちゃった。
で、２１号に出たらもうすぐに目の前が県境、７時苺過ぎで岐阜県に入った。

車はまぁまぁ多く列でつながってたけどペースはよくストレスは無かった。
少し進んで関ヶ原。ここも気にはなりつつ一度も寄り道したことない地域。誰それの陣跡とか選び放題な歴史好き胸あつの地域なんだけど、個人的には三成も家康もあまり関心なく毎回通過。まぁいづれ興味の火がつく時が来るかもしれないから保留しときます。

黙々とペースよく大垣に進んで車線の多い広いバイパスに出て岐阜を通過。ここらへんで朝食食べられれば丁度いいんだけどねー。流れててついつい車線争っちゃって前に出たりしたら止まれないよねぇ。

各務原までは片側二車線で坂祝バイパスに折れると一車線になる。えらくゆっくりな軽トラに蓋されてトロトロ。捌けてもまたトラックに追いついてトロトロ。さっきまでと大違い。
木曽川渡ってやっとスイスイ。可児のバイパスもガラガラで９時前だから道の駅もどうせまだやってないから通過。
ずっとスイスイだったけど土岐に下る道ではタンクローリーの列の後ろでトロトロ。なんか極端。

そして１９号。恵那の近くの蕎麦のおいしい道の駅（らっせい美郷）に行こうかと思ったけど、調べたら１０時からだそうで30分早かったのでヤメ。
中津川の道の駅は９時からとあったのでそっちでいいかと進んだ。

恵那で二車線になったトコで今回のドライブでは全然見かけてなかったCR-Zがいた。別に絡むつもりはないけど、空腹で少々急ぎ気味に車線選んでたので前になったら、向こうも張り合うつもりはないんだろうけど前に出たり並んだりして暫く妙なデュエットドライブ。道の駅まで一緒だったらヤダなぁ、、と思ったけどその手前で捌けた。

で、中津川の道の駅「きりら坂下」は、来てみたら食堂は１０時半からだった。。まだ30分あるので出った。で、１９号に戻って仕方なくすぐ先の道の駅「賤母」に寄った。こっちは何度も点景にしてるからなぁ、、と負けた気分で食事休憩。

１０時半過ぎの出発。１９号はすぐ先で県境、長野県に入った。
車は多くまたトラックの後ろになっちゃったけど、ここはペースよくストレスなく流れた。天気も良く時おり青空見えたりしてて、車間開けて少し窓も開けられた。
途中で燃料灯が点いたけど、まぁ伊那くらいまではもつだろうとスタンド見かけても通過した。どっちが高いか分からないけどね。

そして木曽日義から３６１号。定番コース。土砂崩れの区間は去年と全然変わってなかった。
標高高そうなトンネルの合間も去年と変わらず雪はなく、いや去年より周りの残雪も少なくて気楽だった。
伊那への長い下りは前の車が捌けずにゆっくり進んで、一応航続可能距離が30を切ったのでまわり道せずに３６１号の細い市街の区間を抜けて、天竜川を渡って沿線のスタンドで給油。（セルフだけど標示L=177で、エネキーで170だった）

そしてスタンドのすぐ先のローメンの店「萬里彩園」で食事休憩。

１２時半の出発。え、なんか早いよね、全回ってここらで何時だったっけ？と余裕な気分。高遠からの１５２号も遅い車はおらずにほどよいペースで峠越え。
茅野側の下りも雪はちょこっとでコーナーも気楽に下れた。

茅野では２０号に出るトコも渋滞なく、２０号もすいてた。スイスイ進んで蔦木の道の駅には１時汚過ぎ。この時間なら余裕だと温泉休憩。

ゆっくりして３時前の出発。２０号ですぐに県境で山梨県に入った。
前回の秋も去年の春もここらで４時なので少し余裕。その代わり天気よくなくて富士山は見えなかった。
まぁあとは黙々と帰るだけだ、、と思いつつ、武川で「神代桜」の案内板が出てて気になった。あれ？今年はもう咲いてるのかな？沿線では咲いてる桜なんか全然見かけてなかったからまだまだだろうと思った。けど、逆に咲く前だったら空いてるかも、天気も悪いし、どんな感じか枝ぶりだけでも、、もしちょこっとでも咲いてたら儲けもんくらいのつもりで寄ってみようかって気になって、案内に従って折れてみた。

案内は少しまわらせて町内を迂回させる形。武川は風呂で寄ったことあるから案内通りじゃなくても道わかりそうだったけど、一応素直に従って進んだら分かりやすく楽に辿り着いた。駐車場も無料で停めて歩いてみた。

２時の出発。来た道を戻ったけど、その道はナビ地図で見たらずっと繋がってそうだったので、２０号には戻らずにそのまま進んでみたら、まるで広域農道のような長く走りやすい道。交差する県道にも折れずに進むと釜無川の西側の流域を信号なく悠々と走れた。これは気持ちいい初めての道。気まぐれながら寄り道してよかった。
ずーっと進んで突きあたった県道で武田橋を渡り、韮崎で２０号に戻った。

今日は双葉から竜王まで詰まることなく進めて、甲府のバイパスに夕方４時過ぎ。さすがに混んで詰まってたけど、それも前回ほどの混雑ではなく割と流れてて、石和に出たらもう流れて、一宮はもうガラガラだった。
バイパス抜けて谷間の道になってもまだ５時前、余裕な気分で大和の道の駅でトイレ休憩。

さて、前回はコッテリ渋滞してた２０号なので、一応今回もと覚悟はして笹子トンネルを抜けた。前回はこのトンネルからの下りでもう既に詰まってたけど、今日は詰まる様子はまるでなくスイスイ流れてた。ありがたい。っていうかこれが普通だと思いたい。
大月も詰まることなく普通に通過。都留から折れて来る車は多かったけど新しいバイパスはやっぱ楽だ。

上野原で６時で暗くなってて、ちょこっと渋滞。インターへの交差点までで過ぎたら流れた。
町を抜けて県境、神奈川県に入った。この神奈川区間だけは所々詰まり気味だった。混雑は時間なのかも？今回は一時間早かったからここらまで左程詰まらず来れたのかも？
ゆっくり進んでて吉野宿の本陣跡の土蔵がキレイに修繕して塗り直されてたのが見れた。

