No.507 - つぎ
Ｑちる 
2016.02.28(Sun) 21:26
というわけで
次の車はこちらの「ホンダＺ」になりました。
寸前まで
ずっと以前から気になってた「スバルＲ１」を購入予定でほぼ決まってて、友達にはそう報告してたんだけど、水曜日に気が変わって（水曜日は気が変わりやすい）急遽これに決定。
変更の理由は値段が三分の一だから。
しばらくこの車に乗りながら、どのくらいの車が必要なのかを考えて、潰さないうちに次の車を決めたいと思います。
（次は200万以下の車は買わないつもり）
そして
登録して車検通して、、ってしてると一週間以上かかるそうで、最初のドライブは3月12日（土）になる予定です。（事故ったのが2月11日だから丁度ひと月だ）
スバルＲ１は
昔の名車「スバル360」の名残を思わせるような丸く小さいパーソナルな軽自動車で、可変バルブ四気筒ＤＯＨＣでスーチャー付きバージョンもある面白そうな車。
とはいえ、軽は軽なので物足りなさは必ずあるので、だったら同じ金額で別の、、と少し迷った。（調べてたら中古でＣＲ-Ｚとか買えそうな価格だった）
対するホンダＺ
個人的には好きだった昔の水中眼鏡「ホンダＺ」の名称復活版でありながら、その雰囲気は微塵もないガッカリ車種として発売当初から面白く思ってなかった車。
対照的だなぁ。
そういえば名前だけ継承して全然違うといえば「ＣＲ-Ｘデルソル」なんかもその類で、ホンダの御家芸なのかもしれない。
「デルソル」に関してはＣＲ-Ｘと切り離して考えればとてもいい車だったので、またこちらもいい所が見つかるといいなと思う。
車としてはミッドシップで四駆のターボエンジン。
その四駆は後輪メインで重量配分50/50という何か面白そうな内容。マイナーチェンジさえせずに４年で製造廃止となった不人気車というのも面白い。（それでもデルソルの2.5倍は生産されたようで、デルソルほどマイナーではない）
四駆もターボも乗った事なかったので楽しみではある。
でも燃費が悪いらしいのは恐い部分である。
っていうか、こっち方向にするならジムニーの方が良くね？
っていうのも考えたけど、自分みたいな適当な奴が林道に目覚めちゃったら危ないのでこのくらいが丁度いいと思う。（林道は若い頃一時期興味もって毎月雑誌買ったりしててジムニーをセカンドカーに、、なんて考えてた時期もあったっけ、、）
とりあえず、わざわざ悪路や悪天候の中へ勇んで、、なんてことは考えてませんのであしからず。
それでは
楽しくドライブできることを祈りつつもうしばらく待ちましょう。
No.506 - Re:期待
Ｑちる 2016.02.25(Thu) 09:56
うわぁ、
あまり次の車に期待されると困りますｗ
というのも
今までは割と乗って楽シイ運転して気分イイ車で走り回ってましたが、次はクールダウンというか、代車のような小さくて鈍くて面白味の薄い「えー？」という車を考えています。
狙いは
慣れに甘えずいい気にならず少し頭を冷やして初心回帰というのと、
そういう車でも廻り巡れる気持ちは維持できるかを試すというのと、
不満を自覚して次に欲しい車の方向性をハッキリさせるというのと、
意外とまた別の楽しみ方が見つかるかもという明日の自分への期待というところです。
がっかりさせてしまうかもですが、ご寛容におつきあいください。
No.505 - 期待あるのみ～！！
あおい★ 2016.02.25(Thu) 06:31
Ｑちるさん
ちる～Ｚ、ちる～ｏｎｅ、ちる～ト、ちる～６６０・・・
次に向かってゴーですね。。
たっっぷり期待してます♪♪
No.504 - Re:
Ｑちる 2016.02.23(Tue) 06:11
応援ありがとうございます！
とても励みになります
今後も楽しく走れるように、そして見て楽しんでいただけるように、
しっかり前を向いて進みたいと思います
No.503 - No Title
つむじ丸 2016.02.22(Mon) 22:11
お邪魔いたします。
サイトの存続については，あくまで管理人様のご判断と静観しておりましたが，
正直，ホッといたしましたよ。
今後とも，どうぞ我々を楽しませてください。
宜しくお願いいたします。
No.502 - Q
Ｑちる 2016.02.22(Mon) 09:12
「ちるくす」の名前の由来となるCR-Xと名の付く車から下りることになりましたので、
今後は「旧ちるくす＝Ｑちる」と名乗らさせていただきます。
No.501 - Re:
