天気いい土曜日。
そしてポカポカの週末。でも普通に１１時半過ぎの出発。
普通に大津川コースで手賀の道、もうあちこちの梅も咲きだしてて春の陽気。窓大きく開けてたら鼻水出てきた、、愈愈花粉症？いやそうならこんなもんじゃないでしょう。
印西木下に抜けて３５６号利根川土手の道。車は多くもなく少なくもなくまぁ普通。心地よく流れた。
で、今週は佐原市街を抜けて尚も３５６号。銚子でも行くかなーと生垣の街道をのんびり進んだ。
そして銚子市に入って、たまには逆回りでと、かもめ大橋からの県道を南に折れてみた。
たしかドーバーラインからの広域農道がこっちにつながってたんだよな。。と、進んで、案内が全然なかったからちょっと不安だったけど確かこれを、、と曲がった道は正解で東総台地広域農道を走れた。
台地の上の風車だらけの広い畑の道。銚子のこの台地は幾つもの皺のような谷が細く裂けてて、何本もの橋を渡りながら風車を縫って進む広域農道。
台地を抜けると１２６号を跨いでそのまま県道ドーバーライン。元有料道路だけあっていい景色のダイナミックな道ではあるけど如何せん車が多くて低速団子。まぁいつものことだけど。
こっち方向は久々かな？いつもは途中で降りて外川にまわってたっけ？今日は真っすぐ地球の丘（愛宕山）に進んで銚子市街を見下ろしつつ犬吠駅に下った。
駅の前の回転寿司屋がそんなに混んでなさそうだったので食事休憩。（んーどうしようか迷ってるけど
）
３時前強の出発。そのまま犬吠埼に進んで君ヶ浜に下って関東最東端の海沿いの道をドライブ。波は驚くほど穏やかで沢山ある岩はひとつも波しぶきを上げていなかった。
銚子漁港は第三はカットして丘の上を抜けて河口の第二から港道。カモメは沢山踊り飛んでた。
河岸公園前から駅前の道を上ってまわって１２４号銚子大橋を渡った。３時過ぎの茨城県。
あとはのんびり茨城県。この１２４号はあまり面白くない単調な直線の片側二車線がずっと続く道。のーんびり進んで、神栖では去年泊まったホテルがなかなか現れずに長く感じつつ抜けて、鹿島も真っすぐ抜けて５１号に出た。
鹿島スタジアムは人が多く、あ、もうＪリーグ開幕してたんだと気付いた。試合がある日に前を通るのは始めてかも。
そのまま５１号を進んで水戸あたりまでまわろうかと思ったけど、鹿島灘海浜公園でのイベントでの渋滞予想の看板の日付が今日明日だったので、もういいかなと詰まる前の３５４号で折り返した。
３５４号はずっと西日眩しく気持ちよかった。鹿行大橋の北浦もいい感じ。
ずっと進むとさすがに玉造で詰まりだした。ので、３５５号に折れて南下。わざわざ戻る形の遠回りだけど道がすいてるからアリ。横の遠目に霞ケ浦と夕日を眺めて進んだ。
白帆の湯、、こんな夕日の時間じゃ一番混んでるだろうなと敬遠して通過。牛堀で５１号に出た。なんか無駄な大回りって感じの行程だけど、それこそ気侭の証し。満足。
沈む寸前の夕日を利根川に映して水郷大橋、５時半前に千葉県に戻った。
で、利根川の道は行きに通ったので折れずに通過、５１号は成田空港の北まで進んでいつもの久住への県道に折れて、バンバン着陸してくるジェット機を頭上に見つつドライブ。
この道はいつも下総松崎駅に進むコースだけど、手前のバイパスを折れて安食にまわって印旛沼の北の道から印旛に出た。（地図で見たら大回りだった）
でも結局印旛で４６４号千葉北道路に出ちゃった。思ったほど混んでなくて、千葉ＮＴでは些と詰まったけどまぁ流れてた方じゃないかってくらい。鎌ヶ谷まで進んで県道船取線。久々に高柳のスーパーに寄った。安かった。
自宅到着７時半チョイ。（本日の走行距離は283.9Km、燃費は21.9㎞/h）