で、そんな混雑も相模湖の４１２号分岐で解消して流れた。大垂水峠はスイスイとまでは行かずともゆっくりめな列で越えて６時半過ぎに東京都に入った。

あとは普通に八王子抜けて日野バイパス、すいてはおらずやや渋滞気味ってくらいの混雑。モノレールがタイミングよく横切った。
バイパス出た後の細い片側二車線区間もやや混みで、争うのは疲れたからもう車線損してもいいからとゆっくり進行。８時前で環八を過ぎたらスイスイだった。けど、首都高も全面赤ナシだったので時は金なりと永福ＩＣから乗っちゃった。

首都高はガラガラでは無かったけどペースよく流れてた。こっち方面から夜に乗るのは珍しいかも。赤坂の弁慶堀で青くライトアップしてたのは桜？何で青？でもキレイだった。
向島線でスカイツリーと隅田川を見て、三郷線で三郷まで進んで降りた。

流山橋で８時半過ぎに千葉県に戻った。なんか、、地元の千葉が一番桜満開で街路樹の桜が咲きまくって見えた。

自宅到着９時ちょい。（本日の走行距離は496.1Km、燃費は21.3㎞/h）

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和歌山～県道～桃山～４２４号～七山～県道～野上～県道～有田川～４８０号～有田～４２号～和歌山～２６号～泉佐野～１７０号～寝屋川～県道～枚方～１号～京滋ｂｐ～栗東～８号～彦根

天気いい月曜日。平日で有給休暇。
春分の日を含む飛石有休埋めの四連休の三日目のドライブ中日。

朝は７時半からの朝食付きなのでゆったり。
しっかり地図見て滋賀へのルートを考えつつ、夕方までに武生へと考えてて閉まる時間が気になったので調べてみた。　ら、　目的の「武生公会堂記念館」は月曜休館。。あ、今日月曜じゃん。
まぁ仕方ない、そっちは諦めて琵琶湖メインかな。と、思いつつ、いやな予感がして目的の「琵琶湖水族館」を調べたら、、月曜休館。えーーー。まじか。マヌケ過ぎる。どうしようｗ
んんん、、じゃあせっかくだからと、取り敢えず和歌山をグルグル気侭に廻ろうと思った。

８時前の出発。
宿からすぐ先の大通りに出て西に進むと和歌山城。前に行ったので天井越しに天守を眺めて通過。（行ったよな、、何故か伊賀上野城とゴッチャになってて少々記憶弱い）
そのまままっすぐ紀ノ川河口に進んで、和歌山で一番馴染みの場所のフェリー乗り場に来た。けどもちろん徳島に渡る気はなく通過。っていうかいつもはだいたい夜だから朝って新鮮。

そして市場と工場を抜けて雑賀崎に進んだ。
岬の上の県道に出た。前に一度通った道。海がチラチラ覗けて景色はいいけど細い道と密集した建物で窮屈な道。そしてなんかあちこちボロく廃墟っぽい建物が多いのが和歌山の印象。でも道は空いててバスもおらずに悠々進めていい気分。変な道は逆に楽しくもある。

南に抜けて和歌浦の片男波公園に行ってみようと思ってたんだけど、こっちから行くと右折できず向かえなかった。ああ、そうだったっけ。前に来た時もそういえばそうだった。
すぐ先に玉津島神社の駐車場があったので転回するつもりで入ったけど、雰囲気いい神社だったから停めて歩いた。
そして裏の川と橋も見て歩いた。

景色良いトコ一時間ほど回って、もう片男波公園に行かずとも充分満足だったのでこれで出発。（でも目の前の三断橋と妹背山くらいはちょこと歩いてもよかったかも、、）
４２号に出て真っ直ぐ北上。また市街中心の和歌山城に戻って北に抜けた。和歌山市駅で折れて中之島で昨日の道に出て紀ノ川沿いに出た。
昨夜通った時に見かけて気になった「水ときらめき紀の川館」はそういえばネタ帳にも載せてたスポット。和歌山のこの辺は四国への行き帰りだったり、紀伊半島まわった後だったりで夜ばかりで、こんな日でもなきゃ寄れる機会はなさそうなので来てみた。

１０時半過ぎの出発。今回は琵琶湖の魚は見れなかったけど、少しでも和歌山で魚を見れたのでＯＫ。で、ここからはそろそろ和歌山を出るか、それとも消化してなかったネタ帳の他の和歌山スポットも行こうかどうしようか少し迷いながら、取り敢えず紀の川沿いの土手の道を進んでみた。

天気よくていい気分。どっちへ行こうか自由なフラフラ状態で更にいい気分。このままフラフラ走ってるだけでもいいんだけど、それはそれで勿体なくも思える。やっぱりせっかくだからネタ帳のスポットに行ってみようって気になった。

紀の川沿いは桃山まで進んで４２４号に折れた。ああ、前に猫駅長の駅に行った時に来た辺りだ。（思い返せば昼間にも来てた。。）ここらは桃農園が多い区間だけど、さすがにモモはまだ全然花をつけてなくて静かだった。
４２４号は海南市に入ったトコですぐに県道に折れた。今回はスマホでナビさせてたので通ってみた県道、自分だったらそのまま国道で廻っただろうけど、４２４号は狭路の酷道区間があるんだよね。わざわざ行くより通りやすい道の方がイイやとスマホまかせ。

折れた県道は少し進むと紀美野町に入った。初めて通るけど走りやすい道でその紀美野町の中心の野上に進んだ。
その野上で３７０号に突き当たった。古いカーナビにはない新しい方の３７０号を曲がると、列車が置かれた公園が見えて「くすのき公園」とあったのでトイレ休憩がてら寄ってみた。

