11/23/tue　丹後ドライブ
９号〜福知山〜１７６号〜宮津〜１７８号〜豊岡〜４２６号〜福知山〜９号〜山東〜４２７号〜西脇〜県道〜篠山〜３７２号〜亀岡〜（京都縦貫道経由）９号〜京都〜１号〜大津〜県道〜近江八幡〜４２１号〜八日市（県境先通行止で迂回）〜３０７号〜日野〜４７７号〜四日市〜伊勢湾道〜豊明〜２３号〜豊橋〜１号〜浜松〜東名高速〜（足柄SAで仮眠。。のつもりが）

―４日目　東名高速〜首都高〜三郷〜県道〜松戸
四時半に目覚めた。
どう走ろうか地図見てて、そういえば今年の初夢は丹後半島をドライブする夢で行こうと思ってた事を思い出したので、そっちにまわる事にした。
福知山まで走って宮津に抜けて１７８号で宮津湾沿いに走っている内に夜が白み始めた。

伊根の町は新しいトンネルとか出来ててバイパス通過。少し寂しい気もしたけど全部はパスしてなくて少しだけ伊根の狭い町中も走った。
↑サルがたくさんいた
来年がサル年だったら年賀状に使えたのに

１７８号、伊根町蒲入→
木々の葉が落ちたこの時期は見晴しがよい
その先は、経ヶ岬の駐車場に寄り道してみて休憩した。
灯台までは少し山道を歩くらしいのでパス。少しのんびり海を眺めた。
↑経ヶ岬の駐車場。岬の入口の駐車場って感じ。
岬の展望台も灯台もここから歩き。
夜明けすら隠れてみえない半端な駐車場。
歩けばいいんだろうけどね。
over! 振り向けば少しだけ灯台が見えた。

１７８号、京丹後市丹後町→
砂浜の漁村に下りる坂道
これは海ではなく湖。
池サイズだけど離湖という湖→
朝日が眩しかった

←七時半から開いてた土産屋。
蟹シューマイを１０分待って蒸かしてもらった。
over! &click! 朝飯代わり。
←１７８号、久美浜湾。
こっちは湖っぽいけど海。

丹後半島は道も変化が多く、手付かずの海岸線とか過疎で素朴な漁村とかの感じが好きだな。そんな朝のドライブはきもちよかった。

でも１７８号は河梨峠を越えて兵庫県に入るといきなり濃い霧が立ち篭めた。「はい！丹後半島はおしまい！」って感じ。。
豊岡で４２６号に曲がって豊岡市街を走る。ここで発見！豊岡市のまんなかに国内では珍しいロータリー交差点があった。
なんか嬉しくなって２、３周ぐるぐる回ってたらどっちが国道だかわからなくなって道間違えちゃった（笑）

４２６号、豊岡市泉町→
亀のような案内表示
その先では「国道４２６号走行注意」と出てた。何を注意？
どうやらその「注意」とはキリのことらしい。凄い濃霧だった。

まるで何もない世界に道だけがつながっていそうな濃霧の道→
霧はずーっと続いてたけどだんだんと薄くなってきて晴れそうな感じがしてきた

←霧が無かったら無かったで
眩しくて何も見えないンだろうな
４２６号、但東町出石川沿いの道→
とうとう霧が晴れて眩しい。

↓４２号、福知山側
山には綿をかぶせたような霧が残る
４２６号は番号の割に狭い箇所も無く山間をなだらかな川と並んで走る道。
県境のトンネルまで行く前に霧は晴れて眩しいいい天気になった。

福知山手前の９号に出た。
ここらで９時半。普通に考えればこのまま９号で午前中のうちに京都を抜けてしまえばいいのに、地図を見間違えてて「まだこの国道つながってんじゃん」と思い込み、わざわざ９号を逆の山東町まで戻って４２７号に曲がる。まがってもしばらくは、さっきと同じ番号の国道だと勘違いしてた。
遠阪峠は有料のトンネルを使わずに細めの峠道を登る。割と楽しい峠だった。
通らなかった遠阪トンネルは国道の番号が違ってて全線高規格道路の予定の４８３号の唯一の開通部分なのだ。そういうことはちゃんと分かってたりする。

←４２７号、丹波市青垣町
４２９号との重複区間。ここ以外の４２９号は恐ろしく狭いのにこの優雅な道は何？ってとこだけど、紅葉の並木道って意外と面白く無いよね
４２７号、加美町奥豊部→
田圃の中の一本道。電柱が並木のよう。

