どらいぶ日誌

天気いい日曜日。

快晴で朝から起きてたけど昼までゆっくりして１時過ぎての外出。
こういう平凡さも必要。とりあえず白井の農道からのカンナ街道。
道もすいてて気分良かった。

印西木下で給油（L=155）。この車の「航続可能距離」の表示は30㎞を切ったあたりからサバ読み始めるようだ。。思ったほど入らなかった。

そして利根川土手に出つつすぐ先で逸れて「優善」で食事休憩。

２時半の出発。３５６号を安食に進むと、大鷲神社で酉の市をやってた。寄ってってみようかなとも思ったけど、露店には子供だらけなのが見えてヤメた。

利根川土手に戻って通常ドライブ。常に前に車いたけどポカポカでのんびり進むくらいで気分良かった。
頭上を旅客機がバンバン通って行った。（国際縁てどうなったんだっけ？）
途中、神崎の道の駅でトイレ休憩。ついついまた１袋100円のオカキを買ってしまいポリポリ食べながら出発。うまし。

今日は神崎から佐原の区間も前に車がいてユルユルと走行。
土手は草が刈られてたので川もよく見えた。モーターボートが並走してるなと思い、よく見たら水上スキーを曳いていた。（ジャンプとかしたりしてうまかった）

そして佐原で５１号に折れて利根川渡って茨城県。
今日は素直に定番コースの広域農道ライブラインで折り返した。

で、ちょこっと霞ケ浦、妙岐ノ鼻に折れてみた。けど、今日は望遠レンズのカメラがズラッと並んでて駐車場は満車。自分も鳥を眺めたかったけど素人だし遠慮して通過。少しだけ浦岸を進んで霞ケ浦を眺めた。

そしてライブラインに戻ると西の洲の直線は西日眩しい順光の道。これよコレコレ、この道は眩しくないと通った気しないのよｗここんとこ日が暮れてからだったり曇ってたりだったでイマイチだったけど、なんか満たされた。

その先も正面に西日、頭上に旅客機の道は続き、定番コースが定番らしくあって満足。途中の焼豚丼の店が準備中なのは少し残念だけど、どうせまだ腹減ってないからまたいずれ。

そして４０８号に出て正直で折れて龍ヶ崎に南下。
まだ４時だから日帰り湯「湯舞音」も少しは空いてるかもと思ったけど、温泉は昨日入ったから通過。
龍ヶ崎市街は少々渋滞で、市街を抜けた頃には夕日は雲に沈んでた。広い田圃の区域で夕日を浴びれるかと思ったけどそうはうまくいかなかった。。

暗くなる前に利根町に進み、利根川沿いで少し渋滞。先日よりは全然短く10分で栄橋に出れた。

千葉県に戻って布佐で買物しつつ、３５６号バイパスから手賀の沼コースに渡り、大津川コースで帰ってきた。

自宅到着６時過ぎ強。（本日の走行距離は134.2Km、燃費は21.4㎞/h）

タグ：a 関東 a千葉 a茨城 ひとまわり

天気いい土曜日。

まぁまぁゆっくりめで１１時過ぎの出発。
とくに何の考えもなくいつのも道を北方向。近所の街路樹の紅葉は濃く真赤な部分と枯れ落ちて終わってる部分とあって晩秋を感じた。っていうかもう１２月なんだよねぇ。

車は多いけど土曜にしては流れてる感じの近所を抜けて、境大橋の県境には１２時半。茨城県に進んだ。境の市街も街路樹赤かった。

さてさて昼はどこで食べようかなぁ（500円ランチの店は最近行ったしなぁ）と考えてたトコで、そういえば最近目にしつつ通過してた新しいラーメン店があったので咄嗟に寄って食事休憩。

１時半の出発。おいしいラーメンでもう満足だったけどまだ帰る時間ではないのでそのまま北上。
結城を抜けて県境、２時前に栃木県に進んだ。

常に前に車はいたけど、青空日差し気分良くゆったり気分で進めてていい感じ。
、、だったんだけど、後半の宇都宮市では雲に日が陰って落ち着いてしまった。
まぁ、ここまでの道で気分良く進めてたからこれ以上はいいかなって感じで、早めに温泉でも入ってこうと思った。　ので、彼岸花ロードには進まずに岡本で４号に出て、鬼怒川を渡って県道に逸れて高根沢に進んだ。

今日行こうと思った日帰り湯はこの高根沢の「元気あっぷむら」。もう何度も入ってる温泉だけど、道の駅に昇格してからは一度もいけてなくて、どう変わったか興味あったので真っすぐ向かってみた。
もともと高根沢市内では道沿いに案内看板を多く見かける施設ではあったけど、やっぱり道の駅のマークの案内になると目につきやすくて新鮮。辿ってみたらいつもの帰り道の広域農道グリーンロードに出た。
広い田畑と遠くの雲を眺めながら向かって道の駅になった「元気あっぷむら」に到着。
道の駅を見つつ入浴休憩。

ゆっくりして日が落ちた４時半過ぎ強の出発。
暮れていく空と影の雲を広く見ながら帰り道。県道を南下して真岡の北で２９４号に出て、後はずっと２９４号。
どっちまわっても混んでそうだから途中で逸れることなく黙々と南下して、ちょこっと関東鉄道と並走しながら取手まで進んだ。

６号に出て千葉に戻り、渋滞を抜けて我孫子で逸れて手賀大橋。沼南の道の駅でトイレ休憩しつつ（キャンピングカーが沢山停まってて驚いた）大津川コースでスイスイ帰った。

自宅到着８時過ぎ。（本日の走行距離は231.5Km、燃費は21.7㎞/h）

タグ：a 関東 a千葉 a茨城 a栃木 ひとまわり

寝屋川～府道～枚方～３０７号～水口～１号～亀山～広域農道～四日市～１号～川越～伊勢湾岸道～名古屋～２３号～蒲郡～２３号～豊橋～１号～島田～県道～藤枝～１号～富士～東名高速・首都高～三郷～県道～松戸