なかなかいい気まぐれ休憩で１１時半の出発。
３７０号はちょこっと舐める程度に進んでまた県道に折れた。これも最初は走りやすい山間の道だったけど、5分ほど進むと「この先通り抜けできません通行禁止」との看板で町道への迂回を促されていて、ナビもそっちを示していた
ので迷わずそっちに進んだ。
ら、すぐに道は細くなってグングンと勾配の道。勾配きついと先が見えないから不安。でもまぁ和歌山の山中の町道なら仕方ないか、たしか国道で進んでたとしても４２４号もこんな区間があった筈だ。急勾配で集落の軒先をクネクネ進むなんて実に和歌山らしい道。
と、少し楽しみながら一速二速で吹かしてぐんぐん登った。燃費がグングン下がったけど電池ゼロになるよりはいいかなと踏ん張った。

札立峠を越えて有田川町に入ると道はまともになって楽に下れた。グングン下ってダム湖の岸の４８０号に突き当たった。これを東。
ダム湖には吊り橋が架かってるのが見えて、寄って渡ってみようかなと思ったけど、渡って写真撮ってる人が他にもいたので通過。向かってるスポットももう近いので気まぐれは抑えた。
で、目的地「あらぎ島」のすぐ手前に道の駅があったのでここは寄った。ちょうど昼で食事休憩。

１２時半前に出てちょこっと移動。展望所現地には駐車場はないけど300m手前にあるそうなのでそこまで進んだ。行儀よく駐車場に停めて「あらぎ島展望所」へ歩いた。

さて、後はどう廻ろうか。
このまま４８０号を進んで高野山に行って橋本から大阪へ山越えというのが素直は進路だけど、、ずーっと酷道だし寺は興味ないしとあまり気が向かず、それより最後に一つ残った和歌山のタ帳項目を消化しようかと思い４８０号を引き返した。
独走で気分良くダム湖に戻ったけど、さっき見た吊り橋はやっぱり人がいたので通過。けっこうな人気スポットなのかな。

そしてさっき出てきた交差点を過ぎてそのまま４８０号、ダムを抜けて谷の渓谷の道もずっと独走で気分良く走れた。
そして少し走って川がよく見えるトコに出ると「岩倉神社」「粟生の巌」という洒落た木彫りの案内があって、川向かいに大きな岩が見えた。おおこれは！と興味持って折れて橋を渡って行ってみた。

気まぐれの寄り道も楽しく、道は川沿い独走で遠出の解放感を満喫しつつ引き続き４８０号。山の上の方に集落が見えるのが四国に似てて一瞬どこ走ってるのか勘違いしそうになりつつ、山間を抜けるとみかん畑だらけになって和歌山だったと思い出す。そんなみかん畑の中に道の駅があったので寄ってみた。

１時半過ぎ出発。道の駅を出ると正に出た途端に４８０号は細くなって軒先区間。金屋の町はネタかよってくらいの貫禄のない国道だった。この道は久々に通ったけど記憶では４２４号４２５号とか３７０号の細いのが印象強くて、この道は高野山側はともかくこっちはそんなに細いイメージなかったので新鮮に楽しめた。

さて、最後のネタというのが、海南市の辺りだとばかり思ってたけど、さっき道の駅でちゃんと調べたら全然違ってて御坊より南の印南町だった。これは、、紀伊半島まわってた去年寄るべきだったなぁ、、っていうか、そっち行ったらもう紀伊半島まわって三重に進むしかないよなぁ、、と思えて（みなべから延々と４２４号酷道で折り返すというコースもあるけど）どうしようか考えつつ取り敢えず有田川沿いを進んでたけど、やっぱ今回はヤメとこうと思って有田で４２号を北に折れた。

で、４２号北上でまた和歌山に戻る。途中で何か気になるトコあったら気侭に寄ろうと思ってたけどとくに見つからず、海南の町で「鈴木姓発祥の地」というスズキの販売店を見かけたくらい（ここは寄れないよねｗ）。増えてきた車の列で流れて２時半に和歌山市。
朝と同じ道はちょこっとだけ避けて、紀三井寺からまっすぐ県道を進んだ。
この道まっすぐで２６号に出れそうだと思ってたけど、県道は一通区間に逸れる変なルートで逃してしまい、先で折れて適当に戻ったら泊まったホテルの前の道に出たｗ（まるで旅行支援の割引の呪縛で和歌山をひとまわりさせられたような気分になりつつ）そのままその築地通りで賑やかな繁華街抜けて、賑わってない廃れた雰囲気の端も抜けて、まっすぐ２６号に出て、紀の国大橋で紀ノ川を渡って市街を抜けた。

あ、この道、うちのナビ地図じゃ途中で途切れてるわ、、と思ったけど、道標では大阪とあったので進んでみたら、思った通り全通しててそのままバイパスで一気に山間を抜けられて、県府境はトンネルだった。３時丁度に大阪府、やっと和歌山を出れた。

自動車専用道の無料バイパス第二阪和国道はまだしばらく続き、市街と少し先の大阪湾と関空連絡橋を見おろしつつ、泉南市に入ったトコで元の２６号の町中のバイパスに下った。こんな走りやすい道が続いてるなら前に関空道で覆面に捕まった時もこっち通ればよかったなぁ、、とか思ったけど、その先はあまりペース良くないゴミゴミのバイパスなので、まぁ急いでるなら上なのかなと納得。

少し進むとりんくうタウンの高いビルが見えたのでりんくう公園とか行ってみようかなーたしか大阪湾と関空が眺められる日帰り湯とかあるんだっけーとか思ったけど、混んでそうだからヤメタ。（あーでも平日の月曜昼間だから行ってみてもよかったのかも）

で、泉佐野で１７０号に折れた。１７０号は大阪の環状線。大阪市を迂回してっていうつもりだけど、折れてすぐの熊取で渋滞で詰まってた。。
とはいえ、前（19.08.24）みたいに旧道の細い道をくねくねと進むという気にもならず、まぁ平日の市街じゃ仕方ないとトロトロ進んだ。

貝塚市に入ると片側二車線になって流れた。けど流れた途端に車線争い、デカいダンプも飛ばして車線変更繰り返して先を急いでた。自分もしばらく頑張ってたけどこれでまた捕まったらつまらないなと思ったトコで道の駅があったので抜けた。

