どらいぶ日誌

曇り空の日曜日。

一応連休の中日だから早起きして神奈川方向！と思ってはいたけど、やっぱり点景作業を優先して出掛けられず、、午後は３時半過ぎにやっと外出。

日曜なので名内川コース。冬の日が暮れた曇りの白井の農道はなんか侘しいいなぁ、、とか思いいつつ、後半は前が捌けてスイスイ。昨日タイヤの空気圧調整したかたらかなんか気分良くクネクネ駆け抜けられた。

印西木下で３５６号利根川土手、優善で食事休憩。

寸也５時の出発で引き続き３５６号、将監川の堤の道もクネクネ楽しめた。

そして安食から県道を南下、駅の電飾を見つつバイパスの道に逸れて真っ暗な森を進んだ。
そして成田湯川の日帰り湯「龍泉の湯」に来てみた。そういえば４６４号から見下ろしてて知ってはいたけど一度も来たことがなかった（やや高めだから）ので、たまにはと今日は此方で入浴休憩。
駐車場混んでたわりに中はそんなに混雑してなくて悠々浸かれてゆったりできた。緑茶のような色の湯で浴槽大きめだから、たまにはアリかな。

６時半過ぎの出発。４６４号に出たらトンネル抜けた先で早速渋滞。さすがに吉高に進む気はなく印旛沼の喉で旧国道に折れた。
印旛には出ずに本埜まで進んで竜腹寺に下がって木下に戻った。
３５６号バイパスに進むとトラックの蓋車の団子になってたので新木で干拓地横断、丘コースで帰った。

自宅到着８時前。（本日の走行距離は85.0Km、燃費は19.2㎞/h）

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天気いい土曜日。

朝はゆっくりしてゴミ出しリミットの１１時半前に家を出て、軽く買物してからのドライブで昼前の出発。ほぼフツーな週末。

フツーに東方向、大津川コースで手賀の道。
道の駅で渋滞してて、ぬけても沼コースは前半遅めの蓋車で団子。
でも中盤で捌けて後半は単走。珍しく気分よく下手賀沼までびゅーんとまわれた。

印西木下で３５６号利根川土手の道。こっちも長豊橋で渋滞。なんか久々。その後もずっとトラックの後ろで、抜かそうかと思ったけどその先もずっと繋がったキャラバン隊列で諦めた。おとなしく燃費よく佐原まで流れた。

佐原市街で県道に折れて南下。
天気良かったけど海までは行かずに栗源で折り返し。道の駅に寄って豚串食べた。んーやっぱウマイ。これで満足、海より豚だね。

まだ２時過ぎなのでもう少しまわってもよかったけど、早く帰ろうと帰り道。成田空港を北回りで飛行機見ながら久住に抜ける定番コース。
でも、松崎には抜けずに４０８号を成田に向かった。この途中のくず餅な店が気になって来てみたんだけど、一人前の包みは寸前に売切れだそうで、さすがに五六人前のは買う気なく諦めた。

成田の手前から４６４号に折れた。吉高までトロトロだったけどその先の北千葉道路はスイスイで千葉ＮＴを抜けた。

そして西白井で折れて車屋に寄ってオイル交換。
少し色々見てもらってて「バッテリーが要注意ですよ」ということで（令和元年物で四年間使ってたようだ）、じゃあ交換しようと１６号に出てオートウェーブに寄った。

バッテリー交換は一時間もかからずに作業を終えて５時に出れた。
あとは燃料灯が点いてたので近所のスタンドにまわり、給油ついでにスルー洗車。スーパー寄って６時半前に帰宅。（本日の走行距離は147.3Km、燃費は20.7㎞/h）

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天気悪い火曜日。正月休み。

例年なら妹宅ではみんな起きてくる前に起きて早朝からドライブに出るトコだけど今年は気負いなくガッツリ８時まで寝てた。昨晩寝たの１０時くらいじゃなかったかな。寝すぎｗ
でもすぐには出ずにのんびり箱根駅伝１区見てから１０時の出発。