さすがに「ん？まてよさっきの国道と番号ちがうよな」と気が付くも後の祭り。もうここまで来たら考えた通りの道を行くしか無いのでそのまま西脇に走る。
この国道も遠阪峠で少し細かった以外は楽に走れる道で優雅に風浴びてのドライブだった。
西脇市ではちょっと「日本へそ公園」というトコに寄ってみた。
国内のあちこちに日本のヘソを名乗ってる場所はあるけど、僕は離島も含めた経緯的な中心のここがヘソだと思う。　どうでもいいけどね。
へそ公園は科学館や美術館もある広い公園だった。

日本へそ公園の解説板→
over! 広場に西脇を中心にしたタイルの半地球儀みたいなのがあった。

ここらでデジカメの電池が切れてしまった。一瞬壊れたのかと思って焦った。
というわけでこれ以降は携帯での撮影なので少しショボイです。アシカラズ
西脇からは県道で篠山にぬけて３７２号に出た。この県道も山こえる道だったけど、左程険しく無く割とのんびり走れた。

←３７２号、亀岡市湯の花温泉の裏。
少々紅葉（携帯だから色とび気味だけど）

３７２号もずっとのんびりした道だけど唯一湯の花温泉のところでチョコっと狭目の部分があったね。僕は平気だけど前の車がビクビクしてて少しストレス。
亀岡に出たのが１２時半。さすがに少し焦った。
しかも市街中心に出る道は大渋滞でピクリとも動かず。。思いきって少し戻って亀岡ICから京都縦貫道に乗って京都を目指した。
京都縦貫道、老ノ坂トンネル。→
高速で救急車？抜かすのも気が退ける

京都縦貫道は終点の西京区の真中で下りて京都市街のど真中を渋滞に揉まれながら横断。（名神に繋がってて欲しいところだ。。）１号に出た。

京都市街抜ければ多少流れたものの山科、大津と混んでた。。しびれ切らして瀬田から県道に折れて北上。
琵琶湖脇から近江八幡に抜けて４２１号に出たのが２時半。気の抜けない時間。
これで石榑峠越えて桑名に出たら後はずっと高速かなと思ってた。
この石榑（いしぐれ）峠は最近よく話題に登る酷道。むかーし何回か通ったけどそんなに酷いイメージは無かったのでどんなもんか通ってみたかったので八日市の渋滞も気にせずに４２１号を走ってたんだけど、八日市の市街を抜けたところまで来て「三重県側崩土通行止」の案内。。もッと早く言えーーーー！！
仕方なく３０７号を経由して４７７号に出た。
こっちも峠は通行止だったりして。。と思ってたら電光案内板で「鈴鹿スカイライン崩土片側通行」と出てた。ホッとした。

←４７７号、日野町。
携帯にしちゃ綺麗に撮れた。
４７７号、鈴鹿スカイライン→
紅葉で黄色いのか夕陽で黄色いのか不明

山道は片側通行と遅い車で低速走行。
そういえばこの道を霧や雨が無い状態で走るのは初めてかも。武平峠からの下りはいい眺めだった。

でも山を下りた菰野の町も夕方の渋滞でトロトロ。ナビ見ながら裏道入ったりした。
そんなこんなで四日市で高速に乗ったのはもう五時前。そーいえば朝のシュウマイから何も食べて無かったので御在所SAで休憩。このSA限定とかいう「蛤の塩焼そば」を食べる。味はまあ普通。作り立てを食べたかったな。　

ここで地図みてたらやっぱ東名阪を走るより伊勢湾道の方が早くて安いようなのでそっちを走った。
夜の伊勢湾道は初めて走るけどキレイだった。そのまま豊田南まで走って１５５号を経由して東名高速。。。のつもりだったんだけど、後はずッと高速かと思うとちょっと名残惜しい気がしたのとまだこの時間なら高速代ケチッてもいいよなと思い、豊明で下りて２３号BPを走る。
２３号BPは流れたり詰まったり。
蒲郡では国道をちょっと外れて通りやすいルートで通過。豊橋で１号に出たのが七時だった。

１号、豊橋市街→
右前に路面電車
ブレてるけどこういうのもいいよね

浜名湖BPを通って浜松から東名に乗った。
帰りの高速は思いきり帰りのムード。一気に帰ろうと思ってたけどどうも高速走行は飽きてイケナイ、足柄SAでトイレと食事休憩。
チョッと眠気もあったし、まだ九時なので慌てる事は無いと軽く仮眠した。。。

けど。。すっかり寝入って夢までみてて起きたら一時すぎていた。
アチャーやっちゃった。なんか前にもこんな事あったな。。（笑）
ってわけでさすがにそれからはノンストップで一気に首都高三郷まで突っ走って、三時に家に着いた。
おしまい
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