新潟～４９号～湯川～県道～河東～４９号～いわき～６号～日立～２４５号～大洗～県道～玉造～３５４号～土浦～３４５号～水海道～県道～葛飾～６号～松戸
天気悪い月曜日。スポーツの日の祝日。三連休の三日目。
新潟のホテルからは６時過ぎに出発。
今日は長野方面にドライブして帰るつもりだったけど、天気悪そうなので気合低くこの時間の出発。辛うじて朝食時間の前に出れた。
さーてどうしようかなー。なんか今回は目的の推し活で充分楽しんだから、曇天のドライブはむしろ蛇足になりそうに思えたのでもうおとなしく福島方面まわって早めに帰ることにした。
ってわけで進路は東への４９号。そういえば新潟の起点から４９号に出るのは久々でちょっと新鮮。なんか立派なバイパスがずっと続いててスイスイだったけど、「タヌキ死骸 注意」が気になってたので速度上げずにのんびりと昨日胎内で買った米粉パンでも食べながら走行。（見当たらなかったけど）
安田まで来ると見慣れた４９号。なんかこの区間っていつもこんな天気のような気がする。
でも気合入れてドライブするつもりでもないし時間もたっぷり余裕なのでゆったり走れてなんか新鮮で、はじめて４９号を郡山から新潟まで走った初心者の頃を思い出したりして（逆からだし所々昔と道違うけど）走った。
ほどなく県境で７時半過ぎ強で福島県に入り、西会津に出た。
西会津から４００号というのも最近は通ってなかったからアリかも、と思ったけど、小雨だし細い道よりゆったり走りたい気分だったのでそのまま４９号を進んだ。
棚田っぽかったり、岩の谷っぽかったり、あー昔もあったかもって景色を楽しんで会津坂下で盆地へ下った。
８時半過ぎ強の出発。南に逸れる４９号には出ずに盆地をまっすぐ横断する県道を進んだ。
途中の１２１号会津縦貫北道路をくぐると行きに通った道。ドライブ的には同じ道は避けたいけど、まぁ帰るだけなら構わないか。この時点では今回は遠出項目の日誌にはしないつもりだったし。
だので、４９号に戻って給油して観音様の尻を拝んだ先の２９４号の来た道で素直に帰ろうかなとも思った。けど、んーやっぱり通過。スイスイ走れてるし雨も無いのでそんなに急いで帰ることもないやね。
もやーっとした猪苗代湖に出ると少し観光ムード。一応三連休だしね。猪苗代の道の駅で休憩。混んでたけど食事した。
１０時前の出発。４９号に戻って猪苗代湖沿いを進むと雨が降ってきた。また小雨かぁと思ったけど意外と強い降りになってきて、この区間が今日一の強い雨だった。あーあやっぱりこんな天気かーとか思ったけど、中山トンネルを抜けたら小雨に戻って山を下ったらほぼ止んだ。磐梯熱海を過ぎると路面も濡れてなかった。
悪くないくらいの曇りに戻って郡山市街。親戚宅（母方の田舎）の近くで顔出してもいいくらいの時間と余裕だけど、従兄とは来週東京で会うので寄るのも嫌味っぽいのでスルー。そういえばドライブで４９号のこの区間を通るのは滅多になく、葬式で来た会館や、初心者の頃にCR-Xでみんな乗せて食事に行ったメヒコとかまだあって懐かしかった。
開成山公園で少々詰まったけどゆっくり進んでたらだんだん薄日も差してきて天気回復。
４号を跨いだ市街東側の４９号は、斎場に向かう時に通る道。そんな時にしか通らないのでついついそんな印象がついてるけど、こうしてドライブで通って払拭したいと思った。
郡山を抜けるとあとはずっとのんびりした道。何年か前に甥の運転するレンタカーで通った時はやたらと長く感じたけど、自分で運転してるからか、天気よくなってきて気分軽くなったからか、短く感じた。
いわきとの中間で（東北からの帰り道でよく通る）３４９号に折れて水戸に下ろうと思ってたけど、気分よく走れてたからそんなにササっと帰る道じゃなくていいやと通過して４９号でいわきに進んだ。
磐城で何か寄るトコないかなと考え巡らせて、平城とか行ってみようかと道検索。常磐道のインターの先から市街への道の逸れて坂を下った。そしてちょっと懐かしい旧６号に出て平駅の横の陸橋を越えて北口駅前に出た。この北口のまん前が磐城平城址。二階のロータリーには駐車場ないので脇をまわって、高架下の駐車場に停めて歩いた。
一時間弱で車に戻って１時前の出発。気まぐれな城歩きで遠出ドライブらしくなったと満足しつつ、旧６号に出てすいた旧幹線道路をのんびり進んだ。見かけた郵便局は昔ＡＴＭでお金おろしたトコだと懐かしくなった。
磐城湯本駅の先からも６号バイパスの方へは出ずに旧国道の街道を進んだ。こっちは昔も通ってなかったので懐かしくはないんだけど、道空いてたのでのんびり進めた。