葛飾橋で千葉に戻った。
あれ？朝ってこんな日差し出てたんだっけ？と、写真見返して意外に思った。
のーんびり適当に千葉をまわってこうと県道を市川に進んだけど、やっぱトイレと飲み物ほしくて２９８号に折れちゃった。（そのままコンビニでいいのに、、）で、道の駅で小休止。

で、２９８号に戻るとなんか車多かった。タイミングか。つまってくるとまるでつまらない道をまあいいかとゆっくり進んで湾岸の３５７号に出た。ら、こっちはガッツリ渋滞してた。ふへぇ。

とろとろ進んで船橋過ぎたら少し流れた。
そのまま流れて千葉に出た頃には昼になってしまった。

そのまま考えなしにまっすぐ１６号に進んで、養老川の先の埋め立て地の長い道でなんか飽きて、町の道の逸れてみた。けど、そういえば正月だから飲食店も弁当屋も開いておらず空振りでまた１６号に戻った。

富津岬に行くつもりだったけど雨降りそうだからやめてそのまま１２７号に進んだ。木更津抜けると小雨降ってきて、上総湊で海が見えたけど対岸の三浦は隠れてた。

もう風呂だけ入って帰ろうと「海辺の湯」に寄った。ちゃんと営業してて入浴休憩。

温泉と食事で一時間。車に戻ったのが３時。海眺めて出発した。
道は引き続き１２７号。といっても館山まで行く気はなく、内陸に折り返す道が無いから仕方なくで保田まで海沿いを走った。
保田の町は建物が減って妙に見通しよくなってた。

保田から県道の長狭街道に折れた。天気よければね、水仙ロードとか行ってもいいけど通過。この長狭街道沿いの水仙も思ったほど咲いてなかったので行かなくてよかった。

鴨川まで行かずに４１０号で折り返した。定番の帰り道。前に車はいたけど悪くないペースで進んでてくれた。けど、広域農道に逸れた後の道に詳しくないようでバイパスに戻るトコを通過して小櫃まで廻ってしまった。前の車任せはダメね。

４０９号に折れて東へスライド。燃料灯点いてたけどここからなら平気かと進んだら、上総牛久のスタンドはやってたので一応10L給油(170)。ケチってしまった。

うぐいすラインは最初単走で気分良かったけど、後半はずっと団子だった。少々混んだ潤井戸は折れたらすぐちはら台への道で捌けた。

誉田の駅前も建物のがなくなってて見通しよく妙にカッコイイ駅舎がよく見えた。このまま建物建たなきゃいいのに。
ものすごくローカルに見える泉自然公園の前を過ぎて１２６号に出た。

この辺で妙に眠気を覚えてコンビニ休憩を繰り返した。凄い寝たけどなぁ。量じゃないのかなぁ。

あとは四街道も臼井も全然混まずスイスイだったので楽勝だろうと４６４号は千葉北道路に出たら、ここは混んでて千葉ＮＴ中央駅前あたりから詰まってトロトロだった。。
上と合流したら流れたのでまた迂回せずに進んだけど鎌ヶ谷手前でも詰まってトロトロだった。

最後に高柳でスーパー寄って帰った。自宅到着７時半。（本日の走行距離は252.6Km、燃費は19.3㎞/h）

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天気いい月曜日。元日の祝日。

あけましておめでとうございます

この年末はガッツリ風邪ひいてしまってダウン。
熱はさがったので正月は軽く一廻りして妹のトコいくかなと、昼の１時前に出た。

去年は元旦から伊豆半島を周れて幸先いいぞと、沢山走り回れる年になりそうだぞと思いつつ、全然適わなかったので、今年は気張るつもり皆無。普通に定番コースの北方向でと野田に進んだ。

道は近所は普通で、流山ＩＣからの倉庫群や運河大橋がガラガラで気分良く、富士山から日光や筑波まできれいに見渡しながら橋を越えた。
で、正月なので野田で女躰神社に寄って初詣。毎年来て銀杏の窪みを撫でる。