天気いい月曜日。代休を含む四連休の四日目。
今日は少し遅めの起床で、遠い大浴場へは行かずにシャワー浴びて６時半過ぎの出発。もう夜白んでいた。

ホテル目の前の高架下の駐車場は近くて楽だった。すぐに出発。取り敢えず適当に高架に沿って寝屋川市駅に進んだ。
まるで土地勘のない大阪の市街だけど、まぁ帰る方向くらいは分かるわいと府道を東に進んだ。
初めて通る道で見おぼえない町だけど（言葉でも聞かない限り）別に違和感はなく、今日は平日でもう通勤の人がバスを待ってたりしてご苦労さんとか思ったけど、自分も普段こんな時間からだったわ。

道はまだ空いてて、まっすぐ進んでたら見おぼえある所に出た。村野浄水所、、前に神社に寄ったりしてウロウロした町だった。

３０７号に折れて東方向。あとは知った道。道の混雑は逆方向でスイスイ抜けた。
進んでたら「外気温低下注意」のアラートが鳴った。温度2度とか出てた。。まじか。さむー。

７時半前に府境で京都府に入った。朝日が現れて気温あがるかと思ったら今度は燃料のアラートが出てたので京田辺で見かけたスタンドで給油。

その先の城陽市は渋滞。あー今度はこっち側かぁ、、まぁここまで逆車線の混雑を横目に見てきてたから順番だよね。なんて暢気に交じってたけど、これがなかなかキツイ渋滞で、歩いた方が速そうなくらいの行進。もっとも外はくそ寒くて歩きたくないけどね。原っぱなんか霜降りて真っ白だった。

バイパスの区間の3Kmくらいを30分かけて、旧道と合流して少し流れるかと思ったけどその先の坂道もトロトロ。バイパス建設工事をしてたけど、自然渋滞っぽかった。越えて宇治田原町に出たら流れた。城陽市だけで一時間かかって８時半になってた。。

宇治田原町では白くなった茶畑を横目に見つつお茶でも飲んでいきたいところだけど、朝から店が開いてるわけがなく「日本緑茶発祥の地」という案内が毎回気になりつつも通過して朝日に向かって進んだ。
ら、町を出た先でやってそうな店を見かけたので寄ってみた。

柿を食べながら少し進むと5分ほどで府県境、９時前に滋賀県に入った。
あとはずっとスイスイ。信楽の町とか混むかなと思ってたけど全然すいてた。
あっという間に水口に出たので水口城跡とか寄ってみようかな、、と思ったけど資料館が臨時休館だそうで通過。

１号に出てもスイスイで滋賀県はあっさり抜けられそうだったけど、鈴鹿峠に登る手前の土山の道の駅で小休止。

のーんびりして１０時半前の出発。ガラガラ二車線の鈴鹿峠の道を快走で、鈴鹿トンネルで県境、三重県に入った。
三重側もガラガラで、ずっと二車線あるから少しくらい前に車いても抜かせるのに、、とか惜しく思うくらいスイスイだった。

山を下って亀山で広域農道への道に折れるいつものコース。フラワーロードも空いていた。けど、３０６号を跨いだ先はトラックの後ろになっちゃって窮屈だった。。
四日市も郊外をまわって１号バイパスへの毎度のコース。このバイパスは以前と変わらず延びていなかった。

みえ川越ＩＣから素直に伊勢湾岸道に乗って県境、１１時半過ぎ強で愛知県。ギリ午前中。いつもよりは少し遅いペースかな。まぁスタート大阪だからね。

名古屋港を横断して、名古屋南ＩＣまで進んで２３号に降りた。
２３号は車多かったけど詰る程ではなく流れて、西尾の道の駅で休憩した。

１２時半過ぎ強の出発。高知の子の配信が始まってたので、スマホでＢＧＭとして流しながら走った。
引き続きの２３号は蒲郡の途切れるトコまでスイスイ流れてて、ぽかぽかで気持ちよく少し見えた三河湾の海も輝いていた。

蒲郡の町もいつもよりは流れてて苦ではなかった。豊川河口の豊川橋で２３号バイパスに上がると少し詰まった。けど、いつもの感じよりは流れてたかな。ここらへんは休日よりも平日の方が流れがイイのかな。（高知の子の声きいてて気分が軽かったのかな）

気が付けば県境を過ぎてて２時前強で静岡県。
静岡は逆に混んでてて潮見坂からずっと列走、いつもは飛ばせる浜名バイパスもトラックの間を抜け出せずにゆっくりだった。
そして浜松へのバイパスもやっぱり混雑。信号多いし車線読めないし、天竜川を渡るまでは窮屈な感じだった。（配信が終ってつまらなくなったから？）

３時くらいには静岡に出れるかと思ってて、今日は１１月２９日でイイ肉の日だから静岡で「さわやか」のハンバーグを食べようかと考えてたけど、これじゃあ夕方になるから混んでダメか、、とか思いつつ、「さわやか」を検索してみたら、静岡市以外にも店あるのね、、知らなかった。
ってわけで、大井川を渡ったトコでバイパスを折れて島田市街に進み、旧国道沿いの「さわやか島田店」で食事休憩。

満足の食事で４時前の出発。そのまま旧国道の県道をゆっくり藤枝に進み、背中に西日浴びて自車の影を踏みながら市街の道を流れた。バイパスが有料だった以前は毎度この道だったんだよなぁ、、なんて懐かしみつつ、藤枝バイパスが終わったトコで１号に戻った。

やっぱ幹線道路はつまらないよなぁ。。と感じながら流れて、幾つものトンネルを抜けて静清バイパスに出てみたら富士山が見えたので気分上がった。やっぱいいね。
そして静岡あたりは渋滞を覚悟してたけど、意外と詰まることなく流れててスムーズだった。清水では少し詰まったけど軽いもんで車線運も良かった。

富士山は富士川渡るまでずっと正面に見えていた。もう５時で日は沈んでたけど、かろうじて明るさが残る時間に通れてよかった。そういえば、金曜日に山梨側から見た富士山はもっと白く冠雪してたけど、こっちから見ると白いのは上の方にチョコっとだけだね。