Ｑちる 2016.02.22(Mon) 09:11
ありがとうございます
随分前から御観覧いただいて楽しんで戴けてたようで嬉しいです。
この週末に次買う車種を決めてきました。
いままでの楽しめた車とは違って、どこまで楽しく走り回れるかは未知でスケールダウンは否めないと思ってますが、また新たな気持ちで走り回りたいと思っております。
三月中くらいには乗り換えられると思ってますので、宜しくお願いします。
ちなみに
このサイトはレンタルサーバーを借りているので（不慮の事柄などで）月々の支払が止まると消えてしまいます。
趣味でやっているのでアフィリエイトなどの収入もありません。
そんな手前勝手でやってることですが、安全と自覚は此れまで以上に心掛けて走りたいと思います。
No.500 - No Title
kurashina 2016.02.21(Sun) 11:12
事故は残念でしたね。
ここのドライブの記事は当面？新しいものを見ることは難しそうですけど、このサイトは残りますよね。
残しておくとサイトの方から課金されるのですか。
もし課金されないのであれば、ぜひ残しておいてください。
このサイトを見つけた時、（某掲示板で秩父長瀞方面のオフ会）毎日読むのが楽しみで、最近でも週に２，３度は拝見させていただいていました。
単なる観光地案内でなく、運転そのものが楽しくなる記事でした。
新しい記事が追加される事を希望しつつ、今まで本当に有難うございました。
No.499 - はいしゃ
ちるくすdS 2016.02.13(Sat) 17:37
部品製造終了で修復不可だそうで
中古部品を探して長い期間と嵩む費用をかけても完全修復は難しく
「廃車」とするしかないようです
（中古部品を揃えるくらいなら同じ車を探して買い替えた方がまだ早いようで）
年代を重ねた車というのは難しいものだと実感しました
というわけでデルソルの日誌は終了となります
今後のことについては沈みながら考えているところです。。
こんなんでドライブを楽しんでるとか言うのはオコガマシく思え
もう引退してサイトも閉鎖すべきなのかも と
本来なら
勢いに任せて時間の限り遠くまでドライブとか
車に乗ってるだけで楽しいから目的なくてもいつでもドライブとか
そういうのは体力ある若い頃にやって卒業するべきなのかもしれません
もっと生活や責任や義務を自覚した大人としての自分の人生を真剣に考えて
家族なり仕事なりを大切にするまっとうな人の道を歩むべきなんだろうな
とは思いつつ
この歳になって今更
でもあるんだよね、、
そういえば長いこと事故ってなかったけど
むかーし最後に事故を起こしたのが1993年？で
その時も同じように凹んで考え改め
ドライブ引退というか少し引いて車に乗る機会も減って
ノートに手書きのドライブ日誌も中断終了したんだっけ
そんな二十代中盤の若い頃にも同じように色々考えてたんだかな
それでもやっぱりいずれドライブ再開して
1997年にサイトをオープンして日誌のようなものも書くようになり
少しずつドライブの機会も増え
車で寝るのが平気になると以前にも増してドライブが楽しくなって
あとは過去ログをご覧のとおりのドライブ三昧
ネットで「悲惨な40代独身」と褒め称えられても醒める事はなく
充実したつもりで過ごしてきちゃった
今回もまた性懲りもなく
ドライブ引退 とか
このまま車のない生活 とか
考えてはいるけれど
やっぱり「今更」なんだよね
取り敢えず廃車手続きは少し先送りして
その間に人の意見も聞いてモヤモヤ悩んで決めたいと思います
このサイトを楽しく観覧されて方々には
突然ながら
あまり観たくない形の気分悪い最後の日誌になってしまったかもしれません
誠に申し訳ないと思います
捕まりもするし事故りもする一個人ドライバーの素直な日誌と御理解のうえ
皆様の交通に対するひとつの例として考察いただけたら幸いと思います
No.498 - じこ
ちるくすdS 2016.02.13(Sat) 17:36
注意一秒怪我一生とは正になるほどと実感する言葉で、
ホンの一時のマヌケから追突事故を起こしてしまいました。
その時は動揺してて、よそ見してたつもりはなかったんだけど、後々考えると、手前のＹ字路で「あ、ここ右折すればよかったかな？」と右の道に気をとられてしまっていたのが要因だったかと思います。
そんなホンの一時の不注意で追突し玉突きとなった前車二台には非常に申し訳なく、そして自分自身も情けなく、深く反省しております。