道は１６６号のバイパスじゃない方をゆっくり西に向かった。
大和高田で一通の区間を迂回して１６６号に戻った辺りで東の山から朝日が昇った。

建物の合間に朝日を浴びながらすぐに目的の橿原市今井町に到着した。

駅から歩いて来たらここらが町の入口って感じかな。そうだよね本来は歩いてくるべきなんだろうね。でもやっぱ車で回りたいんだよね。

ちゃんと駐車場もあるようで一応行ってみたけど、勿論有料で、車で回ったから歩くほどではなく、ここらで町を後にした。

少し雰囲気のいい明日香の町を通過。
あぁ明日香あたりにもネタあったなぁ。。と思ったけど少しはドライブしたいからパス。
観光客来る前のいい時間なんだけどね。
取り溢しは次回の種って事で。

この道は前に土砂降りの夕方に通ったんだけど、景色良さそうな道だから、天気いい時に是非また通ってみたいなと思ったんだっけ。思い出せて良かった。
やっぱり晴れてるといいな。

逆にペースいいからその先の道の駅に寄りそこねちゃった。
ここは柿のフリーズドライが滅法うまかったんだけど、寄ってもまだ何もやって無いだろうしね。

っていうかあっちには何があるんだろう？
さすがに一台もついて来ないと、つまらない方向に進んじゃった気がしたりして、、

普通は渓谷の道はもっと高い所通って見下ろす感じだけど、此処は渓流すぐ脇でたっぷり峡谷感慢喫。
道もせり出した岩を避けてクネって細く酷道っぽさ満々。
と、楽しく進んでたら「みたらい渓谷休憩所」の前に駐車場があった。有料だったけど、ちょこっと歩いてみてもいいかな？と思って、停めて休憩。

登山者にジロジロ見られつつ、場違い感を軽やかに拭って行者還トンネルを抜けた。

少し進むと上北山村の道の駅があった。
何か食べられ無いかなぁとか思って寄ってみた。

ダムを渡ってクネクネ進むと和歌山県の飛地の北山村に入る。
狭い谷間が広くなると道も広くなる。ここらが七色峡と言うらしい。広くなってから「峡」とはコハイカニ。

けど、、
やっぱりその少し先で完全に閉鎖されてた。
「地元の方も入らないでください」とかあるし、、脇道は行き止まりって書いてあるし、、

他の道に回るしかないと思った。けど、やっぱり納得いかずにまた案内地図あるトコまで戻った。
んーやっぱり迂回路ってさっきの道だよな。。駄目じゃんこの案内。

んー、ひょっとしたらさっきの行き止まりってある道が迂回路になってるのかなぁ、、とか思って性懲りも無くまた閉鎖されてるトコまで行ってみた。
でもやっぱりそんな迂回案内は無く、道はあまりに怪しく、勿論ナビでも行き止まり。

やっと完全に諦めて引き返すと、通行止め案内のトコに今度は地元ナンバーの軽トラが止まってた。
そのおっちゃんとも少々話した。

紀伊半島で山中の険しそうな県道なんて、怪しくてドキドキ。ましてや案内されてもいないナシクズシの迂回路。不安ながら進んだ。

時折視界が開けて岩山が見えたりした。「大丹倉」という熊野の名所らしい。何気に景色イイ。

札立峠の下りでは見覚えある軽トラに追いついた。
あ、さっきのおっちゃんだ！滝見てる時に抜かされてたらしい。
すぐに先を譲ってくれた。丁寧に挨拶し合って先に行かせてもらった。

せっかく和歌山県に戻って来たけど、特に何処にも寄らずのんびり進んだ。
ネタ帳にも載せてた「丸山千枚田」くらいは行こうか、、と思ったけど前の車二台がそっちに曲がって行ったのでヤメた。また次回の楽しみね。
これでしばらくは独走。特に書くことの無い気持よいドライブ。いい気分。

給油して一安心、せっかくの和歌山県だし、張り切って、、、、と行きたいところだけど、なんかちょっと電池切れ。。

なんか気が付けばすっかり薄曇りの空。。
道も混み気味で、曇った海が見えても嬉しくなく少し詰まらない気分。ダラダラ進んでたら、頭痛もしてきた。
取り敢えず和歌山市街までと思ったけど、この区間は長く感じた。（っていうか実際流すだけなら長い区間だ）

何か思い出すかと思ったけど、ヒントも見当たらず、悔しいから国道から逸れて湯浅の町に入り込んでみた。

←湯浅町湯浅伝統的建造物群保存地区。
over!金山寺味噌。醤油発祥の元になった味噌だそうだ。

あ、有田のスタンドはやっぱり他より安い価格表示だった。何でだろう？（みかんでも入ってるのでは？）

そして和歌山市。
少し晴れてきた。
個人的に食事に丁度いい４時過ぎに市街進入。

やっぱり和歌山って言ったらラーメンだよね。
もう今日は探さないで過去に行った美味しかった店にしよう！と迷わず町を進んで「丸三」に来てみた。

慌てて探すと４時半って微妙な時間なんだよね。近めで探して市街の中心に向かう。
和歌山城近くのモロ繁華街の店「丸京」。近くの100Ｐに停めて食事。

チラリチラリと少しは眺めいい道。
でも路線バスに追いついちゃってトロトロ走行。

停留所でなんとか追い越したけど、すぐ先で雑賀崎の岬への道に曲がってみたからあまり意味なかった。

広めの港の道はガラガラで久々に悠々と駆け抜けた。工業地帯を抜けて走るとお馴染みのフェリーターミナル。自分の中での和歌山の地図が繋がった。
うー、このまま四国に行きたいなぁー、、と後ろ髪引かれながら通過。

真っ直ぐ進むと和歌山城に戻った。
そのまま市街を横断。
ツツジの植え込みがきれいな街中を少々渋滞に揉まれながら通過。
いつの間にか始まった感じの２４号バイバスに出た。

ほどほどの混み具合で市街を抜けて高架で紀ノ川に出ると、向かいの山並みが少し眺め良かった。

←２４号、バイパス紀州大橋。

紀ノ川北側のバイバスも沿線に郊外型店舗やらが並んだありがちな風景で少々混雑。
片側二車線はうれしいけど車線争いは疲れるんだよね。まぁ慌てる必要も無くゆっくり進んだ。

少し眺めいい形で夜景を見下ろしながら橋本の町に入る。
橋本からはナビ地図見てて気付いたまだ繋がってないみたいなバイバスの方に折れてみた。

この道、京奈和道路と言う高規格道路。片側一車線ながらモロ高速道路な道。高速は極力使わないつもりの自分的にはちょっと反則だなぁ、、とか思いながらも快適に走行。
ちょっと虫の声が気になるくらいうるさかった。気が付けば和歌山県終了、奈良県に入った。

その昨日の県道ほどではないけど、２４号も多少見下ろしながらの下り坂で夜景が見れた。
車は多くゆっくり進んで市街に突入。

急いでいる訳じゃないから乗れなくても全然構わないんだけど、下の道は嫌がらせのように信号の繋ぎが悪くイライラ。
しかも少し進んだら通行止め、、慌ててナビ地図見てバイバスじゃ無いほうの２４号に抜けた。

そして２５号名阪道路に出た。名阪に出るには京奈和に乗らなくて正解な気がする。（接続が有料だから）

終点一個前で降りて１号を少し折り返して関の道の駅で停車したのが１０時頃。
此処まで来ちゃえば翌日は余裕。シート倒して就寝。