で、富士市に入ると途端にガッツリ渋滞。５時過ぎると違うのかな。。沼津は混むだろうとは思ってたけどここからかぁ、、、と、かったるく感じ、あ、そっか平日は５時過ぎたら高速の夕方割り引きあるんだっけ、もう乗っちゃうか！と思って富士で県道に折れた。

市街も混んでてＩＣまで20分かかっちゃったけど、東名に乗ったらガラガラでスイスイ。
一気に走って６時に神奈川県、関東入り。
このままずっと順調かと思ったけどそうは甘くなく秦野あたりから混みだして少し詰まった。けどこれは新東名に逸れる車とか圏央道への車の様で、海老名まで進むとまたスイスイだった。
そして（町田は別として）多摩川を渡って東京都に入ったのがちょうど７時。そのまま首都高に進んだ。

首都高渋谷線は空いててスムーズ。渋谷の谷を抜けて六本木ヒルズを正面に真っすぐ走った。
都心環状線は混んでて、竹橋から詰まった。まぁそんなもんでしょう。
向島まで進んで流れた。スカイツリーは赤白で東京タワー色？（サンタ？）三郷線に進んで三郷で降りた。

ＪＲ三郷駅の駅前イルミネーションを見つつ江戸川渡って千葉県に戻ったのが丁度８時。早っつ。やっぱ高速は違うなぁ。自由度の少ない帰りの道は変にこだわらずに高速でいいかなぁと思えた。

自宅到着８時半。（本日の走行距離は556.6Km、燃費は21.9㎞/h）

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タグ：d 近畿 d大阪 d京都 d滋賀 d三重 c 中部 c愛知 c静岡 a 関東 a神奈川 a東京 a埼玉 a千葉 うえのり おおまわり

松山～１９６号～小松～１１号～西条～１９４号～吾北～県道～越知～１９４号～高知～５５号～香南～県道～南国～３２号～池田～１９２号～鴨島～３１８号～白鳥～１１号～鳴門～神淡鳴道・阪神高速・中国道・近畿道～摂津～府道～寝屋川

天気いい日曜日。代休を含む四連休の三日目。

朝５時半からの最上階の露天風呂で奥道後温泉の湯、いやぁ朝から温泉でホクホクで気分良くチェックアウト。今日もまだ暗い６時過ぎの出発。

どう廻るか決めかねてたので、とりあえず松山市街を北上して１９６号に進んでみた。

市街を抜けると段々と夜空が白んできたけど、思えばこちらは日没側なので海沿いに出てもずっと暗く陰のままだった。
けどまぁ、これはこれでいい景色。瀬戸内海のまだ目覚めてない島々を眺めつつドライブ。駐車帯で停めて海を眺めようかとも思ったけど、釣り人が多かったので通過しちゃった。

太陽石油の工場手前では「今日も一日ありがとう」という看板を見かけて苦笑。。
その先で灯りが点いてる店があったので、何か食べれるもの買えるかな？と思って寄ってみた。

７時半前に今治に出て道の正面から朝日に照らされた。お遍路さんも歩いてた。そう言えば今回の四国で初めて見るお遍路さん、ああそう言えば四国だった、、と妙なとこで実感。

今治からは、しまなみ海道を渡って山陽方面へのドライブ、、という選択肢もあって少し考えたけど、やっぱり今回は四国メインと思いそのまま１９６号で通過。
湯ノ浦温泉の道の駅は横目に朝市っぽいのやってるのが見えたので、少し先から戻ってきて小休止。

さて、１９６号の今治の半島東側は残念ながら海沿いの区間がほとんどなく（だったら海沿いに出ればよかったんだけど）海を輝かす朝日はホンの一瞬だけ南の四国の山を見返す方向で見れただけだった。

けど、それよりも、山の上の雲が朝日を隠して、その狭間から零れる陽光と山のシルエットとが広く見えて何かイイ感じだった。この四国山地の高い隆線は快晴でもいいし、こういう朝日にまみれた姿も隆々としてカッコイイね。

壬生川で少々混みつつ、そんな山並みに向かって進んで小松で１１号に出た。
あとはこのまま東に進んで香川をドライブかな。行ってみようと思ってたスポットが二ヶ所はあったよな。。とか思いつつ、１９４号でまた高知に戻るって選択もあるな。。と少し迷った。

取り敢えず１９４号の交差点は通過したけど、まだ少し迷ってて、取り敢えず西条の町に折れて惑い乍らフラフラしてみた。
西条では「陣屋跡」という案内で向かってみてて、どこがそれだかわからなかったけど、高校の周りが水堀になってたのでこれかなと、周りを廻ってみた。雰囲気良かったけど駐車場が見あたらずまわるだけで１１号に戻った。

で、やっぱり１１号は市街の続く道なので、ドライブなら山方向だよな！とか思って１９４号に出て高知に向かった。

１９４号の愛媛側は朝は四国山地の山の陰で、眩しい区間もありつつも日陰が多かった。凍結はないだろうけど、山の上の方は白く雪を纏ってるのが見え、雄峰ラインはアウトだろうな。。と思えた。
車は全然おらずにスイスイ！道もキレイで愛媛らしい青い路側帯を辿りつつ気分よく走れて寒風山トンネルで県境。８時半過ぎ強で高知県に入った。

高知側は逆に眩しい区間が多く感じた。少し進むと日陰の谷間に道の駅があったので休憩した。

食事もしてゆっくりして９時半前の出発。
少し進むと吊り橋のある駐車帯があった。ちょっと渓谷を眺めようかと思って小休止。

引き続き１９４号。あれ？１９４号って昔は結構細い区間あるマイナーな道だったよなぁ、、とか思い返しながらも、もうそんな面影もないイイ道で快走。ずっと独走で充実したドライブ。

四国の深部の酷道４３９号（ヨサク）が合流分離して、もうすっかり細い道より走りやすい道ばかりのドライブだなぁ、、とか思ってた先で案内板に「越知」という地名を見かけ、ん、越知？越知って何かあったな、、と気になって停止、なんだっけと検索して、あーあーあー今年見たアニメ映画「竜とそばかすの姫」の舞台のトコだ！と行ってみたかった場所を思い出せた。ナイス！と仁淀川沿いの県道に折れて向かってみた。