野田の市街は少し混んだけど、江戸川土手の道はスイスイで久々の単走。境大橋に２時過ぎで茨城県。橋からの筑波山もよく見えた。

茨城県側もいつもよりやや空いてたかな。すんなり縦断して結城を抜けて３時に栃木県。この県境でも筑波山はよく見えた。

実は、、なんか三日間寝込んでるとこんなにもスタミナなくなるのかぁってくらい調子イマイチで、広い道単走でもあまり面白くもなく、気分が乗ってなかったんだけど、宇都宮市に入って去年開通した路面電車「宇都宮ライトレール」の駅の交差点で車両が停車しているのを見かけて「あ、そういえば初めて実物見た」と少し沸いたので、そこで折れて追いかけてみた。

路面電車だからずっと車と並走だろうと思いきや、すぐに車道と別れて陸橋下のトンネルに消えた。。車道のトンネルは細く相互通行でママヨと進むとその先は車庫と駅の閉ざされたようなエリアで、駅前には駐車場と駐輪場しかなく袋小路だった。車停めて乗ってみるのもアリだな、、とも思ったけど、歩き回る元気はなく横道に逃げて表の県道に抜けた。

表の県道を西に進むと、陸橋で線路が帰って来て頭上で列車すれ違ってた。
てわけでその先からは普通に列車を追えた。これってみんな三両編成なのね。ツルンとした感じでカッコイイ。ツリ目のライトが頭は白で尾は赤っていうのも新幹線ぽくてイイ。
道は混み始めてすぐに逃げられちゃったけど、対向車もすぐ通って本数は多そうだった。
車両はいなくなったけど、車道と共に陸橋を渡るところは面白いなと思った。橋を渡る路面の線路は岐阜でもあったけど、立体交差の陸橋を上る線路は初めて見た。

さて、宇都宮駅前で逸れて県庁に来てみた。展望台あがれないかな？と思ったけど閉館日だった。んー元旦からやってるのは茨城と群馬だけかな。
これでもういいやと折り返し１１９号から４号に素直に南下。バイパスの方に廻ろうかとも思ったけど、まぁいいやとそのまま進んでた。　ら、「ギュエッ ギュエッ ギュエッ ギュエッ 地震です」
とのスマホのアラートに驚いた「大きな揺れにお気を付けください」といわれても、、周りに停まろうとする車もおらず、歩行者みてもなーんか普通にしてたので、速度だけ落として進んだ。
結局大きな揺れは感じず、信号待ちで「あ、少しゆれてるかも」って感じるくらいだった。沿線の雀宮神社で初詣で並んだ人達もそのまま普通に並んでるくらいだったからまぁ平気かと思った。

下野の先月通った辺りまで来てさすがに４号も飽きたのでバイパスに移ろうと横道に折れた。正面を北に向かって飛ぶ白鳥たちが横切った。近くに飛来地があるのかな。地震で逃げ出してるわけじゃないよね。。

４号バイパスはまぁまぁ車いたけど普段よりは空いてたかな。
茨城との県境を跨いで小山市田間の交差点では信号待ちで前方に富士山が見えた。歩道橋の上で写真撮ってる人もいた。
更に富士山は元有料の新利根川橋でもよく見えた。

バイパスは１６号越えていつもの広域農道、、には折れずにその先の赤沼で県道に折れた。
古利根川から中川に沿って南下して６時半前に東京都。半丁度に妹宅付近のコインＰで駐車してドライブ終了。そういえば食欲イマイチで昼食とってなかった。。（本日の走行距離は202.1Km、燃費は21.0㎞/h）

夜は妹宅で飲んで泊まった。意外と酒飲んだら元気だったｗ
（地震は北陸で震度７の大地震だったそうで好きな声優の洲崎綾っぺが金沢だから心配だぁ。。。ちなみに宇都宮も４とかでてた。あれ？そうだったの）

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やや曇りの木曜日。
昨日が仕事納めで今日は大掃除で昼までで、食事して帰って来たのが２時。

なんか年末は風呂入ってウナギ食べて映画見るっていうのがご褒美的な恒例ってイメージだけど、ウナギは先日食べたし映画は見たいのとくにないので温泉だけ。
取り敢えずいつもの道を東方向。なんかやけに海自の哨戒機がぐるぐる回って飛んでた。平日だからね。

