少し肌寒い感じだけど迷わず屋根開けて半に出発。
近道はせずに２０２号を走って長崎市街に向かった。

長崎の朝は背中の山から日が登るので、若干ゆっくり。もや〜っとした朝焼けっぽい雰囲気の海岸線を走る。

←２０２号、旭大橋。

長崎市街は行きたい所が多かったけど、朝なのでお店系はナシ。目的を二ヶ所にしぼって混まないうちに効率良く抜けようと思った。

まずは県庁前を通って、繁華街の「浜町アーケード」商店街に向かった。その商店街は現役の国道３２４号なんだそうな。地図やナビでは表通りの路面電車の走る太い道も国道になってるから気が付かなかった箇所。（酷道の本で知った）

←３２４号、長崎市油屋町。わざわざ狭い区間の入口。
入り口のこのあたりが一通区間。
over! 油屋町商店街

一通区間を通って「油屋町商店街」に進入。
このくらいの商店街なら、他の国道でもあったと思う。

ここは朝の十時から朝の五時まで歩行者専用なので車両進入禁止。つまり、車は六時から十時までしか通行出来ない。
運送等の仕事か国道マニアでもなきゃわざわざ車で通って見ようとは思わない道である。（僕はマニアじゃ無いけどね）

普段は車では通れない道というイレギュラー感覚はワクワクして楽しく、少々不安ながらも「いやいや国道だし」という免罪符があるから堂々と通過。

さて、次の道は、、と進んでたら道路案内の「眼鏡橋」が目についた。あー早朝ならすいてるかも。　車で近くから見れるかも。と思って寄り道。

カッコイイ石橋が見えたのでちょっと停車。

←東新橋。二度の洪水で流失した三代目。over!+click!

眼鏡橋はもう少し先。
橋の前が盛り上がってて、道からはよく見えない感じだったので、こっちは車を停めて少し歩いてみた。

普段毎日見てる某ポータルサイトで紹介されてた道。その道は公園の道って雰囲気ながら、結構な急勾配の七曲がり。

昔の坂道の樹を残したままの自然に優しい道路かと思ったらアニハカランヤ。
神社の森に造っちゃった道だそうで、この大樹はその諏訪神社の御神木なんだそうな！。
どの樹が御神木？全部？
不思議で面白い道だった。over!+click! →

ぐんぐん登ると道は風頭公園で行き止まり。期待してた公園の駐車場なんてもんは無かった。

３４号に出てこれで長崎市街観光終了。
混みそうだから避けたかった龍馬も見れちゃって大満足。
うわ〜何かモロ観光しちゃったな。充実の朝だった。

で次に向かったのは愛野というトコ。
ここも毎日見てる某ポータルサイトで紹介されてた所。

でも、自分のメモの覚書には「愛野」って書いただけで細かい場所がわからなかった。（行けば分かるだろうとか思ってて分からないパターン）

←愛野展望所。
ココ凄く海が綺麗に見えたのでパノラマにしてみた 600×750

こ、これは！思った以上に景色イイ海岸の道。海は青くキラキラ輝いて崖は切り立って薄紫の花も綺麗だった。

雲仙市愛野町乙。橘湾の道→
over! 逆から click! 横目に海と薄紫の花

そうそう廃線跡なんてすっかり忘れちゃうくらいの海の道だったけど、千々石町から県道に出ると、しっかり線路跡っぽい道になった。

対向車も自転車も多く、立派な生活道路だった。

↓深く続く切通し。

←木津の浜駅跡。ちゃんと駅っぽくなって残ってる。over!

各駅の跡には駅看板の石碑があった。
随分と愛された路線だったんだなぁと思える。

帰って調べたら、廃線は昭和13年だそうだ。
機関車の時代か〜かなり古い廃線跡なんだ。でもずっと形残してて凄いな。

小浜の町は温泉街。連休だけあって朝から賑やかだった。
今回は５７号雲仙には登らずに２５１号をそのまま走って島原半島を走った。

５７号、小浜町北本町→
温泉ホテルの入口では、女将と番頭が「いってらっしゃいませ」と客の車を送り出してた。

そういえば、昔この道の途中で買った工場直売のカステラがうまかったなぁと思って、記憶頼りでその店を探してたけど、見つからなかった。っていうかあれって何年前だ？（八年前かな。。）

この道の駅は普賢岳の噴火で最も被害の大きかった水無川流域にあり、「土石流被災家屋保存公園」というのが併設されてた。
ちょっと見て歩いてみた。

そして、道の駅の大きな観光マップを見て、島原をすこし廻ろうかなと目星つけて出発。

島原港から市街に進入。白土湖とか通って島原城に向かった。

島原城の天守閣は昭和の復興天守で、鉄筋の観光用資料館だからちょっと外観を見るだけのつもりだったんだけど、、

一回りして戻ってみたら、中学校前の街角の駐車スペースに停められた。無料だった。（ここに停めて城まで歩けばいいんだ。。）
ちょうど昼で一番暑い時間だったけど、少し歩いた。