わらび餅を食べながら出発。きな粉をこぼさないくらいでおとなしく走行。っていうかタイミングずらしたら道ガラガラでスイスイで独走だった。あー気分いい。熱くならずにのんびり行きたいもんだ。でも和泉市に入るとまたすぐに車の列に追いついちゃった。短いオアシスだった。そんでまた道の駅があったのでこっちも寄ってみた。

４時半過ぎの出発。もうタイミングも何もなく出たらすぐに車の列。しばらくは流れてたけど河内長野から少し詰まり気味。そういえば昼に高野山に廻ってたらここで１７０号だったけど、そっち周ってたらどうだったろうかねぇ。とか考えつつ、富田林、羽曳野と黙々と進んだ。
道の駅で買ったものでチョイ食いのおやつはしてたけど、全然物足りないので何か面白い店でもあったら寄りたいなとなるべく左側を進行。気になるのはかすうどんくらいだけどそれじゃ芸がない。。そういえば東じゃ見ないラーメンチェーン店をよく見かけてたから信号待ちで検索してみたら、どれも大阪のチェーンだった。よく見て気になったのが「河童ラーメン本舗」「神座」「まこと屋」で、どれかを次に見かけたら寄ってみよう！と思ってたのに、右車線入ってたりして軒並み通過。。夕方でガッツり渋滞した大東市で通過した時はもう日が暮れててラーメン店も混み始めそうな時間になるから戻ってでも早めに入るべきかと思い横道に折れて戻ってみた。

けど、川沿いに進むと市役所裏でしばらく動けないような渋滞にハマってしまった。。
なんとか元の１７０号のラーメン屋の手前に出て、結局30分もかけて来店。食事休憩。

店を出たのが７時半。くったのは麺より時間だった。宿を検索したら今日もすぐ見つかったので予約しちゃった。。

で、まだ引き続き１７０号。相変わらず混んでたけど四條畷からは少し流れた。（流れたので第二京阪の側道の１号バイパスは寸前まで気づかずに通過しちゃった）
寝屋川では右車線右折レーンに入ってしまって、あぁいいかとそのまま府道に進んだ。先で折れるはずだった１号に出ようとナビ地図見ながら京阪本線の線路沿いを進んでみた。けど、１号は高架で出れずに通過、、、あちゃ。
まぁいいかとナビ地図頼り、ひらかたパークを廻って折り返した。遊園地からの道なら接続できるだろうと思ってたけど、左折するつもりで進んでたら道はなく交差点は右折だったのでうっかり通過。いけね。
どっかでターンしようかと思いつつ進みすぎちゃった。まぁいいか廻って戻るかと香里ケ丘で折り返した。
そしてやっと天野川の手前で１号に出れた。けど、高架を上がるとガッツリ渋滞してた。。なんか廻ったり詰まったりばかりの大阪府だったけど、普通に通過したら通らないであろう大東の裏とか枚方の町をウロウロできたのでこれはこれで楽しかった。
１号では、大きなニトリが遊園地以上の電飾で輝いてて凄かった。対向車側だったので通過したけど。

そして川でも何でもないトコで府境、８時半前に京都府進入。京都に入ったら道は流れた。
少し進んで木津川を渡るトコから光ったタワーが見えた。へぇ何タワーだろう？と思って見てて近づくとただの鉄骨だけだった。下が広がってないから珍しくもありインチキっぽくも見えた。（ラジオの送信所だそうだ）

このまま京都まで行くつもりだったけど、いや、もう混雑は飽きたと久御山ＪＣＴから京滋バイパスに折れて巨椋ＩＣから有料に乗った。

乗って最初はトラックが多くてうわー失敗したかもと思ってたけど、すぐに抜けられたし、宇治を過ぎると車も減ってガラガラ。スイスイとスムーズに府県境まですぐだった。多分このトンネルの前が府県境、９時苺前で滋賀県。

草津ＰＡの標示につられて名神に進みそうになったけど、イカンイカンと京滋バイパスを進んで草津で下の１号に合流。
道は流れてて栗東で８号に分離したのが９時半前。
今日はさすがに大阪でラーメン食べたのでいつも食べてる近江ちゃんぽんは無し。寄ることがないからかいつもより早く感じて彦根まで思ったよりもすぐだった。

で、彦根で県道に逸れて来てみたら、前にも泊まった事あるＢＨだった。あーここ、県道沿いなのに高架の下る途中ですぐに入れずに待って分かりづらいトコだっけ。。とまた今回も少しまわって到着。町からなら来やすいのかも。

ロビー入口真ん前に停められて１０時半でドライブ終了。（本日の走行距離は337.6Km、燃費は19.6㎞/h）
今日もまた割引と2000円のクーポンついたけど、近くには店も無く遅いのでおとなしく寝た。

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松戸～６号～葛飾～首都高～東名高速～伊勢湾岸道～東名阪道～亀山～２５号～天理～１６９号～桜井～１６５号～大和高田～２４号～岩出～県道～和歌山

天気いい日曜日。
春分の日を含む飛石有休埋めの四連休の二日目のドライブ初日。

今年初っ端の遠出ドライブは、出掛けたのが休みの二日目の朝８時すぎという体たらく。パパっと着替えだけデイバッグに詰め込んで出かけた。

もう近所はいい感じで桜が咲いていて春模様。少し桜の通りをまわってから行きたいトコだけど余計なこと考えずに通過、西に進んで北松戸から６号に出た。
道は日曜にしては車多く混んでる感じで９時前に新葛飾橋の県都境で東京都。四ツ木に進んで首都高に乗った。

首都高も車は多めでゆっくりながら流れてて、横浜まではスムーズに行けそうだと思ったけど、こんな時間だし去年は横浜でウロウロして手間取りすぎたっけ、、とか思い出し、もう今日は高速使っちゃおうと、昨日無駄にした分というか宿泊でもしたら使ってたであろう宿代分を高速で使おう！とか思ってそのまま東名に進んでみた。