したらこの県道、途中結構細めの区間も少しあってちょっと気分出てきた。しかも対向車が多く気を抜けなかった。
でも杉の木の合間に仁淀川が見え、沈下橋も見えて気分上がった所で越知町浅尾の集落に到着。なんと警備員さん出てて駐車場へ誘導してた。（っていうかいなかったら分からずに通過してたかも。。）
細い坂道を下って川原の駐車場に停めて橋に歩いた。

ゆーっくりして１１時前の出発。いいトコに来れた。
地図を見ると３３号に出た方が近そう（だし、道も良さそう）だったけど、３３号はなんかよく通るし昨夜も通ったのでつまんないので、来た道を引き返した。やっぱし細い区間で対向車来たけど、それも味だと楽しんだ。

１９４号に戻ってさっきの続き。仁淀川に沿って南下。沈下橋は他にも幾つか見かけた。
少し進むと「水辺の駅」という広い駐車場のドライブインぽいのがあったので寄ってみた。

１９４号の少し先には寄った憶えのない道の駅があった！んーでも今寄ったばかりだし、食べたばっかだし、、と通過。取りこぼしも大事、また次回ね。

そして合流する３３号の仁淀川橋が見えた。その橋の手前の川原も何気に「竜とそばかすの姫」で出たトコだそうだ。

３３号と合流して伊野の町に進入。昨夜はバイパスの方だったのでまだ少し重複ではない区間。
伊野駅と駅前のコンビニも「竜とそばかすの姫」で出たトコ。バスでこの駅に出て高知市内に通学って大変だよなぁ。（ちなみにバス停は道の駅の手前あたりだったらしい、ホントはそのバス停の前の別の沈下橋の設定なのかも）

そして３３号バイパスと合流して重複の道。でも鏡川橋は渡らずに空いてた方の車線で５６号の方に抜けた。
この鏡川沿いのアニメでよく出たトコも行ってみようかと思ってたけど、場所うろ覚えで億劫になってヤメ。そのまんま通過して鏡川大橋から（五台山に向かって空港への高知道に出るつもりだったけど、曲がり損ねて）３２号に出た。
少し混雑した３２号を西に進むと対向車側に広いコスモス畑があった。やっぱり四国は今時季なんだ。。寄って行こうかと思ったけど、その先右折車で詰ってたし駐車場あるのか分からないので通過した。

そして高知市を抜けて５５号を香南市まで進み、県道に折れて香我美町山北に来た。
この山北は高知のみかんの産地で、この日は高知のグループ「たとえばかわうそ３４」とのみかん狩りツアーが開催されるそうで、自分は時間の関係と未だライブも見てない遠慮から参加を申込んでないんだけど、集合にだけ顔出して、見知ったオタさんやあわよくばメンバーと会えたら、、とか考えて来てみた。けど、申込んでないから集合場所は知らず、ミカン畑と農園を見ながら行ったり来たりしてみた。
やっぱり集合場所は分からず、こりゃダメだと諦めかけてたトコで、見かけた車を追ってみたら思った通り知り合いの車で集合場所に到着。ナイス。（っていうかホントはこんなのダメだよね）
で、開始までのひととき、オタさんやメンバーと話して楽しく過ごせた。
みんなに「えーミカン行かないの？」と言われ名残惜しまれ、最後まで手を振ってくれたメンバーを見送って、冷やかしのつもりだったけど不覚にも寂しく感じながら２時過ぎに出発した。

さて、ここからは「ゆっくり室戸にまわって海みながら帰る」なんて話してたけど、高知は十分満足で蛇足の大回りって感じに思えたのでヤメた。５５号には戻らずに県道で野市の市街を抜けて南国から広域農道に出て北上。南国ＩＣの先から３２号に出て、くねくねと根曳峠を越えた。この道はいつも高知の出口って感じしてて、「さらば高知！またいつの日にか」って気分。

あとはずっと日陰がちな峡谷の道をスイスイ進む。明るくても意外と長く感じる区間で、峠から40分走った３時半前に県境で徳島県に入った。

徳島県側は大歩危小歩危の観光地的な峡谷。でも国道からはほとんど見えずにスイスイ通過。更に30分走って４時前に池田で１９２号が合流。わかれる３２号には進まずに吉野川沿いの１９２号を進む。

ここら辺は暗くなってから通ることが多い気がしてたので、明るい時間なら半田素麺を食べれる店があるんじゃないかと注意いして見ながら進んだけど、販売店はあっても飲食店はなかった。。けっきょく貞光の道の駅まで来たので素直に寄って食事休憩。

５時の出発。さて、あとは徳島に進んでフェリーで和歌山かな、と思って黙々と進行。暗くなるにつれて車も増えてきた。
そう言えば時間はどうなんだろと途中で検索してみたら７時前で丁度よさそうだけど、料金諭吉でちょっと待てよと、、高速なら日曜割りだから結構いけるぞ、、と考え直した。あーせめて道の駅で気付いていれば瀬戸大橋の坂出に出る４３８号に進めたのになぁ、、と少々後悔しつつ、まぁいいや帰りも同じ神淡鳴道で渡ろうと思った。

段々道が混んできて、そういえば鳴門なら別に徳島に出る必要もないな、、と思えてきた。（今回は徳島ラーメンももう食べてるしね）なので鴨島から３１８号に折れてみた。

３１８号はスイスイだったけど、周り真っ暗で何も見えず、吉野川を渡る阿波中央橋とダム公園の道の駅と県境を越える鵜の田尾トンネル以外は真っ暗だった。６時過ぎに香川県に入った。

なんか今回の香川はあっという間で、あっという間に白鳥に抜けて１１号に出て、あっという間に引田で真っ暗な海に出て、あっという間に県境で半前には徳島県に戻った。なんか香川に出ずに吉野川の北の県道で素直に鳴門に進んでもよかったなぁ。。

