天気いい日曜日。
朝はまともに９時半の出発。早めに出れたら熊谷の店にと思ってたけど、そういえば予報で昨日以上の暑い夏日とあるのに猛暑が名物の熊谷にいくことないだろうとヤメ。そんじゃ房総方面かな、ももクロファンの子の為に長生村でも下見してあげようかなとか思ってた。
で、取り敢えずいつもの道で名内川コース。もう朝から眩しくてサングラス装着、暑いけど窓全開で気分良くのんびり進んでたら、すっかり途中で曲がるの忘れてて印西に抜けて３５６号利根川土手の道に出てた。。
まぁいいか、そもそも来るか分からないしｗ（千葉をイヤがってたしｗ）
ってわけで結局そのまま利根川ドライブ。独走はなかったけど車間は詰まらずイイ感じでのんびり走れた。
１１時過ぎに佐原に出た。最近はいつも午後でこんな時間に来ることないのでそういえばずっと前から気になってた店で食事してみようと市街に折れて、店の前の細道通って店がやってるのを確認してから一番近そうに駐車場を探して「交流拠点コンパス」の広い駐車場に停めて店に歩いて食事休憩。
昼前の出発。さてどうしよう。まぁ適当でいいかと戻った３５６号を東に進んだ。
佐原から先の３５６号はスイスイで、いつもは少し混む小見川もスムーズに抜けた。立派な鯉のぼりを掲げてるトコがあって風になびきまくって暴れてた。鯉のぼりって五月の節句が過ぎても揚げてていいものなの？雛飾りなんかは過ぎたらすぐ片付けないと娘が婚期のがすなんて聞いてたけど（ウチは平気で数ヶ月片付けなかったものの妹は結婚できてたけどねぇ）鯉のぼりはどうなんだろ。
しばらくは軒先の街道だけどずっと道はすいててスイスイ。青空まぶしかったからか生垣は低く感じた。
カモメ大橋からの土手のバイパスもガラガラで快走。この手前の区間もこんな道が繋がるのは楽しみである。随分できてるけどいつ開通するんだろうね。（川岸の蘆原がなくなっちゃった時は面白くなかったけどね）
そして河口側から銚子港に進んだ。西漁港の小型の漁船は数少なめで第一第二の大型漁船も少なめで青い水面が見えていた。日曜だけど海に出てるのかな。
外側の第三漁港も船少なかった。海保の巡視船も小型の「つくば」しかいなかった。
たまにはとウオッセに寄って小休止。やっぱり店減ってたけどガチャコーナーとか資料展示とか工夫されてたし人も多かった。カレーボールだけ食べた。
そのまま犬吠埼へ廻る。手前の波ざっぱーんのイメージの海鹿島あたりは波静かでのんびりしてた。
犬吠埼では元水族館がもう更地になってた。恐竜のモニュメントだけは残ってた。なんか建たないのかな。
そして南側は省略でもうドーバーライン出ちゃおうと犬吠駅に折れてみたら、その駅でイベントやってて停められそうだったので咄嗟に寄ってみた。
40分ゆっくりして２時過ぎの出発。ドーバーラインに出た。
最初は団子だったけど、途中の信号待ちで前が大きく空いたので後半の屛風ヶ浦区間の長い直線はびゅーっと爽快に走れた。
今日はまだ早いので広域農道には出ずに１２６号に曲がって飯岡から県道九十九里ビーチラインに出て見えない海沿いドライブ。
で、いつもの馴染みの中谷里海岸に出て潮見休憩。
車から降りずに浜が眺められるし、暑かったけど窓から横切る浜風が涼しくて気持ちよかった。でもやっぱ少し歩くかと突堤の先までカニと波を見ながらひと歩き。やっぱり風が気持ちよくいつもよりゆっくり歩いてサーファーとか眺めてた。
30分ゆっくりして３時苺過ぎの出発。もう満足なのでこれで帰り道。黄色い雑草の花（特定外来種のオオキンケイギク？）が咲きまくるビーチラインを堀川浜まで進んでいつもの帰りの県道を北に折れた。
最初列になっててすごく遅い車だけ残ってその後ろをヤレヤレと進んだ。その車は飯倉の１２６号で捌けたのでそこからは悠々、西日に向かう眩しい道を芝山から酒々井に進んだ。
印旛は少し車増えてきたので４６４号千葉北道路には出ずにあじさい通りからゴルフ場に抜けた。もう４時半過ぎなのに午前中みたいな眩しさで日陰とのコントラストくっきり。始終サングラスで窓全開で走った一日、夏はこのくらいが盛りなら大歓迎なんだけどなぁ。
千葉ＮＴから白井工業団地を抜けて、今日は１６号に出るトコも高柳も増尾ですら詰まらずにスムーズに帰って来れてスーパー寄って、なんと明るい内に帰った。自宅到着６時半前。（本日の走行距離は219.4Km、燃費は22.1㎞/L）
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