けど、渋谷線は渋谷を過ぎたら渋滞。日曜はもう少し流れてるかと思った。。集中工事とやらで一車線減ってたから仕方ないのかと我慢してトロトロ進んで多摩川の都県境に１０時。神奈川県に入ったや少し流れてホッとしたのも束の間ですぐにまた詰まってきて、横浜青葉ではまたガッツリ渋滞。しばーらく我慢。何も飲まず食わずだったので海老名ＳＡに寄りたかったけど、手前からやっと流れ始めたので通過。
やっとの解放感でしばらくスイスイ進みたかったけど腹ヘリ喉カワで中井ＰＡで休憩した。

１１時半の出発。本線に戻ったらまたガッツリ渋滞してた。。
神奈川の端の山北で工事通行止めの右ルート分岐を過ぎてやっと流れてきた。県境に１２時、昼にやっと静岡県。
御殿場ＪＣＴで新東名に逸れたらもうガラガラ。安心して高速走行。気分良かったけど、静岡県に入ったあたりから曇りだしてた。落ち着いて制限速度120で走行車線。

それはそうと、どこらへんまで高速で進むか、っていうか今日はどこまで、どっちに進むか、まるで考えてなかったので一旦落ち着いて考えようとか思って清水ＰＡで休憩。
ドンキとかバイク展示とかいろいろあったけど、チョイ食いは静岡っぽいものが無くてイマイチ食指動かず、景色は海まで見えず。トイレ入ったら個室だけは満室でおもしろくない気分で出発。あ、ちがった、地図見画策のつもりの休憩だった。。

出発したらやっぱりトイレにも行きたくなって次の掛川ＰＡでまた休憩。

高速料金を検索して取り敢えず伊勢湾渡るまで上でと決めて２時前の出発。ゆったりと引き続き新東名。雲も割れてきて悠々だった。でもゆっくりは進めずについつい飛ばしたくなっちゃうので高速はせわしなくてイカン。
気が付いたらいつの間にか愛知県に入ってて、あっという間に豊田。カッコイイ橋を渡ってそのまま逸れることなく伊勢湾岸道に出た。
南名古屋からは車が一気に増えたけど、馴染みの区間で輝く海と連なる橋を抜けて落ち着いて伊勢湾を横断。丁度３時で県境、三重県に入った。

ウッカリ下りずにそのまま進んで東名阪に出ちゃった。まぁいいかと亀山まで進んでやっと下りたものの、そのまま２５号は名阪国道でずっと高速のようなもん。そういえば燃料ランプ空いてたので航続可能距離を表示させてエコモードで進んだ。
可能距離は30を切ると詐欺のようにトントン減って脅すけど、焦らずに進んで給油標示のある「道の駅いが」で休憩した。

けどここ、スタンドなくなってた。。前からだっけ？っていうか給油マークの標示消しといてよｗ
名阪国道に戻ったら航続可能距離０になっちゃったｗ　まぁまだ平気とは思いつつ次の下柘植ＩＣで降りて給油(165)した。

伊賀上野を過ぎると県境、４時半前に奈良県。燃料は道の駅針TSCくらいまでは平気だったとに思えてたけど、奈良県に入った途端に渋滞で列が長ーくずっと続いてたのですぐに給油しといて良かった。
燃料も時間も余裕でゆったりトロトロ渋滞に連なってたけど、ずっとなのでさすがに飽きて一本松ＩＣで降りて下の２５号に出てみた。

同じ様に逃げてきた車で団子の列にはなってたけど、まぁまぁいい速度で流れてたので良かった。下の２５号はわりと酷な箇所がある道だけど、この区間は酷なほどの狭い箇所も無く流れてくれてよかった。
その先行車はみんな次の福住ＩＣでまた（まだ全然渋滞の）名阪に復帰して行って捌けた。ナイス。ここからしばらくは独走スイスイ。やっとドライブらしくなった。桜咲いてたり、ダム渡ったり、ダムの下に廻って正面から見上げたりと面白い区間だった。何度か通ってる筈だけど憶えてなかった。。

そして天理の市街に下る最後の坂の途中には新しそうな道の駅があった！思わず寄ってみた。

少しゆっくりして本日の宿とか検索したりしてみたら、安宿はどこでも空いてた。んー、奈良じゃ早いしなぁ。。と和歌山で予約。方向も決まって５時半の出発。
すぐ前の県道を南に折れて少し先で１６９号に出た。ここら変は塚とか林とか古墳っぽいなと見えるものは全部そうで、古墳だらけだった。
桜井ではイオンの方の１６９号で南下。１６５号に突き当たって西に折れると建物の合間から山に沈む夕日が覗けた。

橿原から大和高田バイパスに上がると暮れなずむ空に葛城の山並みの影が見えた。
そえはそうと、このバイパスからは２４号無料バイパスの京奈和道には出れないのね（工事してたけど）。まぁいいかと大和高田で降りて下の２４号で市街を抜けた。夕方だけど詰まることなくスムーズだった。

御所で町を抜けて、金剛山地の影を見つつ暗い中で灯りが目立つたい焼き屋に寄ってみた。

たい焼き食べながら６時半の出発。峠を越えて五條東ＩＣから京奈和道に乗った。
車は列だったけどペース良く進んでた。すぐに県境で和歌山県。脇の丘にライトアップされた鳥居（丸高稲荷神社？）が見えて桜かな？花も咲いてて桜祭りっぽかった。
先行車はみんな橋本ＩＣで降りていってその後はずっと独走。紀ノ川の谷の町の夜景を見つつ一気に山の斜面の道を進んだ。

２４号の京奈和道は岩出まで走って降りた。そこから下の２４号には戻らずに手前の県道を西に折れた。
確か前にラーメン屋の後に進んだ道。狭い区間の多い道だったと思ったけど差ほどではなかった。どこか他所と記憶混ざったかな。路線バスとヤンキーバイクの後ろをゆっくり進んだ。

バスは紀伊駅の先の車庫で捌けて、バイクもその先で消えた。僕は六十谷まで進んで六十谷大橋で紀ノ川を渡った。隣りの紀の川大堰の点々のライトが綺麗に見えた。
そのまま和歌山市街に進んだら沿線にラーメン屋が見えて気になったので廻って戻って寄ってみた。「まるみ」で食事休憩。