で、鳴門ＩＣから神淡鳴道に乗った。大鳴門橋はライトアップしないので（してる日もあるらしい）暗いまま淡路島に渡って暗いままの道を進んで、淡路島南ＰＡで休憩。ここの建物はえらく眩しく光ってて驚いた。

宿の検索で一時間もゆっくりして８時に出発。後はずっとナビ任せの高速ドライブ。また暗い淡路島を進んで、ライトアップキレイな明石海峡大橋を渡った。やっぱこの橋のこの方向は夜だなぁ。本州兵庫の光の世界に飛び込んで食感じがたまらない。

いまいち関西あたりの高速はよく分かっておらず、ナビ通り布施畑ＪＣＴで阪神高速に出るともうどこら辺をどっちに進んでるかよく分からなくなった。白川ＰＡでトイレ休憩。トイレだけで出発。

西宮山口ＪＣＴから中国道、これも初めて走る道。９時半に大阪府。豊中でモノレールと並走。どんどん都市部に入り込んでる感があって楽しく走行。
吹田ＪＣＴからは近畿道。色んな道があるのね。。そして南摂津ＩＣで降りた。摂津という地名は旧国名では知ってたけど市になってるのは知らなかった。。初めて通った。

淀川を渡り、１号を少し進んで府道に折れて、予約した寝屋川のビジホは京阪電鉄の高架線路沿いだった。
この宿には駐車場はなく、周りにいくらでもあるコインＰに停めて下さいとのことで、真正面の高架下の駐車場に停めて１０時過ぎ強にドライブ終了。（本日の走行距離は562.2Km、燃費は21.5㎞/h）
風呂は大きい浴場でゆったり楽々だったけど、部屋からちょっと遠かった。

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タグ：f 四国 f愛媛 f高知 f徳島 f香川 d 近畿 d兵庫 d大阪 とまり あつまり うえのり おおまわり

大津～１号～京都～１７１号～西宮～２号～神戸～神戸淡路鳴門道～淡路～２８号～洲本～神淡鳴道～鳴門～１１号～徳島～５５号～小松島～５５号～阿南～１９５号～高知～３３号～松山

天気いい土曜日。代休を含む四連休のニ日目。
朝はまだ暗い時間に起きれてシャワー浴びて５時過ぎの出発。
出発の立体駐車場は自分で操作するというのが何とも新鮮で（鍵さしてひねるだけだけどね）楽しく感じた。

ちょこっとまわって１号に出た。早朝とはいえ土曜日だけに車はもう多かったのですぐに京滋バイパスに出ちゃおう、、とか思ってたけど、大津市街はもうとっくにバイパス別れた先なので出れるわけなく、逢坂の谷に進んでああそうだったっけと気が付いた。

出発から10分もたたずに県府境。京都府に入った。

で、オレンジ色の橋を下って京都市街。
本願寺には出ずに西大路から１７１号に出た。１７１号は混んでるようなすいてるような、、所々詰まりながら30分弱で大山崎。まぁ有料バイパスのるほどでもなかったかな。まだ暗い６時前に府境で大阪府に入った。

順調に思えた１７１号だけど車もまた増えてきてここからが長く感じた。やっぱ夜遅くに抜けなきゃダメな道かも。
窮屈なドライブで45分ほど進んで明るくなって、６時半過ぎに兵庫県に入った。

猪名川を渡る橋を下りると通勤渋滞に突入。気分転換にとナビ地図に見かけた昆陽池公園に行ってみた。たしかこの池、日本の形した島が上空から見える池だったよねー。と池の周りを廻ってみたものの、道から池は見えず、、公園の駐車場もまだ開いておらず、、ひとまわりするだけで１７１号に戻った。無駄な寄道だったけど気侭さから気持に余裕を持てた。

西宮で２号に出たのが７時過ぎ。まだまだ渋滞はこれからと身構えていたけど流れててスンナリ神戸市。
東灘区は住吉を過ぎたらガラガラとまではいわないけどスイスイだった。

高速下には逸れずにまっすぐ神戸駅から２８号大開通りを進んで、須磨ＩＣから第二神明に乗った。
ちょっと進むと垂水ＰＡというのがあったので寄って食事休憩。

そして名谷ＪＣＴから垂水ＪＣＴに移ったけど、ここってそれぞれ別路線で別に料金書かかるのね。。垂水ＩＣまで下で廻ればよかった。。（いや、食事できたからいいか）

そして明石海峡大橋。朝日きらめく瀬戸内海を横断して淡路島に渡った。ここんとこ夜ばっかだけど、朝の海峡大橋もいいもんだ。
で、神淡鳴道は渡ってすぐの淡路ＩＣで降りた。

２８号に出たのが８時半。淡路島の道も車が多くてトラックの後ろで列走行。。だけどまぁ流れてはいたし、海沿いの区間も長いので海を眺めてながらのゆったりドライブ。雲が多く陰りがちだけど、零れる陽光の感じや反射する海面の感じが良かった。

そして洲本で海沿いから逸れると前の車も捌けてすいたけど、やっぱ景色はイマイチだし、少し急ごうかと洲本ＩＣからまた神淡鳴道に乗った。
で、スイスイ進んで大鳴門橋。渡って四国入り。９時半に徳島県。

ここも渡ってすぐの鳴門北ＩＣで降りた。ちょっと日が陰っちゃってたけどちょっとひとまわり。北に進んで前回も通った鳴門スカイラインへ進んだ。（去年くらいのつもりだったけど一昨年の春だった。。）けどその前に、、やっぱり少し気になって鳴門公園へ行ってみた。けど、駐車場有料で貼り出されてた干潮満潮の時間もまだだった。「これって今行っても渦見れないの？」と聞くと「まだ少し早いねー」だそうで「じゃあＵターンさせてください」と退散。
戻って進んだ鳴門スカイラインは工事個所があって車詰っちゃってトロめの列走。。まぁいいか、今回は前回通過しちゃった駐車場に寄るのが目的なのでそこまで我慢して展望休憩。

１０時の出発。もちろん前に車にいない状態で四方見橋を悠々渡れて気分良かった。ここはやっぱりいい景色。今まさに四国に降り立ったような気分で渡って山の上の道を下った。

