朝の静岡県内は清々しく気持ちよかった。
掛川では初めてキレイに弧を描いた虹を見る。完璧半円まるまるの虹はうまれて初めて見たかも知れない。

でもこの日は割と金持ってたらしく、横浜新道、新湘bp、西湘bp、新富士川橋、藤枝bp、掛川bp、磐田bp、浜名湖bpと箱根新道以外の有料バイパスを通行した。

愛知県に入るとバイパスはないけど、はじめのうちは空いていて気分よくドライブ。
音羽あたりでは名鉄の線路と並走して競争気分で飛ばして走る。楽しかったけど段々道が混み始めて競争にならなくなってしまった。（そりぁそうだ）岡崎の手前からすっかり渋滞状態になり、、、

〜当時の記述より抜粋〜

はじめの内は「まあいいやゆっくり行こう」と思ってたものの、今までビュンビュンぶっぱなしてたもんだからだんだんイライラしてチョコチョコ車線変更したりしてたのが命取り。白バイに捕まる（※1）。　〜中略〜　愛知が事故No.1（※2）だからって習志野を目のかたきにしてんだぜきっと。

※1：これは22km/hのスピード違反。音羽あたりで捕まらなくて良かった。。初の青切符。
※2：事故件数の話。千葉県は２位か３位くらい。実際その後も愛知県内ではよく白バイに付かれた。

初の青切符でさすがに少々落ち込んだ。もう名古屋で帰ろう〜と思いつつ、どう回って帰ろうか考えてるうちに三重県に入る。
ここのらへん長い鉄橋（トラス橋）が続いて面白かった。関東地方で道路でトラス橋ってあんまりないよね（電車はよくあるけど）。特に長良川を渡る伊勢大橋は橋の途中に信号があって中堤に下りる交差点になってたりして新鮮だった。
その先の桑名は古めかしい町並で感じよく、ついつい気分も回復。（若者は回復が早いから。。）もう帰ろうなんて気分は何処へやら。やっぱり行けるトコまで行くぞーと盛り上がった。（やれやれ）

鈴鹿峠は箱根みたいな峠道を想像してたんだけどアニハカンヤ。意外となだらかで走り易く飛ばして通過（捕まったばかりなのに）

草津からまた道が混んで来たけど、大津まで走る。時間は二時半。いい加減リミット越えてるけど、ここまできたら琵琶湖を見てみたいので１６１号に曲がる。（琵琶湖見るなら大津市街で見ればいいのにね。。）琵琶湖大橋まで行ってみようと少し焦り気味に１６１号を進んでたら、、、

今度は信号無視だそーだ。黄色から赤に変わった所での「えーいいっちゃえ」つーのがまずかった。このマッポがうるせえマッポで「彼女ぐらいいてへんのか」（※3）　〜中略〜　「家出ちゃうやろな」アホか。働いてて車のローン組んどる奴が車で家出してどうすンねん。松戸から来たのがよっぽど珍しかったんだかドライブの楽しみがこれっぽっちもわかってないんだか（※4）うるせぇマッポだ。これが２点で計４点。んーやべえな（※5）。

※3：「若者は異性を追い掛ける事を主旨とすべし」って警察の言う事か？
※4：そんなもん理解する警察がいるとは思えないけどちょっと口悪いね　(^_^;)
※5：初心者で４点は「ツモ」。、ってことで後日、初心者教習に行く事に成った。

その後も最悪。その先は渋滞してるし、琵琶湖大橋からは琵琶湖よく見えないし、なんか日が暮れんとしてるし、、、
で、近江八幡に出て４２１号に出て名古屋に向かう。（よりによって選んだ道が４２１号だし）

もう最低。八日市で迷って、更に前の名古屋ナンバーのプレリュードのケツに付いてったら、そいつも道を間違えててまたぐるっと回って８号に戻って来てやんの。力抜けたね。ああ帰れねえって思った。

ってわけでもうすっかり日が暮れてるのに彦根に出る。。その後は堅実に２１号に出て１９号中央方面で帰路につく。

このルートはかなり空いてて楽に走れて正解だと思ってたものの、ついてない時はついて無いモンで、２０号の相模湖の手前ですごい濃霧につつまれて、、、

カーブに気付かず道路脇にガツンとやってしまったわけだ。（※6）

※6：居眠りはしてないけど疲労で判断力が低下してたのは確実。相手がいなくて良かった。

単独事故で左前輪パンク。初めてのジャッキアップしたものの、ナットがつぶれててレンチ嵌まらず、、仕方なく公衆電話まで歩いてJAFを呼んだ。。
初めての応急用タイヤ（テンパータイヤ）で帰る。乗り心地悪かった。。
ぶつけたのが二時頃で作業完了は四時にそんなこんなで家についたのが朝の七時。そのまま会社に出勤。。。無茶だ（笑）