そしてまた前の道を真っすぐ。真ん中に管制塔みたいなのが立ってるカッコイイ交差点があった。（実はここ以前はロータリーの交差点で、十字に歩道橋が架かってたそうだ。この管制塔みたいなのは交通整理用の塔ではなくその歩道橋の中央の橋脚が残ったもののようだ）
そして和歌山市街中央の駅にも城にも繁華街にも近い場所の予約したビジネスホテルに到着。来てみたら見た目もろラブホだったｗ
マジかと笑いつつ駐車場に車を停めた。まだ８時過ぎだけどドライブ終了。（本日の走行距離は590.5Km、燃費は18.9㎞/h）

ところで「全国旅行支援」というやつで宿代は割引で「GoTo」ほどではないけど安く、2000円のクーポンもついた！でもこのクーポンは県内でしか使えず、明日は琵琶湖や武生に行く予定なので今夜中に使っちゃおうと使える店を検索して一番近い「長野家」という居酒屋でヒトリ飲み。
なんか夜だけでも和歌山を味わえて満足だった。
ちなみに宿はしっかり部屋までラブホでしたｗ

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薄曇りの日曜日。
昨日意外と充実してたので今日はゆっくり１２時半の出発。
予報曇りだったけど朝から晴れてて、出掛けた頃から少し曇り始めた感じ。
それでもポカポカで丁度いい感じ。窓開けられてありがたい。

いつもの道を東方向。名内川コース白井の農道はガラガラでスイスイ。
昨日たんまりと梅の花を見て来てもう充分と思ってたけど、普段のコースでも見かけるとやっぱり嬉しい。
そういえば今井の先の直線で工事で作られてたシケインはもう無くなってた。

印西木下もスイスイで抜けて３５６号利根川土手はすぐに逸れて優善で食事休憩。またなんか面白いメニューを楽しめた。

食事の後はまた店主と談話でゆっくりして、２時半前の出発。
怪しくない程度に曇って道は空いていた。安食に進んで利根川土手に戻った。
土手の道も車は続いてたけど今日はペースが良くて不満なく進行。
この時季は草刈られてて川もよく見えた。

佐原で５１号に折れて水郷大橋で県境、ちょうど３時に茨城県。
少し進んで定番コースの広域農道カントリーラインに折れた。
で、トイレに行きたかったので稲敷大橋の先で霞ヶ浦に曲がって妙岐ノ鼻の駐車場でトイレ休憩。今時季の妙岐ノ鼻は野焼の後で真っ黒だった。けど、野鳥観察のカメラは立ち並んでて駐車場も満車。。入口に適当に停めちゃったので長居はせずに少し眺めて鳥を見た。焼けた黒い墨原を飛ぶ小鳥はよく見えたけど素早くて追えなかった。多分すごいカメラはもっと先の猛禽類が目当てなんだろうけどそれは見えなかった。

少し浦岸を進んで和田岬の手前で県道に戻った。
あとは普通に定番ルート、、と思ってたけど、日が延びてまだまだ明るいだろうから少し１２５号を抜けて美浦の航空隊跡に廻ってみた。んー狭い道の先で広々と解放感だけど、こんな天気じゃパッとしないね。

そしてまたちょこっと浦岸を進んだ。釣りをしてる人が多く、また丁度連れてる人を見かけたんだけど、魚の扱いが酷過ぎて胸糞。。
少し進んですぐに県道に逸れた。あとはゆったり１２５号に出て網では折れずに土浦に進んだ。

少し混んだ土浦市街を西に抜けて筑波学園都市。こっちも西に抜けた。郊外の道は広々としてのんびり。でももうたぶん日は暮れててだんだん暗くなってきた。
美妻橋で鬼怒川を渡って岩井の市街を抜けて、芽吹大橋で５時半に
千葉県に戻った。

後は普通に柏の葉からイヌに沿って帰った。
ドラッグストアで買物だけして食事せずに戻って来た。

自宅到着７時前強。（本日の走行距離は174.8Km、燃費は21.9㎞/h）

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天気いい土曜日。

朝はちょこっと用事と買い物済ませて１０時半過ぎの出発。
今日は北方向。とくに考えなくいつもの道。
いやしかし、先週の土日両日予定ありで忙しなかったし平日は連日残業で窮屈だった分、この土日は何の予定もない気軽な週末で嬉しい。

けど、近所の道は車が多く滞りがちで、野田を過ぎても混んでて、抜け出した江戸川土手では前にタンクローリー。。速度はともかく、排ガスくさくて窓開けられないのが窮屈だった。せっかく菜の花咲いて香しい春の道なのに。。。

県境の境大橋に１２時苺過ぎで茨城県。こっちは境の市街で前が捌けてあとはスイスイだった。やっと開放感。のんびりくしゃみしながらドライブ。（さすがに花粉少々くる）
青空を見て「こういう日に梅を見たかったな、、」とか思い、そういえばこっちの方にも梅のスポットあったよなと思い赤信号で検索、そのままスマホでナビさせて向かってみた。

結城市に入って曲がったことなかった道に折れて畑道、県道じゃないけど走りやすい道だった。けど、目的地の上山川ではナビに変な細い裏の道まで進ませられた。。たしかに寺の本堂には近いけどアホすぎる。。ってわけで通過した正面に戻って駐車場に入った。通称「うめでら」というらしい「東持寺」で梅見休憩。

１時苺過ぎの出発。そのまま近くの県道を曲がって結城市街に進んだ。これはわりと帰りに通ることの多い結城から八千代への県道だった。ああ、ここらへんだったのね。
少し細めの市街を抜けて結城城跡の県道に出た。ここは何気ない小さな橋で県境、１時半前に栃木県。

少しまわって高椅でいつもの定番ルートに戻った。ら、トラックの後ろ。。ずっと一緒で上三川まで我慢してやっと捌けたけど、その先でまたタンクローリーの後ろになってしまって閉口。。
逃れたく思いまた赤信号で今度は「栃木の梅」で検索。市貝の梅園を見つけたけどまだ曲がるには早い、、とか思ったトコで捌けた。