そして１１号に出て徳島に向かった。この道も鳴門までの区間はガラガラで天気よく気持ちよかった。
徳島は渋滞してたけどまぁ仕方ない。少しゆっくり気味に焦らず通過。いつもは徳島でラーメン食べるのが常だけど、今日は小松島の店に行ってみようと思ってさっきの駐車場で検索してた。で、多くの店が一緒だろうけど、その店は１１時からなのでゆっくりめで行って丁度いいくらいかなと思ってたので渋滞も程よくのんびり進めたってわけ。

徳島からそのまま５５号に進み小松島で県道に折れて市街に進み、旧国道沿いの店「猪虎」に着いたのがぴったり１１時。ナイス。食事休憩。

半前の出発。やっぱ徳島ラーメンはイイね。
そのまま旧国道を進んで阿波赤石で５５号バイパスに戻った。少し進むと旧那賀川町の道の駅があったのでちょっと休憩。

引き続き５５号バイパス。前に行った津峯神社の山を横目に阿南を抜けて１９５号に出た。
５５号で室戸（もしくは４９３号で奈半利）周りの海沿いドライブとどちらにしようか少し迷ったけど、取り敢えず真っ直ぐ高知に向かおうと思ってたので１９５号。ここんとこ毎回この道かも。

最初はガラガラすいすいで気分よく桑野川沿いの郊外の道を進んだ。
和食からもたまに前の車に追いつくけどすぐ捌けて殆ど独走。長いけどこの日一番気分よく走れた区間。そう言えば何度かピンクの花畑を見かけてて何の花かなーと思ってたけど、道端のを見たら背の低いコスモス畑だった。四国ではコスモスってこの時期なの？

しばらく走って気分に余裕があったので川口ダムの先のもみじ川温泉の道の駅で小休止。

１時の出発で、クネクネの谷の道を進んで、次の長安口ダムの先に資料館を見かけたので寄ってみた。

１９３号と合流して分離。今回は間違えずに１９５号に進めた。ここら辺ダンプが多かったけど、前を塞いでたダンプはみんな１９３号に進んで行った。

あとは木頭で印象的な赤い法面。この赤い草、さっき道の駅で花をアップで撮れたので名前を調べられそうだ。（ヒメツルソバというらしい）

石立山を見て進んで徳島の端の前回寄った「未来コンビニ」は今日は車が多く停まってて人も混んでそうだったので通過。ここで食べちゃったら高知で食事できないし、また今度ね。

そして四ツ足峠トンネルで県境。やっと高知県。
こっち側は日陰気味。だけど路面も白くなくて安心。（前来て白かったのってここじゃなかったっけ？、、違ったかも）すぐにトラックに追いついちゃったけど、抜かそうとしたら飛ばしだした。。それならいいやと暫らく後を進んだ。

途中、みかけた公衆便所で小休止しつつ、のんびり進んで土佐山田に３時。そのまま１９５号を進んで御免から土佐電の線路と一緒になると「高知だー」と実感。この区間は線路と路面別れてて本数も少なそうだけど、幾つもの車輌とすれ違いつつ進んで高知市街、３時半過ぎで渋滞の３２号に合流。すぐに折れて裏の道で宅地を進み、二葉町の軽食店「すみれ」に来てみた。横の駐車場に停めて食事休憩。

少しまた味のある宅地の道を進んで、３２号沿いの家電量販店に寄りつつ、北に進んでまわって渋滞を避けたつもりだったけどやっぱり少しハマって、夕陽差してるけど雨がパラパラふってきたりしつつ、初めて高知での観光イベの時に集合したコンビニとか見て横目に懐かしみながら、イオン高知に向かってみた。

で、駐車場は屋上まで上がるとガラガラで少し眺めも良かったけど、たむろしてる学生がパラパラいて青春してた。
少し避けて車を停めてモールを歩いてみた。（さてさて、誰かしらに会えたのでしょうか）

45分ゆっくりして５時半の出発。夕日も沈んでたけど、暮れなずむ空と雲がちょっといい感じだった。

イオンを出るとガッツリ渋滞。なんとか県道の北環状線に出たけど、こっちはこっちでまたコッテリ渋滞。夕方６時じゃサモアリナン。
トロトロ進みつつ少し流れたとこで見かけたスタンドで給油（175）。高い高いと聞いてる高知だけど昨日入れた長野の方が高かった。。

さてこの後は何も考えてなかったんだけど何となく流れで３３号に出て西に進んで高知を出た。
伊野の先でバイパスが終ってのんびりしたトコでコンビニに寄って進路思案。宿検索。
高知の宿は高いのしか無かったし、他も若者限定とか駐車場無しとかなかなか決まらず時間かかって松山に決めて予約した。

ってわけでそのまま３３号を進んだ。もう全然車いなくてスイスイだったけど、真っ暗で周りも全然わからず、どこらへん走ってるか意識しないまま進んでたら、気が付けば愛媛に入ってた。４４０号と合流とか四国カルストとかいう辺りはもうとっくに愛媛だったんだね。
前に寝た久万の道の駅を通過して、三坂峠は三坂道路に出ずに旧道でくねくねと少し楽しみながら峠を越えた。途中で前の車に追いついちゃったけど、峠の下りは街の灯りが見下ろせたのでゆっくりで丁度よかった。

あとはまっすぐ３３号。松山市街に９時に着いた。
取ってた宿は松山城のすぐ脇で立派そうで驚いた。

駐車場に車を停めて９時過ぎ強でドライブ終了。（本日の走行距離は517.8Km、燃費は19.7㎞/h）
宿は奥道後温泉を引いた大浴場のあるトコで、最上階の露天風呂は男女交代なので翌朝入ったけど、夜は室内浴場が部屋と同じ階だったので楽々悠々でいい宿だった。狭い部屋だけど格安で泊まれてよかった！

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松戸～６号～東京～首都高・中央道～相模湖～２０号～武川～県道～蔦木～２０号～茅野～１５２号～高遠～３６１号～木曽～１９号～土岐～２１号～米原～県道～大津