「鯉の泳ぐ町」とか「浜の川湧水」とかも行きたかったけど、離れてたし観光ばっかになってきちゃったのでヤメ。
やっぱドライブメインで行きたいね。。

島原市街の背中の眉山（まゆやま）も立派だし平成新山は険しく雄大。
速度落ちないくらいのワインディングでゆるい峠を気持ちよく登る。

こういう道を走らずに城なんか見てただけじゃドライブとは言えないね。

長洲からは５０１号で熊本に向かう。
５０１号は以前夜にしか走った事無かった道。
そのときの印象の侭の熊ノ岳がよく見える直線の道だった。月夜でよく見えてたらしく知ってる風景だった。

←５０１号、玉名市 岱明町。長い直線の植込み道。

今回はその熊ノ岳方面の山を越えて熊本に向かうべく天水町から県道に出た。

ドコをどう走ったのか解らないけど、ミカン畑で作業するおじさんに道を聞いてやっとこさっとこ県道に復帰。

県道、熊本市島崎。本妙寺公園近くから見た熊本市街の眺め→

上熊本駅から坂を上がって、上の県道を少し北に走って、今回は「大黒ラーメン」に行ってみた。
半端ないい時間だったからか駐車場も優々停められた。

おやつ休憩終了。
そして来た道を戻って、熊本城に来てみた。

去年の秋のＳＷに来たときより道がすいてたので、城内にも入って前回よりこってり見て回った。

新堀橋から進入。監物櫓→

宇土櫓→
over! 秋より新緑で隠れて見えない所も多かった。

ドライブじゃなくて観光でいいから、いつかはたっぷり時間とって来たいなぁと思った。

←４４５号、御船町 滝尾。御船川沿いの道。

４４５号はまず東へ向かう。
地図で見るとわざわざ遠回りするように旧矢部町の山都町まで廻ってから、九州山地の西側に沿って南下する。

ここは橋の真ん前に道の駅があった。けど、まずはより橋に近い布田神社脇まで行って広い駐車場に停めて歩いた。

道の駅「通潤橋」から通潤橋→
橋の袂まで歩いてる人が沢山いた。
それはそうと、今日は車の写真を撮り過ぎだなぁ

←４４５号、美里町早楠。夕方の酷道は淋しいなぁ。

峠を登ってると夕陽がきれいに見えた。。って、こんなとこで沈まれちゃ困るんですけど！

そして峠の頂点の手前に「二本杉峠展望所」があった。
ちょっと休憩して展望を楽しみ、、、たかったけどちょっと心に余裕が無く写真だけ撮って先を急いだ。

二本杉峠展望所の展望はパノラマでどうぞ。1900×600

二本杉峠を登り切るといきなり道が広くなって面食らった。

←４４５号、八代市 泉町葉木。そういえば屋根開きの車って落石注意とか困るね。。
over! 落ちてるし。

八代市を抜けて五木村に出た。ら、また道が広くなった。今度はずっと四速道路が続いた。五木の子守歌の山奥の村なのに意外だった。

でも、その先も走りやすい谷間の道でらくらくだった。４４５号は全体的に思ってたより走りやすい道でよかった。同じ九州山地の東側の宮崎県椎葉村を走る２６５号に比べたら全然楽な国道だと思う。

←４４５号、人吉市 五日町。ここから先は祭りで通行止。

結局、、まぁまだ先に風呂くらい幾らでもあるだろうと日吉を抜けた。ってわけで細かいこと言えば４４５号は完走ならず。

小林でちょっと市街に入り込んで、検索した銭湯に向かった。けどなんかごちゃごちゃした宅地の外れで解りづらく、辿り着けなかった。なんじゃそりゃ？夜の知らない住宅街は難しい。もう面倒くさいから止めて２２１号に戻った。

そして２２１号を都城まで走り切った。
都城で三度目の正直、今度は駅前のスーパー銭湯「元気湯」に行った。
これはすぐに見つかった。パチンコ屋のビル内にあった。ん？これって宮崎にもあったな。チェーンかな。

そしてホクホクでもう少し走る。
都城は１０号を少し走るともう鹿児島県に入る。
で、またその少し先にある道の駅「すえよし」で停車。ここで車中泊。
隣りのロードスターも野田ナンバーだった。ロードスターで車中泊か。ご苦労様。

寝たのは十一時過ぎ。丁度イイ感じかな。
なんか恐ろしく観光しまくって充実というか濃い一日だった。