天気いい木曜日。元日の祝日。年始休暇の七日目。
朝は４時に目が醒めちゃった。っていうか寝たの１０時だしｗ
雑煮食べてゆっくりする筈だったけどだーれも起きてこないから（甥（下）は夜から遊び出かけてて帰って来たばかりで寝るトコだった）
しばーらく持参してたＰＣで作業してたけど、７時過ぎても起きないからもうイイやと半過ぎに出掛けた。
取り敢えず、元日は毎度神奈川方面。関東内で普段あまり行かないので空いてる元日くらいはという事だけど、こないだ横浜行ったばっかだったね。
ってわけで、６号に出て、首都高には乗らずにそのまま都心部へ。
少しはルート変えなきゃと、いつもの１５号第一京浜は避けて、皇居大手門から外苑を抜けてそのまま芝公園に進んで東京タワーを見上げながら赤羽橋で１号第二京浜に出た。（いや、わりと元日はこのコース多いかも、、）
もう五反田も馬込もガラガラで、ああ、やっぱ元日は朝から出れば道空いてるんだよね。昼までのんびりしちゃうと思ったほど空いてないんだよね。
で、９時前強で都県境の多摩川大橋で神奈川県。白い富士山が見えた。
神奈川県内も車は増えてきたけど全然スイスイで、半には横浜新道を抜けて戸塚からの箱根駅伝のコース。でもそのコースの海岸方面には逸れずに進んだ藤枝バイパスは出口で渋滞してた。ので、有料の新湘南バイパスには進まずに茅ヶ崎市街への１号に逸れたら流れてた。ここんとこ新湘南ばかりだったからこっちは新鮮。松並木の多い市街をゆっくり抜けた。
相模川を渡る馬入橋では富士山がよく見えた。神奈川県内はあちこちでよく見えてたけど白い頭だけじゃなく裾も見えてたのは此処くらいかな。
大磯では国府の地名を見てそういえば相模国府ってどこだったんだっけ？とか思い、六所神社とか見かけて、そこだったかもーとか思って曲がってみた。ら、そりゃ正月だもん神社はダメだよ、拝殿前に列ができてるのが見えたし駐車場も入り口前に車並んでた。もちろん並ばずに躱してぐるっとまわって１号に戻った。あぶねあぶね。（国府は平塚が有力らしい）
そして小田原。この後は真鶴に行くつもりだったけど、そういえば去年も伊豆だったっけか、、とか思い出して、今年は箱根でも登ろうかと思った。（去年の正月は川崎どまりで一昨年は宇都宮、伊豆行ったのは三年前だった。。）
ってわけで１３６号には曲がらずにそのまま１号。箱根新道へも逸れずにそのまま箱根湯本に進んだ。こっちの道は久しぶり。湯本駅前はそういえば最近テレビで見た通り賑わってて若者も多かった。
こちら側は詰まるほどでもなかったけど、対向車側は湯本から次の塔ノ沢の旅館街までビッシリだった。
その先の山道は悠々。昔は夜に越えることが多かったなぁとか思い出しながら走行。宮ノ下で少し詰まってて駅伝の放送用カメラの櫓に見張られつつ、小涌谷駅の踏切に引っ掛かりつつゆっくり登った。
芦ノ湯の直線も気持ちよく過ぎて、精進池の先の駐車場は「元箱根石仏石塔群」とかあって空いてたので寄ってみた。
30分歩いて１２時に出発。出て直ぐ先の下り坂で渋滞してた。
この渋滞が結構コッテリで旧東海道の杉の道に逸れるまでの３つのカーブで15分かかった。。
でも鳥居の前のバス停のバスだけ抜けると後はスイスイ。箱根関所跡の駅伝ゴールも詰まってなくて横目にチラリと見て駅伝コースから抜けた。
そして道の駅で小休止。軽く食事した。
１時チョイ前の出発。後は芦ノ湖スカイラインを走って御殿場に下るつもりだったけど、燃料灯点いてて些と不安だったのでヤメた。
箱根峠で県境、静岡県に入ってそのまま１号で峠を下った。
この下りは眺めいいので天気いい日は気持ちよく、遅い車もいなかったので悠々だった。
三島まで下って市街のスタンドで給油（160）。
そう言えば去年の四月に来たときは、水のスポットを検索してたのに何故か竹取物語だったんだよなぁとか思って、改めて「検索柿田川以外の」と頭に付けたら色々見つかった。っていうか、このスタンドの直ぐ近くだった。
横道に出て裏の市街を廻って「中郷温水池公園」に来てみた。
ゆっくり歩いて２時過ぎの出発。そう言えばもう一カ所あったよなとナビさせて、1号を舐めつつすぐ北に折れて「丸池公園」に来てみた。
３時前の出発。もう満足。少し裏をまわって表の1号に戻ろうとしたらホームセンター前の道で渋滞してた。店から出る車ばかり優先されてちっとも動かなくて苛ついた。
っていうか、よく考えたらもう折り返しだから1号に出なくてもよかったんだ。。富士山が正面に見える筈の陸橋も、完全に雲かぶってて富士山見えずガッカリ。神奈川でたっぷり見たけどね。
で、２４６号は高速の入口で混みそうだから４１４号に進んで直ぐ折れて、JＲ御殿場線に沿った県道を長泉、裾野と進んで、その先で２４６号に出た。
これで帰り道。道は空いてて悠々で余裕な気分で小山の道の駅に寄った。
道の駅を出たのが４時苺過ぎ。すぐに車線減って山見に入ると少しして渋滞。これが結構コッテリで、県境まで15分かかった。妹から「今日はどうする」と電話来たけど、「まだ静岡で遅くなりそうだから」と寄らずに帰ることにした。
神奈川県に入ってからは少し流れて、松田の辺りも流れてたし、秦野も詰まることは無かった。
小田急線と並んで厚木に入り忙しない三車線を抜けて、２４６号の帰りは決まって吉牛という昔のパターンに則って、座間で吉牛に寄った。
引き続き２４６、邪魔なくらい入り組んだ町田市の境を過ぎて新二子橋で７時半にちゃんと東京都。
都内はもうスイスイで三軒茶屋の立体交差のトコなんか他に車いないから通っていいのかドキドキしちゃった。
渋谷抜けて青山抜けて、三宅坂からは日比谷に抜けて銀座の先から昭和通りで６号江戸通り。夜の浅草は人多かった。
新葛飾橋で千葉県に入ったのが８時半。まぁ思ったよりも普通な時間で帰ってこれた。
自宅到着９時前。渋滞箇所結構踏んじゃったけど充実したドライブだった。（本日の走行距離は317.5Km、燃費は17.4㎞/h）
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