天気いい金曜日。代休を含む四連休の一日目。
やっと連休で出掛けられる！と気合い入ってて勿論早起きするつもりだったんだけど、結局寝たのが普段通りくらいの時間で、普段通り起きてササッと用意して６時過ぎ強の出発。

とりあえず６号を都内へ、うわーなんか先週会社の車で都内に向かうのと同じ感じになっちゃった。。
まぁ自分の車はやっぱイイね、、とは思いつつ、渋滞はオートマの軽の方が楽は楽だわ。先週土曜と同じくらいの混雑でトロトロと松戸を抜けて30分で新葛飾橋渡って東京都。
都内もやっぱり混雑してて四ツ木ＩＣまで30分。首都高に乗った。

首都高はやっぱり向島には向かう気がせずに湾岸方向で大回り、レインボーブリッジを渡ってモノレールくぐって（飛行機もたまには乗りたいなぁ、、とか思いつつ）東京タワーを横目に都心環状を進んで新宿線に出た。取り敢えず詰って停止するほどの渋滞はなくゆっくり乍らも進めて都心を抜けた。

そして中央道に進むと混雑からは抜けてスイスイ。多摩モノレールをくぐって石川ＰＡで小休止。

食事もかねて30分の休憩。９時前の出発。
さて、中央道は八王子までであとは下道、、と考えてたんだけど、やっぱ八王子も混んでるよなぁ、、高尾山とか平日でも混みそうだし、、と腰引けてＩＣ料金所通過。。あーでも銀杏並木は見るべきだったかなぁ、、とは通過してから気が付いた。

そして10分ほど進んだ小仏トンネルで都県境、９時過ぎに神奈川県。
スイスイ進んで相模湖で高速を降りた。降りて少し進むと県境で半前に山梨県。

下の２０号は流れてはいたけど車多くペース遅くタラタラ。まぁ朝の秋の谷の道の感じは悪くなくゆっくり進んだ。とにかく天気はよくやっと日差しが暖かく感じて窓少し開けて気分良かった。

大月ではバイパスの続きのトンネルが随分できていた。そして白い雪の富士山がよく見えた。

勝沼でバイパスに出て前の車をスパッと抜いてやっと広々と解放されたのが１０時半。まぁ悪くないペースかな。
気持少し余裕出てきたトコで道沿いに見かけた「里の駅いちのみや」は「そういえば前にアニメで見て気になってたトコだ」と思い出して寄ってみた。

１１時前の出発。１０時半過ぎというとまだ早い気がするけど１１時前となると昼まですぐって感じで遅い気がしてしまう。そしてそんな時間に甲府で渋滞。。すこしイライラ。

韮山までの混雑を抜けていつも指針にしてる穴山橋を渡ったのが１１時半。早くもなく遅くもなくと言ったとこかな。あ！ここらで昼なら前から気になってた長坂の焼きそばを食べて行こう！と思い付いて、すぐ先の武川で県道に折れてまた釜無川を渡った。

今日唯一の気侭な道は秋らしい感じで気分良かった。
七里岩ラインと名がついた県道に出て、正面に八ヶ岳を見つつ長坂に進んだ。八ヶ岳は中腹くらいからすっかり雪で白くなってた。

そして長坂の「成駒屋」は車もすんなり停められて食事休憩。

１２時半前の出発。長坂の道はよく分からず、素直に坂を下って少し戻った。坂では頭の白い甲斐駒ケ岳が見えた。
引き続き七里岩ラインの県道を進むと、この先は走りやすい道で眺めも良く秋らしく気持ちいい道。遠くへ行く気負いを捨てて、ここらへんのこんな道だけずっと走りまわっていたいような気分だった。

小淵沢の先の下り坂で県境。長野県に入ってから２０号に戻った。
あとはまたいつものコース。天気よく眺めよく、坂室トンネルを出た下り坂では茅野から諏訪の市街もよく見えてた。

で、茅野で１５２号。まぁまさかまだ１１月で積雪何かはないだろうけど杖突峠は標高1200ｍ級の峠道、凍結もあるかもとゆっくりめに進行。っていうか前に車いたから飛ばしようもないけどね。
結局道も凍っておらすスイスイ悠々だった。

道が平気なら前の車はうざいだけだけど、高遠への下りもずっと前に車がいて、高遠からの３６１号もゆっくりだった。
まぁ晩秋の雰囲気は悪くないけど空は晴れたり曇ったりで日が陰るとちょっとつまらなかった。

伊那市街を抜けて次は権兵衛峠。ここはトンネル通過だけど、トンネルが連なる間は結構標高高いので一応慎重に進んだ。けど、やっぱさすがに積雪などなく悠々通過。１１月の長野は幹線ルートなら恐れて避けるほどではないね。

木曽で１９号に出る手前で工事相互通行で少々渋滞。
燃料ランプが点いてて、中津川まではもちそうにないから１９号出て最初に見かけたスタンドで給油。（L＝180は過去最高額かも）

そして天気は曇りがちで寒々しく、たまに日が差すけどすぐまた曇った。工事個所もあって、停止したトコの横に丁度「小野の滝」が見えた。あと、スポットライトのような細い日差しが零れてるのが見えた。

南木曽までくると雨が降り出した。。　でもすぐにやんだ。
車が多くてペース悪く、県境まで長く感じた。３時半で岐阜県に進入。

岐阜の中津川といえばやっぱり去年食べておいしかった栗きんとん！それっぽい和菓子屋を見かけたら選ばずに寄ろう！と思ってて見かけた「恵那福堂」という店に寄ってみた。

４時前に出発すると、あとの夕方の１９号は断続的に詰まったり流れたりの混雑でしばーらくトラックの後ろをゆるゆると進む。
列のトロトロに飽きてたトコで前から気になってた「飛騨牛まぶし」の店を通ったので気まぐれに寄ってみた。けど、夕方の営業は５時からで30分早く閉まってたのですぐに出た。（開いてても一人では寄りづらい雰囲気だし値も張るので入ったかどうか疑問）