そして大津川コースで手賀の道。車多くずっとゆっくりの列。
道の駅で少し渋滞。その先の「手賀沼温泉 満天の湯」は木曜で休みかと思ってたのに駐車場混雑しててやってそうだった。ので、じゃあこっちでいいや、と咄嗟に折れて入ってみた。ちゃんとやってたので温泉休憩。（サイト見てみたら第3木曜が休みってなってた。。いつから？）

二時間ゆっくりして４時半の出発。手賀の道を沼コースに進んだ。
やっぱりずっと遅い車の後ろだった。。まぁおかげで鏡面のように静かな下手賀沼に映る空を橋から横目に見てまわれた。

で、名内川コースに折り返して帰って来た。
高柳のスーパーだけ寄って自宅到着７時半過ぎ。（本日の走行距離は41.2Km、燃費は19.2㎞/h）

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曇り空の日曜日。

今日は妹と出掛ける事になってて（ホントはうちに大掃除に来るとか言ってたのを勘弁してもらって）朝は１０時に出て西方向、走り出して早々に燃料灯点いたので素直に６号に出てスタンドに入った。ら、そのタイミングで妹から電話「やっぱ具合悪いからパス」。。
まぁそんなトコかなと予想はしてたのでダメージ薄く、北松戸で折り返した。

ってわけで実質１０時半からのドライブ。あぁなんかもともｗ
でもとくに行くトコもなくほぼいつも通りの東方向、名内川コースで手賀の裏道、印西木下で３５６号で利根川土手に出た。
道はずっと前に車いて、混んではいないけど遅い車が蓋をしててずっと団子。気温は朝からずっと3℃でなんだかなーって感じだったっけど、時折雲間から日が差すとぽかぽかで気持ちよかった。

そんなかんじでずっと蓋車に順じてゆっくり進み、佐原で昼になった。昼どうしようか、、うなぎは先週食べたばかりだし、、と考えてて、あ、銚子のヒラメ天丼いこう！と思いついてそのまま３５６号。

どれくらいで着くかなとナビにナビさせてみたら、茨城に渡ったり海上にまわったりと小賢しいルートを示しながらも佐原からは一時間ほどで着く試算。そんなもんか。思ったより近かったんだ。。

勿論ナビなどには従わずに素直に３５６号を進んで銚子には１時についた。なんかすっかり晴れていた。気温も9℃まで上がってた。
第二漁港から折れて坂を上って、キャベツ畑だらけの細い宅地の県道を進んで犬吠駅の先の「そば処 やまた」に着いた。店先は満車だったけど道の向いの駐車場は悠々停められて食事休憩。

満足の昼食。これで折り返しかなと目の前の県道を進んで外川漁港に下った。
大型車進入禁止の道はなかなか細く、坂の傾斜も急で、正面に覗く海は眩しく輝いててなかなかハードな通行。港町の雰囲気がよく、昔釣り船に乗った時に休憩したのを思い出した。
港までは下りずに県道で曲がって、そのままドーバーライン、、と思ったけど、いやいやまだ早いからこれで帰り道じゃ勿体ないなと思ってドーバーの高架をくぐって銚子市街に戻った。

で、１２４号に出て銚子大橋を渡って丁度２時に茨城県。のんびり廻りましょ。

でも確かに広くて長くてのんびりした１２４号、なんかごく最近こっち方面の似たような道をまわった気がする。。長いだけで面白味の薄い１２４号を進んで神栖で混雑。あ、先月の小見川で食事の後だ。むしろ九十九里に進んだ方が新鮮味あったかも。。
鹿島の手前でも混雑してたので横道逸れて、今回は鹿島神宮の表側の県道を抜けて北浦に出た。

少し浦沿いに県道を進んで北浦大橋に折れて渡った。
橋の正面に見える筈の西日は暑い雲に隠れて、先の方で零れてた。妹が好きな天使のはしごってやつね。北浦の水面にも映ってキレイだったけど、写真にはあまり写せなかった。