後はスイスイで横道に逸れる必要も無かったけど折角の検索なので向かってみた。
１２３号は跨いで先の県道を折れて柳田大橋で鬼怒川を渡ると、その先では高架の工事して混雑してた。バイパスの出口かなと思ったらそうではなくて、新しくできる宇都宮からの路面電車「ライトライン」の線路だった。へーこっちに来るのか。

その先はしばらくその線路と並走、もう試運転してるらしく（この区間はまだらしい）線路も停車駅もちゃんとできていた。
このままずっと芳賀まで続くのかと思いきや、芳賀町入ってすぐで北の道へと折れていった。ああ、ホンダの工場のための路線だって話だったっけ。
線路がなくなったら道も流れてスイスイで町を抜けて芳賀に抜けた。今日はなんと予報通りの20度の陽気で林での風が心地よかった。

市貝町に入ってナビが示す折れる交差点の手前が道の駅だったのでトイレ休憩。

思いのほかゆっくりしちゃって３時過ぎの出発。道の駅では案内を見かけなかったから少し不安だったけど、戻った県道には案内看板が立ってて折れるつもりだった先の交差点では直進と書かれてたので看板に従った。で、その先の交差点に右折の案内があって、ナビより小回りで分かりやすい道で行けた。ＧＪ！

川に沿った道は工事もしてた細い道で先行車が詰まってたけど、前座のような梅林を抜けると「観音山梅の里」と文字板の立った山が見え、「村上城跡」ともあって沸いた！
細い橋を渡った先だけど駐車場は広めで悠々停めて梅見散歩。

45分歩いて大満足。汗かいたので風呂検索して４時の出発。
出たすぐ先にも梅林がありここはヤギが何頭も繋がれてた。写真撮ってる人がいたから横目で通過。

さて、やっぱりここら辺は芳賀の道の駅の湯しかなさそうなので、少し北に廻って裏から芳賀に向かった。ここも通ったことない道で細い箇所もあったけど、ところどころ梅林があったし、西日浴びて走りやすい所もあってのんびりと楽しかった。
そして芳賀の町に出て、道の駅の隣りの「ロマンの湯」で入浴休憩。

45分で出て５時過ぎの出発。これであとは帰り道。
芳賀からっていつもどの道通ってたっけ？まぁいいやと取り敢えず目の前の道を南下、ひろーい畑の一般農道を焼けてない夕日を横目にのんびり直進。ゆったりゆったりいい気分。

１２３号は鉤字に舐めてまた農道を南下、五行川に突き当たって田島大橋というほっそい橋を渡ったら、すぐ真岡の市街だった。少し西に折れて市街で給油。空いてたからスルー洗車もして拭き取りして出発。

今日の昼はパンを食べながら走ってたので腹減らず、道の駅のメンチで充分だったけど、夕方はラーメンくらい食べて帰ろうかと思い、下館でまた「香月」に寄ろうかなと思い、２９４号には出ずにそのまま旧国道をゆっくり進んだ。ゆっくりと言いながら、道は空いててスイスイで何気に信号も少なくて悠々だった。

久下田の先の坂の下で県境、６時過ぎに茨城県。
そのまま進んで樋口の先の細い区間も楽しみつつ下館市街、下館駅の横の陸橋へ廻る道に折れるのを忘れて進んじゃったけど、その先の下館城跡の先でそういえばずっと気になってたラーメン店を見かけた。一旦通過しちゃったけど、やっぱり寄ってみようと引き返して空き地のような第二駐車場に停めて下館ラーメンの老舗「盛昭軒」で食事休憩。

ちょっと量多くて満腹、いやぁ今日は散歩に風呂に御当地麺のフルコースで御満悦。
後は素直に５０号で折れて２９４号に折れた。
バイパスは車線争いで忙しなく速度出がちだから途中で八千代に逸れようかなと思ったけど、ついつい先頭に抜けられちゃったからそのまま通過。南守谷まで走って折れて新利根大橋で県境、８時に千葉に戻った。
後は最近の定番の手賀沼の頭に抜けて増尾の県道を廻って帰った。

自宅到着８時半チョイ。（本日の走行距離は223.3Km、燃費は20.2㎞/h）

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天気いい土曜日。

朝は１０時半に出て東方向。今日は夜に食事会の予定なので夕方までの軽めドライブ、定番ルートでひとまわりくらいかな。
まずは大津川コースで手賀の道。近所からあちこちで梅が咲いてるのが見えたけど、写真は河津桜。
なんか感覚的には梅より河津桜の方が半歩早く先に咲いてた気がしたけど、今年は同時で有難味が薄れちゃった気がする。

なんにしてもポカポカの好天青空で気分良く窓開けてのんびりドライブ、車はつながってたけど遅い車はおらずスイスイ廻れた。

ああ、河津桜と言えば木下の万葉公園でも寄って行こうかな、、と思ってたけどすっかり忘れて通過。３５６号から横目に雛壇の河津桜をチラ見。まぁいいか。

そして利根川土手に出た。
こっちも土曜のわりにいい速度で流れてて広い車間でスイスイだった。
滑河あたりで横目に成田線。同じくらいの速度でチョこっと並走。

さて、今日は夜にアメリカから来日してる従姉とその友達と会うので、なにか日本っぽいものプレゼントしたいなと思って神崎の道の駅に寄ってみた。「発酵市場」で何か、、と見てまわったけどピンとくるものはなく、一番人気という「糀ばあむ」にしようかと思ったけど、取り敢えず味見で一つ買ってみた。
うん、まぁ、おいしいけどいまいちピンとは来ず印象弱くヤメた。日本ぽくもないし。

それとは別に軽い昼食としておにぎり「和牛ネギ味噌」を買って出発。神崎の先はちょうど前が詰まってたので走りながら食べた。ら、辛かった、、米はうまいので複雑。。

佐原には１２時半過ぎ。市街を抜けてこっちの道の駅も寄ってみた。案の定混んでて水の駅の方の端に停めた。
やっぱりコレというものはなかったけど「桜茶」とか買ってみた。

