夏季休四日目。
青森港に降りたのが１時前。寝てたらすぐだった。
行きは４号だったから帰りは７号を延々走行。

こんな時間だからずっと独走かと思いきや、結構トラックが多くて窮屈な感じ。
速度は出てたけど、やっぱりずっとトラックの列の後ろじゃあつまらなかったので、鷹ノ巣から１０５号に折れて、米内沢から２８６号で秋田に抜けた。

一時間くらい寝て５時の再出発。
ほんのり朝焼けの７号日本海沿岸を露天で爽やかに風浴びて走る。

本荘の町を抜けて少し走ると早速トラックの後ろに並ぶ事になった。
まあ、平日だから仕方ないし、そんなにペース悪くないからいいかな、、としばらくそのまま進んでたけど、、流石にイライラ。

また移動だけなドライブの感覚になっちゃうのは詰まらないので、象潟の町で脇道の県道にそれて「鳥海山ブルーライン」を流してみた。

それと、走る車窓からの眺めは秋田側からより山形側からの方が断然良いね。。
更にフト気づけば燃料も怪しく、然程楽しめなかった。

この笹山流れ付近の海岸は赤い岩の多い細かい海岸。
北海道にもない独特な景色だね。

暑くなってきたしまたどこかで車停めて足ぽちゃ休憩しよう！とか思ってたんだけど、、
どこも車停ってて独り占め出来そうな入江探して見送ってるうちに通り過ぎて道の駅まで来てしまった。。

無難に道の駅で休憩。

これで海沿いドライブも終了。
午前中のうちにどっか一箇所くらいは見て歩く寄り道したいな、、、とか思って、村上から７号に復帰。

少し涼しそうな山道に入ろう、、と思い、新発田から県道にそれた。

五頭山の裏の山間を三川に抜ける近道。
思ったほど道は険しくなく山も深くなく楽々スイスイの走りやすい県道。この道は使えるな。
（でも山も深くない分期待してた涼しさはなかった）

三川から阿賀野川沿いの４９号に出た。
４９号はもちろん会津方面に走る。川幅広い渓谷の続く景色いい道。
去年の大雨洪水で工事が続く区間だけど、渋滞もなく川は穏やかに水満ちて鏡面のように静かだった。

福島県に入ったのは１２時半。
少し先の西会津の道の駅で休憩。
ここで食事しちゃった。

、、けど、道の駅で紹介されてた「代官清水」というのは見つからなかった。。
まぁいいかまた来た時にちゃんと探そう。（帰って調べたら、、町の奥で駐車場なんかない場所らしく道の駅に車置いて歩いて回った方が良さそう）

走ってみたら、ここんとこ割とよく使う帰り道な気がして新鮮味薄かった。

あ！そういえば！と、こっち方面で行ってみたかったトコを思い出した。
しばらく進んで三島町で合流する２５２号を逆に曲がり、会津方面に進んだ。

町中には駐車場が何箇所かあり、橋の手前の臨時町営駐車場に停めて天然記念物スポットの「魚淵」を歩いた。

田圃道をまっすーぐ南に走って会津盆地の西側中央を横断。
会津の市街を迂回できた。これはいい道だね。

鹿沼の町の駅でトイレ休憩。
っていうかホントはここでそばが食べたかった。けどもう蕎麦屋は閉まってたので屋根閉じるだけの小休止。

鹿沼からは３５２号に出た。

ゆーっくり休憩して出発したのがまだ８時。
おお、優秀すぎる。。青森から下ってきてこの時間て初めてかも。（全然そんなことはない。前の日誌見るともっと早く帰ってきてる事もあるよ）
早いからまた都内に進んで妹宅寄って帰った。

自宅到着は１０時半。早いけど寄り道も楽しいイイ一日だった。