山影に日も落ちつつ、暗くなる前には土岐まで進めて２１号に折れた。土岐ＩＣまでの短い二車線と少し先の登坂車線で前の車をばんばん抜いたものの、登坂車線終わったトコで遅い車に追いつくというのはよくあるパターン。それならいいかと坂の上の道の駅に入って休憩した。

食事してゆっくりして５時を大きくまわりすっかり暗くなって出発。小雨も降ってきてた。
道はまた山間からすぐに列走で、この先の岐阜県はほぼずっと金曜夕方の混雑でトロトロだった。

木曽川を渡って少し流れた。６時過ぎてたのでコンビに寄ってスマホで宿検索。少し迷って手間取った。
坂祝バイパスではライトアップされた犬山城がよく見えてて、ゆっくり写真撮れた。
各務原では電光掲示板に「２１号この先混雑」とか出てたけど、もうとっくに混雑して詰まってるのでイラっとした。

岐阜に７時。三車線のバイパスは流れてたので山の上の岐阜城は撮れなかった。
そこから一時間で８時に県境、中部を抜けて今年初の関西圏、滋賀県に入った。

米原で８号に出たけどすぐに市街に折れて湖岸のさざなみ街道に出た。ので、ライトアップされた彦根城もよく見えた。
夜の琵琶湖は真っ暗で何も見えないけど、対岸の町や先の町の灯りでその大きさは分かるし灯りもキレイだった。

途中で列になることも多かったけど、８号の幹線道路よりは快適にスイスイ進めて一気に南下、９時半に近江大橋を渡って大津市街に出た。
今日取った宿はこの大津駅近くのビジホ「α-１」、まっすぐ向かったけど宿の入口は１号からの一通の側道で県道からは入れずにひとまわり。。１号に出て先のコンビニに寄って折り返してきて宿に着いた。

１０時前で今日のドライブ終了。駐車場は立体で受付のお姉さんが操作して開けてくれたのがなんか新鮮だったｗ（本日の走行距離は560.5Km、燃費は21.1㎞/h）
今日は平日なのもあってずっと道混んでて、思ったほど進めなかった。。いつも初日はこんなもんだったかなぁ？

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天気いい火曜日。勤労感謝の日の祝日。
だけど、今日はホントはドライブしないつもりだった。
午後からの都内でのライブのチケットを取ってて、電車で行くつもりだった。　んだけど、　なんかまたヒザ痛くてあまり歩きたくない感じで、電車の方が早いとはいえ二時間半はかったるい。それにここんとこ会社の車に乗ってて自分の車に乗りたい気分満々状態だったというのもあり、いっそ車で行っちゃおう！と思って朝になって変更。

都内がどれだけ混むか分からないから、時間には余裕過ぎる余裕をもって９時半前強の出発。
道は昨日までのおさらいのように６号に出て都内に進む。

土曜よりは空いてて日曜よりは少し混んでたくらいで20分ちょいで新葛飾橋を渡って東京都。
都内もスムーズで環七こえておさらい終了。あとは墓参りのコースで言問drを東大に進み、白山drから外堀dr、四ツ谷で２０号に出た。

２０号は新宿の先の首都高下から車増えて、首都高から離れた上北沢から混雑。ケヤキ並木はやや渋滞してた。
所々紅葉っぽい彩りの並木が見れたけど、ケヤキ並木より味スタ辺りのイチョウの黄色が良かった。

府中で１１時半。まぁまぁ予定通り。競馬場に折れて府中drに出て、是政橋で多摩川を渡ってそのまま直進。前に寄ったことある日帰り温泉「季乃彩」で時間調整もかねて入浴休憩。っていいうかそういうつもりで早めに出てきてた。

いい湯でホクホク。１２時半の出発。向かいの城山公園も気になりつつも寄る機会はなさそうで残念に思いながら城山drを進んで南多摩尾根幹線drに折れると渋滞してた。。けど余裕もって出発してたので焦ることもなくのんびり進めた。
多摩市に入り、鎌倉街道にまわって、目的の多摩センターには１時の到着。会場はピューロランドエンターテイメントホール。ピューロランドの駐車場に入らずに向かいのタイムズに駐車した。

２時半開演のライブ終了後、ゆっくりピューロランドを見て歩きつつ、ツイートしつつしたりして４時半過ぎに駐車場に戻って出発。駐車料金は300円で済んだ。

さて、帰りはもう適当にフラフラ廻った。来た道を戻るのはつまらないからね。
取り敢えず多摩モノレールに沿って少し北上。野猿kdに折れて府中四谷橋で多摩川を渡ったけど、このままだと２０号に出ちゃうから避けて細い道をスライド、中河原から鎌倉kdに出たけど右車線進んでたら右折で結局２０号に出ちゃった。。
悔しいから府中で国分寺kdに折れて行きの道を避けて北上。小平で青梅kdに出た。あ、青梅kdのイチョウ並木は落ち葉でキレイかな？と思ってそのまま進んだけど杉並区に入ってからのイチョウ並木はまだ全然青く、そして刈られて葉も少なく全然だった。。
じゃあたまには荻窪でラーメンでも食べるかなとか思って駅前をまわった。けど駐車場はクソ高そうなルミネの地下に停めて食事休憩。

７時過ぎの出発。ここからは西方向にしか出られなかったので少し戻って環八に折れてみた。
少し大回りだけど、都心の道を避けられるし行きの道も避けられるからいいかと、そのまま環八を廻った。

で、赤羽から１２２号を舐めつつ環七に出た。これは金曜のおさらいコースでもあり、昨日の朝逆から渋滞にはまってたコース。同じ道ばかりよく通る１１月の下旬だなぁと思いつつ、やっぱ自分の車が一番いいわと気分良く流れて進めた。

環７は大谷田で逸れて葛飾橋で千葉県に戻った。
松戸市街を抜けて６号には出ずに運動公園から千駄堀トンネルに抜けて、妹抜けに行く逆コースで帰った。

自宅到着９時前。（本日の走行距離は141.2Km、燃費は16.9㎞/h）
あー車で行って良かった。やっぱ休日は車だな。（夏の読売ランドも車で行けばよかった、、、）

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