で、佐原から県道を南下。栗橋で豚串、、と思ったけど、そういえば夜は焼肉なのでヤメ。途中で逸れて旭方向の畑道。
山田、干潟と抜けて１２６号を跨いで、なーんか前から気になってる旭市役所を横目に通過。たまに見かける菜の花畑の黄色さを目に沁みさせて九十九里ビーチライン。

今日は中谷里海岸で休憩。少し浜と突堤を歩いた。水路の河口で啄むカモメ（セグロカモメ？）を眺めつつ、海に浮かぶ沢山のサーファーを眺めつつ、カニも見つつひと歩き。ポカポカで気持ちよかった。

２時過ぎの出発。あとは横芝の梅をチラッと見ていこうかとも思ったけど時間気にして観てもしょうがないからヤメ、まっすぐ帰り道。飯倉からの道もすいてて悠々だった。

芝山の手前で圏央道の工事が始まってた。まだまだ全然これからだね。
そして芝山で給油(164)店頭の表示では176円とか出てたからケチってまた10L。

あとは酒々井も詰まらず印旛も詰まらなかったけど４６４号には出ずにゴルフ場の道。ゴルフ場手前で消防車が並んでた。火事だったのか。

千葉ＮＴは最近のコースで裏のグッドマンの方から廻って白井を抜けた。
近所は少し混んだ。そういえば今日は対向車に一台も見かけなかったCR-Zだけど、近所で詰まった時に三台前にいたのをかろうじて見かけられた。

自宅到着４時半前。（本日の走行距離は182.9Km、燃費は21.9㎞/h）

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天気いい日曜日。
わぁ～またゆっくりして昼になっちゃった。。まぁいいけど。

１２時苺過ぎの出発。天気よかったけど風強かったので昨日より寒かった。
けど、車の中はぽかぽかのひなたぼっこドライブ。昼に出るくらいで丁度よかった。

道は北方向。いつもの道は今日は野田が空いててスイスイ。でも、強い風で畑の土煙が吹き流されて前が見えなくなって速度落ちてって感じで車間はつまりがちだった。

産毛のように菜の花が咲いた江戸川土手を進んで関宿抜けて、１時半に境大橋で茨城県。
こっちも道は空いてたけど、やっぱり土煙もところどころ多く、速度控えめ。まぁのんびり。

さて、どこで食事しようかな、、と考えつつ結城まで来て、そういえば５０号沿いにネットで見た店があったような、、とかうろ覚え以下のなんとなくで５０号を東に曲がってみた。
確か旧国道が合流するあたりだったような、、と思ってたけど何もなく鬼怒川を渡ってしまった。(帰って地図見てみたら旧国道の方だった。。)渡る橋のトコで目の前を小型機が横切った。

川の先って事はなかったので諦めて県道を北に折れてみた。で、たまには違う道、鬼怒川に沿って東側の県道を進んでみた。
多分初めて通る道。なんでもない宅地の入り口で県境、２時半前に栃木県。その先はいきなり道狭くなって軒先県道。でもすぐ抜けてあとは広々した道。日光の山々がクッキリ見えた。

Ｔ字に突き当たった県道を西に戻って鬼怒川を渡ると上三川の道だった。もっと先まで進んでたかと思ってた。。まぁいいや、今日は普段と違う道で廻ろうと北には折れずにそのまま通過。

４号バイパスを抜けるとその先は３５２号だった。ああその道なんだっけ。そういえば３５２号の上三川から壬生までは滅多に通らない区間なのでちょっと新鮮だった。とはいえそんなに特徴的でもない景色だけどね。

そしてそういえば壬生で気になってた店があったなと思って市街に折れてみた。
けど、準備中になってた。。まぁ３時じゃ仕方ない。

３５２号に戻った。けど鹿沼までは行くつもりもなく、県道を経由して２９３号に出て折り返した。
で、少し進むと西方の道の駅。ここで休憩した。

４時過ぎの出発。２９３号を足利まで廻ろうと思って栃木への県道は過ぎた。けど、、いや足利はちょっと余計な大回りに過ぎるか、佐野までで、、いやそれも蛇足かな。いや、やっぱり変にまわらずに栃木におりて帰ろう。と、一本西の県道で折れて栃木に向かった。

この道も初めて通る県道、途中にかなり細い区間があった。軒先というか軒裏の小路って感じ。やっぱ栃木市って道が、、
これ車通っていいんだよな、、と不安になりつつ、先行車がいて一安心。いや、二台でバックとかヤだぞｗとか思ったけど短い区間はそう長くもなく抜けられた。ちょっと楽しかった。（でも夢に見そう）

栃木市街で給油(164)高めなのでちょっとケチって10Ｌだけ。。ていうか、カードがガシャコンの伝票だった！ひさびさー。

あとは真っ直ぐ県道を南下。野木まで進んで４号に出た。
そういえばここら辺は何気にラーメン屋の集まった地域、そういえばちょっと気になってた薩摩のぼっこラーメンの店「きんしゃい亭」に気まぐれで寄って食事休憩。

５時半の出発。４号を幸手まで行こうと思ってたけど、古河で渋滞してたので県道に折れた。今日は気まぐれ。埼玉県を避けてたわけではない。

で、工業団地をぬけて３５４号に出た。
境では利根川対岸の関宿城（もどきの博物館）に並んで富士山が見えていた。
境大橋は来た道だから下をくぐって通過。芽吹大橋にと思ったけど、手前の下総利根大橋を渡って６時半前に千葉に戻った。こっちの方が空いてるね。

そのまま県道を進んで流山街道に出て野田市街に進んだ。
で、野田の日帰り湯で風呂入ってこうと思ってたけど、前の車が曲がって入って行ったのでヤメ。やっぱここは混んでるよなぁ、、通過して真っ直ぐ帰った。

自宅到着７時半ちょい。（本日の走行距離は205.5Km、燃費は20.9㎞/h）

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