植田では横道でお祭りやってた。寄ってみようかなとか思ったけど、駐車場もなかったので通過。すぐ先には前に寄ったメロンパンの駄菓子屋があった（閉まってたけど）。ああ、この道か。
勿来でバイパスが終わった６号に出たらすぐ先が海だった。すぐ裏にある関の跡とか岩のある海岸とか寄ってみようかなとか思ったけどついつい通過。まぁいつもの事だ。
すぐに県境で２時前に茨城県。余裕。少し日差しは緩くなって気怠い感じ。車は多めでゆっくりペース。もうこの辺では寄り道する気もなく大人しく進行。
日立までくるとやっぱりいつものように詰まりがち。やや渋滞。トロトロ進んで海沿いの日立バイパスに逸れた。こっちはスイスイで流れてたけど、なんか眠気でてきちゃってたので海沿いのロードパークで小休止。
３時の出発。この海上区間はこっちからだとあんまし海見えないね。橋のラストの市街へのカーブで横目に見ると海と浜と橋の眺めが良かった。
そしてこの日立バイパスは６号のバイパスなのに６号には接続しておらず２４５号に接続。素直にその２４５号に出て南下した。
この２４５号もずっと渋滞のイメージの道だけど、思ったほどでもなくまぁまぁ流れてた。
二つの可動橋をくぐって海が良く見える海岸に出たけど、ロードパークの所とか日立灯台の手前とか海岸で工事してて重機が浜を隠してた。なんだろ、日立バイパスの南部の工事かな？（四車線化拡張工事だそうだ）
久慈大橋を渡って東海村。この原発区間も更に渋滞のイメージだけど、今日は全然流れて楽に抜けた。ひたち海浜公園のあたりでさえ詰まることなく通過。悠々だった。
最後の５１号の手前だけ少々渋滞。その５１号には曲がらずにまっすぐ県道に進んだ。
この県道も最初は列での走行で車多いなぁと思ってたけど、途中で涸沼への県道に曲がったらガラガラですいすいで解放されて気分良く走れた。
そして久々に通った道で涸沼に出ると傾いた西日が眩しくて気持ちよかった。更に涸沼北岸の県道沿いに「涸沼水鳥・湿地センター」という新しい施設がいつの間にかできてた。咄嗟で思わず通過しちゃったけど戻って寄ってみた。
閉館時間の４時半に出発。ギリギリで寄れて大ラッキー。
涸沼付近のその先の道はとてもきれいな道が繋がってて走りやすかったり、相変わらずの細めの地味な道だったりと変化有りつつ涸沼の西の県道に出て涸沼大橋では横目に涸沼川を照らす夕日が見れた。
そしてそのまま県道を南下。ここらの県道はほっそい畑の中の道が印象的、これでもたまに対向車があるので気は抜けなくて面白い。
茨城空港の裏をまわって玉造の町に出た。たぶん何度か通ってる道。
抜けて３５４号に出ればもう馴染みの道。詰まるかと思った玉造付近は３５５号の交差点だけ越えればスイスイスムーズで霞ケ浦大橋を渡った。
土浦ではいつも渋滞の駅東口の道が定番の帰り道だけど、そういえば妹んトコに土産持ってかなきゃと思って今日は折れずに進んで６号バイパスに出た。そして市街の南で３５４号に折れた。ここの立体交差を下るのが一番渋滞した。東口の道から廻って来るのとどっちが早かっただろうか。
そしてやや混んだ３５４号を西へ。みどりのからは旧国道に進んで小貝川の土手を進んで水海道の市街で３５４号に戻りつつ、鬼怒川渡った先で県道に逸れて芽吹大橋で千葉県に入ったのが６時半過ぎ強。
いつもの帰り道の県道には折れずにまっすぐ野田市街に進んで、野田橋で埼玉県に丁度７時。月がキレイだった。
そして中川の道で南下して水元公園で７時半に東京都。
妹宅によってお土産の米とかパンとかイタリアンとか渡すだけ渡して遠回り終了。もうスパッと６号に出てササっと帰る。
新葛飾橋でまた千葉に戻ったのが８時前。
スーパー寄れる時間に帰ってこれて来週の食材購入できた。自宅到着９時前。（本日の走行距離は466.1Km、燃費は21.7㎞/h）
十月の連休三日間今回は出だしグダグダで、天気も悪く、推活メインでドライブ味薄い連休だったので、遠出のコンテンツにするかどうか迷ってたけど、去年六月の胎内も上げてるくらいだし三日目は楽しく廻れてたので上げるべきかなと思い纏めました。（というか、やっぱり普段通りすぐに纏めるには濃くて後回しにしてしまったので）
ともあれ、ホントは東北をまわってドライブがてらの推活のつもりだった目論見は、山形と福島をまわれたのでまぁ佳。もっと北は五月に廻ってるからね。そして新潟で飲めたのもまさかの展開で嬉しかった。出だしグダグダなわりに充実の連休でした。（三日間の総走行距離は954.7Km、平均燃費は21.1㎞/h）
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