そして丘を登って、ちょっと細めの区間のある県道を通りつつ、北西に抜けて玉造に下りた。
そして３５４号に折れて霞ケ浦大橋。
ここはモロ正面の西日を隠した雲が割れ始めてて、渦巻くような形で光を零してていい感じだった。

渡った先のかすみがうら市の丘も先月より混んでて若干詰まり気味。まぁいいや、お陰でお気に入りのサンドイッチの店を通過しないで済むわ、、なんて思ってたのに、閉まってた。。あれ？（日曜は休みでした）

土浦に下る坂では夕日が真正面。ここはもう雲の下に抜けてた。サングラスして低速の他車を躱して気分よく抜けた。

いつもの土浦駅から龍ヶ崎の道には折れずにそのまま進んで１２５号に出た。（昨日龍ヶ崎だったからね）多かった車も徐々に減って学園都市方面に捌けて筑波山の先からスイスイだった。
下妻も左程混まず鬼怒川渡って八千代町、今日こそは「香文」に寄るぞと思いつつ、まだ５時で夕方の営業何時からだったっけ？と不安に思ってたけど、暗い中しっかり灯り点いてて営業してて無事にラーメン休憩。
前に来たのいつだろう？なんか汁の色も味も濃くなってような気がしたけど、やっぱり全然おいしくて満足。

５時半の出発で、帰りはなんか久々のライブライン。八千代からだと岩井に下りる県道ばかりだったからね。前の車が捌けたら真っ暗で、ハイビームにしたいけど対向車も多くてすぐ下げた。
っていうか、やっぱり夜はまた3℃まで下がった。さむ。

そして素直に下総利根大橋を渡って６時に千葉県に戻った。この橋無料になったからもっとこのルート使うべきだなと思った。
端の先も真っすぐ進んで流山街道に出たけど、ここはすぐ曲がって川間へまっすぐの新しい道の方までまわるべきだったと反省。
定番の道を真っすぐ帰って、自宅到着７時半前。　（本日の走行距離は295.8Km、燃費は21.3㎞/h）

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天気い土曜日、だった筈。
午前中で作業区切りつけて昼から軽く出かけるつもりだったけど、気が付けば日が暮れていた。。え？まじ？時間の流れどうなってんの？っていうか作業トロ過ぎ。
蛍光灯つけるくらいでやっとひとくぎり、何も食べてないから何か買ってこようと灯りもＰＣも付けっぱなしで外出したけど、外出たらあまりにも寒かったのでスーパーじゃなくて駐車場に歩いて車で出た。
車でスーパーまでと思ったけど、だったら何か食べてこようと思い、浮かんだのが最近気になってた「なか卯」、検索してみたら県内周辺には（駅前のばかりで駐車場ある店舗は）無く、近いのは茨城の取手か龍ヶ崎、じゃあ龍ヶ崎に行って風呂も入って来ようかなと思った。

てわけで６時半前出発でいつもの手賀の道で大津川コース。車外温度は2℃とか出てて驚いた。真冬じゃん。
クリスマス前だけど浮かれ電飾の家は今年は少なめかな？見かけた家は田圃前で暗くてキレイだった。
道の駅を過ぎて沼コースに出たら、東の先に花火が打ち上るのが見えた。どこの花火だ？こんな季節に。（河内町のXmasイルミネーションのトコで打ち上げてたらしい）

そして栄橋で７時過ぎに茨城県。こっちも対向車側も渋滞ゼロだった。

そして真っすぐ龍ヶ崎に進んで少し北の中根台の県道に曲がって藤ヶ丘のなか卯で食事休憩。

そしてそのすぐ先の県道（たつのこ通り）を曲がって少し先の日帰り温泉「湯舞音」で入浴休憩。

これで折り返し、帰りはまた栄橋じゃつまんないから、取手に進んで６号に出て大利根橋で千葉に戻った。
もう９時半過ぎてて道も流れてたからそのまま６号で帰ろうかな、、と思ってけど、やっぱり途中で空きて北柏で折れて手賀沼を舐めて日立台に進み増尾の県道で帰って来た。

自宅到着１０時過ぎ。（本日の走行距離は76.3Km、燃費は19.0㎞/h）

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